Den Opluedmodul huet eng Leeschtung vun 30 kW fir den EV-Opluedmodul.

Den Opluedmodul huet eng Leeschtung vun 30 kW fir den EV-Opluedmodul.

De Lademodul ass den internen Energiemodul fir Gläichstroum-Ladestatiounen (Pile) a konvertéiert Wiesselstroum an Gläichstroum fir Gefierer ze laden. De Lademodul hëlt en Dräi-Phasen-Stroum-Input an gëtt dann d'Gläichstroumspannung als 200VDC-500VDC/300VDC-750VDC/150VDC-1000VDC aus, mat engem justierbaren Gläichstroum-Output fir eng Villfalt vun Batteriebedürfnisser gerecht ze ginn.

50-1000V ultra-breet Ausgangsberäich, entsprécht den Autotypen um Maart a kann an Zukunft un Héichspannungs-EVs ugepasst ginn. Kompatibel mat der existéierender 200V-800V Plattform a bitt Vollleistungsladung fir zukünfteg Entwécklungen iwwer 900V, wat Investitiounen an den Upgrade vun Héichspannungs-EV-Ladegeräter vermeit.
Ënnerstëtzung fir CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T an Energiespeichersystemer.
Trefft den zukünftegen Trend vum Héichspannungsoplueden vun Elektroautoen, kompatibel mat verschiddenen Opluedapplikatiounen an Autotypen.

De Lademodul ass mat enger POST-Funktioun (Power-on-Selbsttest), engem Iwwer-/Ënnerspannungsschutz um AC-Input, engem Iwwerspannungsschutz um Output, engem Iwwertemperaturschutz an anere Funktiounen ausgestatt. D'Benotzer kënnen e puer Lademoduler parallel un ee Stroumversuergungskabinett uschléissen, a mir garantéieren, datt eis Connect Multiple EV-Ladegeräter héich zouverlässeg, uwendbar, effizient sinn a ganz wéineg Ënnerhalt erfuerderen.
Uwendungen
D'Lademoduler kënnen op DC-Schnellladestatiounen fir Elektroautoen an E-Bussen benotzt ginn.
Bemierkung: De Lademodul gëllt net fir agebaute Ladegeräter (an Autoen).

Virdeeler
Systemplatz gëtt duerch eng héich Leeschtungsdicht gespuert, an all Modul huet eng Leeschtung vun 15 kW oder 30 kW.
Breet Inputspannung: 260V-530V, entwéckelt mat Input-Iwwerspannungsschutz.
De Lademodul benotzt DSP (Digital Signal Processing) Kontrolltechnologie a gëtt komplett numeresch vum Input bis zum Output gesteiert;
Benotzt interlaced Serienresonanz-Soft-Switch-Technologie fir d'Toleranz vu Stroumversuergungsapparater ze reduzéieren.
Input THDI < 3%, Input Leeschtungsfaktor erreecht 0,99 an d'Gesamteffizienz erreecht 95% a méi
Breet Ausgangsspannungsberäich: 200VDC-500VDC, 300VDC-750VDC, 150VDC-1000VDC (justierbar), kann ënnerschiddlech Spannungsufuerderunge vun ënnerschiddleche Ladefuerderunge erfëllen
Déi niddreg DC-Ripple huet minimal Auswierkungen op d'Liewensdauer vun der Batterie
Standardkonfiguratioun vun der CAN/RS485 Kommunikatiounsschnittstell, erméiglecht eng einfach Dateniwwerdroung mat externen Apparater
De Lademodul ass mat Input-Iwwerspannungsschutz, Ënnerspannungsalarm, Output-Iwwerstroum- a Kuerzschlussschutzfunktiounen ausgestatt.
D'Lademoduler kënnen an engem parallele System ugeschloss ginn, wat en Hot-Swapping an eng méi einfach Ënnerhalt erméiglecht. Dëst garantéiert och d'Uwendbarkeet an d'Zouverlässegkeet vum System.