Şarjêra Bilez a DC ya 50kW 120kW ji bo Malperên Giştî yên Ewropî bi Sertîfîkaya CE

Niha parzemîna Ewropayê di warê veguhestina xwe de guhertinek mezin dijî. Her ku Peymana Kesk a Ewropayê lezê digire û Rêziknameya Binesaziya Sotemeniyên Alternatîf (AFIR) fermanên hişk ji bo bicihkirina stasyonên şarjkirinê li seranserê Tora Veguhestina Trans-Ewropî (TEN-T) destnîşan dike, daxwaza ji bo binesaziya şarjkirina bilez a DC (DCFC) ya pêbawer, bikêrhatî û performansa bilind gihîştiye lûtkeyek bêhempa. Di vê ekosîstema ku bi lez pêş dikeve de, MIDA Power (迈依达) wekî hevkarek teknolojîk a girîng derketiye holê, ku pişta hardware ji bo cihên şarjkirina giştî ji fiyordên Norwêcê bigire heya otobanên tavî yên Spanyayê peyda dike.

1. Elektrîkkirina Lojîstîkê: Ferzek Bazirganî ya Cîhanî

Di cîhana radestkirina heta dawiya mîlê û lojîstîka barkêş de, ku gelek metirsîdar e, veguheztina ji motorên şewitandina navxweyî bo motorên elektrîkê êdî ne vebijarkî ye. MIDA Power, bi dehsalan ezmûna xwe ya endezyariyê, di pêşengiya vê şoreşê de ye.Şarjêra Bilez a DC ya 50kW 120kW ji bo Malperên Giştî yên Ewropî bi Sertîfîkaya CE.

Navendên lojîstîkê hawîrdorek bêhempa pêşkêş dikin ku tê de dema bêhnvedanê rasterast windakirina dahatê ye.Şarjêra Bilez a DC ya 50kW 120kW ji bo Malperên Giştî yên Ewropî bi Sertîfîkaya CEji bo bicîhanîna çerxên erkê yên dijwar ên navendên radestkirina bajarî, termînalên barhilgir ên balafirgehan û korîdorên lojîstîkê yên bendergehên deryayî hatiye çêkirin. Bi karanîna platformek voltaja bilind a 1000V, MIDA piştrast dike ku wesayîtên elektrîkê û kamyonên giran ên nifşê din kêmtir dem li belavkerê û bêtir dem li ser rê derbas dikin.

2. Mîmariya Teknîkî: Di Hundirê MIDA Power Stack de

2.1 Topolojî û Karîgeriya SiC MOSFET

Şarjkerên DC yên kevneşopî pir caran di barên qismî de ji kêmbûna karîgeriyê cefayê dikişînin. MIDAŞarjêra Bilez a DC ya 50kW 120kW ji bo Malperên Giştî yên Ewropî bi Sertîfîkaya CEtopolojîyek pir-qonaxî ya hevberkirî ya li ser bingeha MOSFET-ên Silicon Carbide (SiC) bikar tîne. Ev konfigurasyon karîgeriya lûtkeyê ya 96.5% ya pêşeng a pîşesaziyê bi dest dixe, û lêçûnên xebitandinê (OPEX) ji bo operatorên depoyê bi girîngî kêm dike.

2.2 Sarbûna Şile li hember Hewaya Bi Zorê

Ji bo şarjkirina bi hêzek bilind, rêveberiya germî pir girîng e. Yekîneyên me yên 400kW xwedî pergalek sarkirina du-modî ya taybet in. Modulên hêzê di beşek mohrkirî ya bi rêjeya IP55-ê de bi kontrola avhewayê ya çalak têne bicîh kirin, ku rê li ber ketina toz û hewaya xwê ya korozîf a ku di jîngehên benderan de hevpar e digire.

3. MCS Ready: Filo ji bo Pêşerojê amade dike

Her çiqas CCS2 standarda heyî be jî, pîşesazî ber bi Sîstema Şarjkirina Megawatt (MCS) ve diçe. Şarjkerên me "MCS Ready" ne, ku tê vê wateyê ku mîmariya busbarê ya navxweyî û pergalên rêveberiya germî ji bo piştgiriya nûvekirina zeviyê ya girêdana MCS hatine çêkirin, ku dema ku standard bi tevahî were pejirandin û wesayît hebin, rê dide leza şarjkirinê ya ji 1MW zêdetir.

4. Rêvebiriya Barê ya Jîr: Avantajên AI-DES

Hêza MIDAŞarjêra Bilez a DC ya 50kW 120kW ji bo Malperên Giştî yên Ewropî bi Sertîfîkaya CEbi platforma me ya AI-Dynamic Energy Scheduling (AI-DES) ve hatiye entegrekirin. Ev qata nermalavê di dema rast de li seranserê depoyê kêmkirina lûtkeyê û hevsengkirina barê pêk tîne, û piştrast dike ku kişandina tevahî ya hêzê qet ji sînorê peymana karûbarê derbas nabe, di heman demê de pêşîniyê dide wesayîtên bi Rewşa Barkirinê (SoC) ya herî nizm.