ສະຖານີສາກໄຟໄວ 400kw CCS 2 ຫາ GBT Adapter ສຳລັບ BYD VW ID3 ID4 ID6.
ຕົວແປງ CCS2 ເປັນ GBT 400kw ຂອງ MIDAເປັນທາງອອກທີ່ນິຍົມສຳລັບລູກຄ້າ B2B ທີ່ຊອກຫາການສາກໄຟຄວາມໄວສູງສຳລັບລົດໄຟຟ້າຂອງຈີນ. ອະແດບເຕີນີ້ຮອງຮັບພະລັງງານໄດ້ເຖິງ 250 kW, ຖືກອອກແບບມາສະເພາະສຳລັບສະຖານີສາກໄຟ CCS2 ໃນເອີຣົບ, ອາເມລິກາເໜືອ, ແລະ ອາຊີ, ຮັບປະກັນຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້, ປະສິດທິພາບ, ແລະ ຄວາມທົນທານ. MIDA ມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະຜະລິດອະແດບເຕີທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ຈັດການກອງລົດ, ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການສາກໄຟ, ແລະ ນັກພັດທະນາໂຄງສ້າງພື້ນຖານ EV ທົ່ວໂລກ.
ສາກໄຟລົດໄຟຟ້າຈີນຢູ່ສະຖານີສາກໄຟ CCS2 ໃດກໍໄດ້
ຕົວແປງ 400kw CCS2 ເປັນ GBT ຂອງ MIDA ຊ່ວຍໃຫ້ລົດໄຟຟ້າທີ່ຕິດຕັ້ງ GB/T ສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ກັບສະຖານີສາກໄຟ CCS2 ໄດ້ຢ່າງບໍ່ມີຂໍ້ບົກຜ່ອງ. ມັນເຂົ້າກັນໄດ້ກັບລົດໄຟຟ້າຫຼາຍລຸ້ນ, ລວມທັງ Volkswagen iD.4/iD.6, BMW iX3, Tesla Model 3/Y, BYD, ແລະ Geely, ເຊິ່ງກວມເອົາຍີ່ຫໍ້ໃຫຍ່ສ່ວນໃຫຍ່. ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ລູກຄ້າ B2B ສາມາດຮອງຮັບລົດໄຟຟ້າໄດ້ຫຼາຍລຸ້ນ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ເໝາະສົມສຳລັບລົດບັນທຸກ ແລະ ສະຖານີສາກໄຟສາທາລະນະ.
1. ຕົວແປງ EV CCS2 ເປັນ GBT 400A: ເຂົ້າກັນໄດ້ຢ່າງແຂງແຮງ
ເຂົ້າກັນໄດ້ຢ່າງບໍ່ມີຂໍ້ບົກຜ່ອງກັບລົດໄຟຟ້າຂອງຈີນໂດຍໃຊ້ພອດສາກໄຟ DC ມາດຕະຖານແຫ່ງຊາດ, ລວມທັງ BYD, Volkswagen ID.4/ID.6, ROX, Cheetah, Avatar, Xpeng Motors, NIO, ແລະລົດໄຟຟ້າອື່ນໆສຳລັບຕະຫຼາດຈີນ.
2. ຕົວແປງ EV 400kW CCS Combo 2 ເປັນ GB/T:
ເປີດໃຊ້ການສາກໄຟທົ່ວໂລກດ້ວຍສະຖານີສາກໄຟ CCS2—ສາມາດສາກໄຟໄວໄດ້ໃນຕ່າງປະເທດໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງສາກໄຟໄວ CCS2 DC ໃນ UAE, ຕາເວັນອອກກາງ ແລະ ພາກພື້ນອື່ນໆ.
3. ປະສິດທິພາບພະລັງງານສູງຂອງຕົວແປງ CCS2 ເປັນ GB/T EV:
ສົ່ງພະລັງງານ DC ໄດ້ເຖິງ 400kW, ຮອງຮັບແຮງດັນໄຟຟ້າຕັ້ງແຕ່ 150V ຫາ 1000V, ແລະ ຮອງຮັບກະແສໄຟຟ້າໄດ້ເຖິງ 400A ເພື່ອການສາກໄຟທີ່ໄວ ແລະ ໜ້າເຊື່ອຖື. ອະແດບເຕີຂອງພວກເຮົາສາມາດສົ່ງພະລັງງານໄດ້ເຖິງ 400kW (400A ທີ່ 1000VDC).
4. ຕົວແປງ CCS 2 ເປັນ GBT ມີການອອກແບບທີ່ທົນທານ ແລະ ປອດໄພ.
ມັນມີລະດັບການກັນນ້ຳ IP54, ເຮືອນທີ່ທົນທານຕໍ່ໄຟ UL94 V-0, ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທອງແດງຊຸບເງິນ, ແລະ ການປ້ອງກັນການລັດວົງຈອນໃນຕົວ.
ລາຍລະອຽດສະເພາະ:
| ຊື່ຜະລິດຕະພັນ | ຕົວແປງສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ CCS GBT |
| ແຮງດັນໄຟຟ້າທີ່ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບ | 1000V DC |
| ປະຈຸບັນທີ່ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບ | 400A |
| ແອັບພລິເຄຊັນ | ສຳລັບລົດທີ່ມີຊ່ອງສຽບ Chademo ເພື່ອສາກໄຟໃນເຄື່ອງສາກໄຟ CCS2 Superchargers |
| ອຸນຫະພູມເພີ່ມຂຶ້ນສຸດທ້າຍ | <50K |
| ຄວາມຕ້ານທານການສນວນ | >1000MΩ (DC500V) |
| ທົນທານຕໍ່ແຮງດັນ | 3200Vac |
| ຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການຕິດຕໍ່ | 0.5mΩ ສູງສຸດ |
| ຊີວິດກົນຈັກ | ສຽບເຂົ້າ/ດຶງອອກໂດຍບໍ່ຕ້ອງໂຫຼດ >10000 ເທື່ອ |
| ອຸນຫະພູມປະຕິບັດການ | -30°C ~ +50°C |
ຄຸນສົມບັດ:
1. ຕົວແປງ CCS2 ເປັນ GBT ນີ້ປອດໄພ ແລະ ໃຊ້ງ່າຍ
2. ອະແດບເຕີສາກໄຟ EV ນີ້ມາພ້ອມກັບເຄື່ອງຄວບຄຸມອຸນຫະພູມໃນຕົວຊ່ວຍປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍຈາກຄວາມຮ້ອນເກີນໄປຕໍ່ລົດ ແລະ ອະແດບເຕີຂອງທ່ານ
3. ອະແດບເຕີສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ 250KW ນີ້ມີກະແຈລັອກດ້ວຍຕົນເອງ ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ສຽບໄຟໃນຂະນະທີ່ກຳລັງສາກໄຟ.
4. ຄວາມໄວໃນການສາກໄຟສູງສຸດສຳລັບອະແດບເຕີສາກໄຟໄວ CCS2 ນີ້ແມ່ນ 250KW, ຄວາມໄວໃນການສາກໄຟໄວ.
1. ການສາກໄຟແບບບໍ່ມີຮອຍຕໍ່ຈາກ CCS2 ຫາ GBT: ຕົວແປງ CCS2 ຫາ GBT ປະເພດ 2 ຊ່ວຍໃຫ້ລົດໄຟຟ້າ (EV) ແລະ ລົດໄຟຟ້າປະສົມແບບສຽບ (PHEV) ທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບ GBT ສາມາດສາກໄຟໄດ້ງ່າຍຢູ່ສະຖານີສາກໄຟໄວ CCS2 DC (ລວມທັງເຄື່ອງສາກໄຟປາຍທາງ) ແລະ ເຄືອຂ່າຍສາກໄຟອື່ນໆທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບ CCS2. ເພີດເພີນໄປກັບຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໂດຍບໍ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ປະສິດທິພາບ.
2. ພະລັງງານ ແລະ ຄວາມໄວສູງສຸດ: ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບສູງເຖິງ 400 kW ແລະ ກະແສໄຟຟ້າສູງສຸດ 400 A, ອະແດບເຕີນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດສາກໄຟໄດ້ໄວຫຼາຍ, ຫຼຸດຜ່ອນເວລາທີ່ບໍ່ເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ມັນເໝາະສຳລັບແບັດເຕີຣີ EV ທີ່ມີຄວາມຈຸສູງ, ຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດສາກໄຟໄດ້ໄວ ແລະ ມີປະສິດທິພາບທຸກເວລາ, ທຸກບ່ອນ.
3. ທົນທານ ແລະ ທົນທານຕໍ່ສະພາບອາກາດ: ການອອກແບບທີ່ທົນທານຂອງອະແດບເຕີຖືກສ້າງຂຶ້ນມາເພື່ອໃຫ້ເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງບໍ່ມີຂໍ້ບົກພ່ອງໃນສະພາບທີ່ຮຸນແຮງ, ດ້ວຍລະດັບອຸນຫະພູມປະຕິບັດການຕັ້ງແຕ່ -30°C ຫາ +50°C. ການອອກແບບທີ່ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບ IP54 ຂອງມັນສາມາດປ້ອງກັນຝຸ່ນ ແລະ ນ້ຳ, ຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ໜ້າເຊື່ອຖືໃນທຸກສະພາບແວດລ້ອມ.
4. ປອດໄພ ແລະ ທົນທານ: ກົນໄກລັອກສອງສົ້ນປ້ອງກັນການຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍບັງເອີນໃນລະຫວ່າງການສາກໄຟ. ຖືກອອກແບບມາໃຫ້ທົນທານຕໍ່ຮອບການສຽບ/ສຽບອອກຫຼາຍກວ່າ 10,000 ຄັ້ງ, ມັນເປັນການແກ້ໄຂທີ່ໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ຍາວນານສຳລັບການເດີນທາງເລື້ອຍໆ ແລະ ການນຳໃຊ້ທາງການຄ້າ.
5. ກະທັດຮັດ ແລະ ພົກພາສະດວກ: ອະແດບເຕີນີ້ມີນ້ຳໜັກເບົາ ແລະ ສາມາດພັບເກັບໄດ້ງ່າຍ ເພື່ອຄວາມສະດວກໃນການພົກພາ. ເກັບມັນໄວ້ໃນກະເປົ໋າຂອງທ່ານ ເພື່ອຄວາມສະດວກໃນການເຂົ້າເຖິງເຄື່ອງສາກ CCS2 ຂອງທ່ານ, ຮັບປະກັນວ່າທ່ານມີແບັດເຕີຣີທີ່ສາກເຕັມຢູ່ສະເໝີ.
ເຄື່ອງສາກໄຟ EV ແບບພົກພາ
ຕູ້ເກັບມ້ຽນໄຟຟ້າໃນເຮືອນ
ສະຖານີສາກໄຟ DC
ສະຖານີສາກໄຟ BESS
V2G V2H V2V V2L
ໂມດູນສາກໄຟ EV
ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ສາກໄຟ DC
ອຸປະກອນເສີມລົດໄຟຟ້າ










