충전기 모듈은 30kw EV 충전기 모듈의 전력을 가지고 있습니다.

충전기 모듈은 30kw EV 충전기 모듈의 전력을 가지고 있습니다.

충전 모듈은 DC 충전소(충전기)의 내부 전력 모듈로, 교류 에너지를 직류로 변환하여 차량을 충전합니다. 3상 전류를 입력받아 200VDC~500VDC/300VDC~750VDC/150VDC~1000VDC의 직류 전압을 출력하며, 다양한 배터리 팩 요구 사항에 맞춰 DC 출력을 조절할 수 있습니다.

50~1000V의 매우 넓은 출력 범위는 시중의 모든 차량 유형을 충족하며 향후 고전압 EV에도 적용 가능합니다. 기존 200V~800V 플랫폼과 호환되며, 향후 900V 이상에서 개발될 고전압 EV 충전기 업그레이드에 대한 투자 없이도 최대 출력 충전을 제공합니다.
CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T 및 에너지 저장 시스템을 지원합니다.
다양한 충전 애플리케이션과 자동차 유형과 호환되는 전기 자동차의 고전압 충전에 대한 미래 트렌드를 만나보세요.

이 충전기 모듈은 POST(Power On Self-Test) 기능, AC 입력 과전압/저전압 보호, 출력 과전압 보호, 과열 보호 등의 기능을 갖추고 있습니다. 사용자는 하나의 전원 공급 캐비닛에 여러 개의 충전기 모듈을 병렬로 연결할 수 있으며, 저희는 다중 EV 충전기 연결 솔루션이 높은 신뢰성, 적용 가능성, 효율성을 보장하며 유지 보수가 거의 필요하지 않음을 보장합니다.
응용 프로그램
충전 모듈은 EV 및 전기 버스용 DC 고속 충전소에서 사용할 수 있습니다.
참고: 충전기 모듈은 차량 내부 충전기에는 적용되지 않습니다.

장점
높은 전력 밀도 덕분에 시스템 공간이 절약되고, 각 모듈은 15kW 또는 30kW의 전력을 제공합니다.
폭넓은 입력 전압: 260V-530V, 입력 서지 보호 기능이 설계되어 있습니다.
충전기 모듈은 DSP(디지털 신호 처리) 제어 기술을 사용하며, 입력부터 출력까지 완전한 수치 제어가 가능합니다.
인터레이스 직렬 공진 소프트 스위치 기술을 사용하여 전력 장치의 허용 오차를 줄입니다.
입력 THDI < 3%, 입력 역률은 0.99에 도달하고 전체 효율은 95% 이상에 도달합니다.
넓은 출력 전압 범위: 200VDC-500VDC, 300VDC-750VDC, 150VDC-1000VDC(조정 가능)는 다양한 충전 요구 사항의 다양한 전압 수요를 충족할 수 있습니다.
낮은 DC 리플은 배터리 수명에 미치는 영향을 최소화합니다.
CAN/RS485 통신 인터페이스의 표준 구성으로 외부 장치와의 손쉬운 데이터 전송이 가능합니다.
충전기 모듈은 입력 과전압 보호, 저전압 경보, 출력 과전류 및 단락 보호 기능을 갖추고 있습니다.
충전기 모듈은 병렬 시스템으로 연결될 수 있어 핫스왑 및 유지 보수가 용이합니다. 또한, 이를 통해 시스템의 적용 가능성과 신뢰성이 보장됩니다.