30kW 60kW V2G Charger Vehicle to Grid Bidirectional EV Charger Station

A 22kw 44kw 30kw 60kwເຄື່ອງສາກລົດ V2G ໄປຫາຕາຂ່າຍໄຟຟ້າສະຖານີອໍານວຍຄວາມສະດວກໃນການໄຫຼວຽນຂອງພະລັງງານສອງທິດທາງລະຫວ່າງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ (EVs) ແລະຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ.V2G (Vehicle-to-Grid) charger ເຮັດໃຫ້ພະລັງງານການໄຫຼສອງທິດທາງລະຫວ່າງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ (EV) ແລະຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ, ອະນຸຍາດໃຫ້ EVs ທັງສອງສາກໄຟແລະປ່ອຍພະລັງງານກັບຄືນສູ່ຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ. ເທັກໂນໂລຍີນີ້ຊ່ວຍດຸ່ນດ່ຽງຄວາມຕ້ອງການດ້ານພະລັງງານ ແລະ ການສະໜອງ, ຫຼຸດຜ່ອນການເພິ່ງພາອາໄສນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ ແລະ ສະເໜີໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ມີໂອກາດຂາຍພະລັງງານສ່ວນເກີນກັບຄືນສູ່ຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ.

30KW 60KWເຄື່ອງສາກ EV ແບບສອງທິດທາງ V2Gສັນຍາວ່າຈະມີບົດບາດສໍາຄັນບໍ່ພຽງແຕ່ສໍາລັບເຈົ້າຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ (EV) ເທົ່ານັ້ນແຕ່ສໍາລັບການພັດທະນາພູມສັນຖານພະລັງງານ, ດ້ວຍທ່າແຮງທີ່ຈະເຮັດຫຼາຍກ່ວາພຽງແຕ່ເຮັດໃຫ້ລົດ EV ຂອງທ່ານຕິດຢູ່.

ເທກໂນໂລຍີນີ້ - ເຊິ່ງມີຄວາມສາມາດທີ່ຈະດູດເອົາພະລັງງານແສງຕາເວັນເທິງຫຼັງຄາທີ່ເກີນດຸນເຂົ້າໄປໃນຫມໍ້ໄຟ EV ໃນເວລາກາງເວັນແລະຫຼັງຈາກນັ້ນນໍາໃຊ້ມັນເພື່ອພະລັງງານຂອງເຄື່ອງໃຊ້ໃນເຮືອນ, ຫຼືປ່ອຍອອກໄປຫາຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ, ໃນຕອນກາງຄືນ - ສະຫນອງວິທີການທີ່ມີປະສິດທິພາບໃນການລວມເອົາພະລັງງານທົດແທນ, ເພີ່ມຄວາມຢືດຢຸ່ນຂອງຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ, ແລະຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍພະລັງງານຂອງຄົວເຮືອນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

ເຄື່ອງສາກ EV ແບບສອງທິດທາງກໍາລັງຫັນປ່ຽນວິທີທີ່ຊາວອົດສະຕຣາລີໃຊ້ ແລະເກັບຮັກສາໄຟຟ້າ, ເປີດໃຊ້ເທກໂນໂລຍີ Vehicle-to-Grid (V2G) ແລະ Vehicle-to-Home (V2H). ເຄື່ອງສາກລຸ້ນຕໍ່ໄປເຫຼົ່ານີ້ເຮັດໄດ້ຫຼາຍກວ່າການໃຫ້ພະລັງງານ EV ຂອງທ່ານ.

V2G (Vehicle-to-Grid) ຊ່ວຍໃຫ້ລົດໄຟຟ້າເຮັດໄດ້ຫຼາຍກວ່າການເຄື່ອນທີ່. ມັນເປັນການແກ້ໄຂພະລັງງານແບບໃໝ່ທີ່ EV ຂອງທ່ານສາມາດເກັບຮັກສາພະລັງງານ ແລະສົ່ງມັນກັບບ້ານ ຫຼືຕາຂ່າຍໄຟຟ້າຂອງທ່ານ. EV ຂອງທ່ານສາມາດສາກໄດ້ຕາມປົກກະຕິ, ແຕ່ມັນຍັງສາມາດສົ່ງພະລັງງານຄືນໄດ້ – ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານໃຊ້ພະລັງງານທີ່ເກັບໄວ້ໃນເວລາທີ່ມັນສໍາຄັນທີ່ສຸດ.