كېنىيەنىڭ ئېلېكتر موتسىكلىت ئىنقىلابى - ئافرىقا بازىرى ئۈچۈن ئومۇميۈزلۈك ھەل قىلىش چارىسى

كېنىيەنىڭ ئېلېكتر موتسىكلىت ئىنقىلابى - ئافرىقا بازىرى ئۈچۈن ئومۇميۈزلۈك ھەل قىلىش چارىسى

كېنىيەنىڭ ناچار يوللىرىدا، ئېلېكترلىك موتسىكلىتلار يەرلىك قاتناشنىڭ كەلگۈسىنى جىمجىتلا قايتا يېزىۋاتىدۇ. ئەنئەنىۋى جەھەتتىن ئېيتقاندا، بۇ ئاجايىپ زېمىندا 10 كۋادرات كىلومېتىرلىق يەر ئارقىلىق دېھقانچىلىق مەيدانىدىن دېھقانچىلىق مەيدانىغا مال توشۇش قول ئەمگىكىگە تايانغان (كېنىيەدە mkokoteni دەپ ئاتىلىدۇ). بۇ مۇلازىمەت پەقەت مۇلازىمەت ئېلىۋاتقانلار ئۈچۈنلا بىئاراملىق ئېلىپ كەلمەستىن، بەلكى كۆپىنچە ۋاقىت سەرپ قىلىدىغان mkokoteni يەتكۈزۈش ئۇسۇلى ئۇلارنى چەكلىك ساندا سىنارىيەلەر بىلەنلا چەكلەيدۇ. موتسىكلىت مەشغۇلاتى مۇشۇ يەردە پەيدا بولىدۇ.

ئەنگىلىيەنىڭ كېنىيەدە چوڭ كۆلەملىك ئېلېكتر موتسىكلىت تەرەققىياتىغا مەبلەغ سېلىشى بىلەن، كېنىيەنىڭ ئېلېكتر ماشىنا ئېكولوگىيە سىستېمىسى ئاستا-ئاستا كېڭىيىۋاتىدۇ، ئىستېمالچىلارنىڭ قىزىقىشىمۇ ئېشىۋاتىدۇ. ئۆتكەن يەتتە يىلدا، كېنىيەنىڭ ئېلېكتر موتسىكلىت بازىرى تېز سۈرئەتتە تەرەققىي قىلدى. تېخنىكىلىق يېڭىلىق يارىتىش ۋە سىنارىيەگە ئاساسلانغان لايىھەلەش ئارقىلىق، يەرلىك شىركەتلەر ئافرىقا بازىرىغا ماسلاشتۇرۇلغان ئېلېكتر موتسىكلىت كەسىپ زەنجىرىنى مۇۋەپپەقىيەتلىك قۇردى. شىۋېتسىيە-كېنىيە تېخنىكا شىركىتى Roam شەرقىي ئافرىقىدىكى ئەڭ چوڭ ئېلېكتر موتسىكلىت يىغىش زاۋۇتىنى ئاچتى، بۇ زاۋۇت يىللىق ئىشلەپچىقىرىش ئىقتىدارى 50 مىڭ دانە. بازار ئۈلۈشىنىڭ 2021-يىلدىكى %0.5 تىن 2024-يىلدىكى %7.1 كە ئۆرلىشى مۆلچەرلەنگەچكە، كېنىيەنىڭ ئېلېكتر قاتناش ئىنقىلابى مۇھىم باسقۇچقا كىردى.

ئافرىقا ئېلېكتر موتسىكلىتىنىڭ قۇۋۋەتلەش سىستېمىسىنىڭ ھەل قىلىش چارىسى ماسلاشتۇرۇلدى

1. قۇرۇلما—يېتەرلىك بۇراش كۈچى ۋە يولسىز يوللاردا يۈرۈش ئىقتىدارىغا ئىگە يەر يۈزى بوشلۇقى

• قۇرۇلمىنىڭ كۈچلۈكلۈكى ۋە قاتتىقلىقى:بۇ رامكا ماشىنىنىڭ ئومۇمىي ئېغىرلىقىنى كۆتۈرۈش ۋە ئىشلىتىش جەريانىدا مۇقىملىقنى ساقلاش ئۈچۈن يېتەرلىك كۈچ ۋە قاتتىقلىققا ئىگە. بۇ، تەكشى بولمىغان يەر شەكلىدە ئۇزۇن مۇددەتلىك خىزمەت قىلىشقا كاپالەتلىك قىلىدۇ، شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا 0.5 توننىدىن ئارتۇق يۈك كۆتۈرۈش ئىقتىدارىغا ئىگە. يەر بوشلۇقىنى تۆۋەنلىتىدىغان رامكا شەكلىنىڭ ئۆزگىرىشىنى ئەڭ تۆۋەن چەككە چۈشۈرىدۇ. يەر بوشلۇقى ≥200mm؛ سۇدىن ئۆتۈش چوڭقۇرلۇقى 300mm.
• ماتورنىڭ بۇراش كۈچىنىڭ چىقىش كۈچى:ئەڭ يۇقىرى بۇراش مومېنتى بەلگىلەنگەن بۇراش مومېنتىنىڭ 2-3 ھەسسىسىگە يېتىدۇ. مەسىلەن، ئۈزلۈكسىز ئىشلەۋاتقاندا 30N·m بەلگىلەنگەن بۇراش مومېنتىغا ئىگە ماتور تاغقا چىقىش ۋە يولسىز يوللاردا يۈرۈش ئىقتىدارىغا ماسلىشىش ئۈچۈن 60N·m-90N·m ئەڭ يۇقىرى بۇراش مومېنتىغا ئېرىشەلەيدۇ.
• بۇراش مومېنتىنى سۈرئەتكە ماسلاشتۇرۇش:ئەڭ ياخشى قۇۋۋەت ئۈنۈمى ۋە ئېنېرگىيە ئۈنۈمىگە ئېرىشىدۇ. تۆۋەن سۈرئەتتە يۇقىرى بۇراش مومېنتى يېتەرلىك تېزلىنىش كۈچىنى تەمىنلەيدۇ، يۇقىرى سۈرئەتتە تۆۋەن بۇراش مومېنتى بولسا يول يۈرۈش سۈرئىتىنى ساقلايدۇ. مەسىلەن، قوزغىلىش ۋە تاغقا چىقىش جەريانىدا، ماتورنىڭ ئىنېرتسىيەسى ۋە تارتىش كۈچى قارشىلىقىنى يېڭىش ئۈچۈن تېخىمۇ يۇقىرى بۇراش مومېنتى چىقىرىشى كېرەك. مۇقىم يول يۈرۈش جەريانىدا، ئېنېرگىيە ئىشلىتىش ئۈنۈمىنى ئاشۇرۇش ئۈچۈن بۇراش مومېنتى نىسبەتەن تۆۋەن بولۇشى مۇمكىن.
• ئېلېكترونلۇق كونترول سىستېمىسى:ماتورنىڭ چىقىرىش بۇراش كۈچىنىڭ باتارېيەنىڭ قۇۋۋەت سىغىمى دائىرىسىدە تۇرۇشىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ، شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ئاپتوموبىلنىڭ ئىقتىدارىغا تەسىر كۆرسىتىدىغان بۇراش كۈچى چەكلىمىسىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ. باتارېيەنىڭ توكى تۆۋەن ياكى تېمپېراتۇرا يۇقىرى بولغاندا، ماتورنىڭ ئەڭ چوڭ بۇراش كۈچىنىڭ مىقدارىنى مۇۋاپىق تۆۋەنلىتىش باتارېيەنى قوغدايدۇ ۋە ئۇنىڭ ئۆمرىنى ئۇزارتىدۇ.
• باتارېيە گۇرۇپپىسىنىڭ ئورۇنلاشتۇرۇلۇشى:باتارېيە گۇرۇپپىسىنىڭ شەكلى ۋە ئورنىتىش ئورنى ئەستايىدىل لايىھەلەشنى تەلەپ قىلىدۇ. ئادەتتە، ئۇ ئاپتوموبىلنىڭ ئاستى تەرىپىگە يېقىن جايغا قويۇلۇپ، يەر بوشلۇقى ياكى يولسىز يولدا يۈرۈش ئىقتىدارىغا تەسىر كۆرسەتمەي، ئېغىرلىق مەركىزىنى تۆۋەنلىتىشى كېرەك. مەسىلەن، Roam ئېلېكترلىك موتسىكلىتى باتارېيەنى ماشىنا رامكىسىنىڭ ئاستىغا ئۇستا ھالدا بىرلەشتۈرۈپ، مۇقىملىقنى ساقلاپ، يەر بوشلۇقىنى يېتەرلىك دەرىجىدە ساقلايدۇ.

2. ئېنېرگىيە – ئۇزۇن مۇساپىلىك CCS2 DC توك قاچىلاش سىستېمىسىنىڭ ئالاھىدىلىكلىرى ۋە باتارېيەنى توك قاچىلاش ۋە بوشىتىش قوللىنىشچانلىقى:

باتارېيەنىڭ توك قاچىلاش ۋە توك چىقىرىش ھالىتىنى قوللايدىغان توك چىقىرىش مىقدارى: دەرھال توك چىقىرىش ئىقتىدارى باشلىنىش توك چىقىرىش تەلىپىگە، يەنى >80-150A غا ماس كېلىدۇ، ھەمدە ماسلىشىشچانلىقى ماس كېلىدىغان باتارېيە سىغىمى ۋە ماتور قۇۋۋىتىگە باغلىق. توك قاچىلاش ۋە توك چىقىرىش: توك باشلىغاندا، تېز سۈرئەتتە ئاشقاندا ياكى تېز سۈرئەتتە تېزلەشكەندە، دەرھال توك چىقىرىش توكى باتارېيەنىڭ ئەڭ چوڭ توك چىقىرىش توكىنىڭ %70-%80 ىگە يېتىدۇ. تۇراقلىق توك قاچىلاش باتارېيەنىڭ ئۆلچەملىك توك بېسىمى 48V-200V غا ماسلىشىدۇ: ئۇنى ئاممىۋى توك قاچىلاش ئەسلىھەلىرىنىڭ ئۆزگىرىشچان ۋە تۇراقلىق توك قاچىلاش ئەھۋاللىرىدا ئىشلىتىشكە بولىدۇ ھەمدە ئاساسلىق ئېلېكترلىك موتسىكلىت باتارېيەسىنىڭ ئۆلچىمىگە ماس كېلىدۇ. باتارېيە ئالماشتۇرۇش باتارېيەسى بىلەن: ئۆلچەملىك لىتىي تۆمۈر فوسفات باتارېيەسى (48V/60Ah)، ئايلىنىش ئۆمرى 2000 قېتىمدىن ئاشىدۇ ۋە باتارېيە ئالماشتۇرۇش ھالىتىگە ماسلاشتۇرغىلى بولىدۇ.