ສາຍສາກໄຟ CCS1 ແບບລະບາຍຄວາມຮ້ອນດ້ວຍນ້ຳ 500A Combo 1 ປລັກ HPC Charger Cable
ປລັກ CCS1 EV 1,500A. ມັນຖືກໃຊ້ໃນການສາກໄຟໄວ DC ແລະ ປະຕິບັດຕາມ SAEJ1772.
2,ລະບົບການສາກໄຟແບບລວມ (CCS) ແມ່ນອີງໃສ່ມາດຕະຖານເປີດ ແລະ ສາກົນສຳລັບລົດໄຟຟ້າ. ປລັກ CCS ປະເພດ 1 500A ຂອງພວກເຮົາແມ່ນໃຊ້ສຳລັບການສາກໄຟກະແສກົງທີ່ສູງສຸດ 500 kW. ປລັກ EV HPC CCS1Gun 500A ທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ ແລະ ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບທົ່ວໂລກ ອອກແບບມາສຳລັບການສາກໄຟຫຼາຍກວ່າ 10000 ຄັ້ງ.
ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ CCS1 HPC 3,400A 500A 600A ປລັກສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ ມີເຊັນເຊີອຸນຫະພູມປະສົມປະສານ (2 ຊິ້ນ PT1000) ສຳລັບຕິດຕາມການປ່ຽນແປງຂອງອຸນຫະພູມຢູ່ທີ່ຈຸດຕິດຕໍ່ພະລັງງານ (ລະຫວ່າງຂົ້ວ DC+ ແລະ DC-). ປືນ CCS1 HPC 400A 500A 600A ທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ ແລະ ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບທຸກອຸປະກອນ ອອກແບບມາສຳລັບຮອບການສາກຫຼາຍກວ່າ 10000+ ຄັ້ງ. ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ CCS1 ຖືກພັດທະນາ ແລະ ຜະລິດຕາມມາດຕະຖານລົດຍົນ IATF 16949 ແລະ ມາດຕະຖານ ISO 9001. ປືນ CCS1 HPC 400A, ປລັກ CCS1 HPC 500A, ປລັກ CCS1 600A, ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ HPC CCS1 500A
ປລັກໄຟ CCS1 HPC 1,500A ເປັນການສາກໄຟທີ່ສະດວກສະບາຍສຳລັບລົດໄຟຟ້າປະສົມແບບສຽບ (PHEV) ແລະ ລົດໄຟຟ້າ.
ການອອກແບບປືນ CCS 1 2,500A ສຳລັບໃຊ້ໃນລະບົບສາກໄຟແບບລວມ ໃຊ້ຕົວຕິດຕໍ່ຊຸບເງິນທີ່ເປັນເອກະລັກເພື່ອຄວາມທົນທານທີ່ມີອາຍຸການໃຊ້ງານຍາວນານ 500A CCS ປະເພດ 1 ຮອງຮັບມາດຕະຖານການສາກໄຟ AC & DC ຂອງເອີຣົບ, ອາຊີ, ອົດສະຕຣາລີ ແລະ ມາດຕະຖານທົ່ວໂລກທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນເລື້ອຍໆ.
3,ປືນລະບາຍຄວາມຮ້ອນດ້ວຍອາກາດ ແລະ ນ້ຳ HPC CCS1 500A ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ CCS1, ປລັກ 400A CCS Combo 1 ປລັກ, ປລັກ 500A HPC CCS1 EV
4, ປລັກສຽບ CCS Combo 1 ໜ່ວຍ 400A 500A HPC CCS1 ປາຍປືນປ່ຽນໄວ DC ພະລັງງານສູງ EV ສາກໄຟ CCS1 ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ ພ້ອມສາຍ EV.
| ຄຸນສົມບັດ | 1. ຕອບສະໜອງມາດຕະຖານ 62196-3 IEC 2011 SHEET 3-Im |
| 2. ຮູບລັກສະນະທີ່ກະທັດຮັດ, ຮອງຮັບການຕິດຕັ້ງດ້ານຫຼັງ | |
| 3. ຊັ້ນປ້ອງກັນດ້ານຫຼັງ IP55 | |
| 4. ພະລັງງານສາກໄຟສູງສຸດ: 400kW/500kW | |
| 5. ພະລັງງານສາກໄຟ AC ສູງສຸດ: 45.36kW | |
| ຄຸນສົມບັດທາງກົນຈັກ | 1. ອາຍຸການໃຊ້ງານກົນຈັກ: ສຽບເຂົ້າ/ດຶງອອກໂດຍບໍ່ຕ້ອງໂຫຼດ > 10000 ເທື່ອ |
| 2. ຜົນກະທົບຈາກແຮງພາຍນອກ: ສາມາດຕົກລົງໄດ້ 1 ແມັດ ແລະ ຄວາມກົດດັນຈາກຍານພາຫະນະ 2 ໂຕນ | |
| ປະສິດທິພາບທາງໄຟຟ້າ | 1. ການປ້ອນຂໍ້ມູນ DC: 400A/500A /600A 1000V DC ສູງສຸດ |
| 2. ກະແສໄຟຟ້າ AC: 16A 32A 63A 240/415V AC ສູງສຸດ | |
| 3. ຄວາມຕ້ານທານການສນວນ: >2000MΩ(DC1000V) | |
| 4. ອຸນຫະພູມປາຍທາງເພີ່ມຂຶ້ນ: <50K | |
| 5. ທົນແຮງດັນ: 3200V | |
| 6. ຄວາມຕ້ານທານຕິດຕໍ່: 0.5mΩ ສູງສຸດ | |
| ວັດສະດຸທີ່ນຳໃຊ້ | 1. ວັດສະດຸກໍລະນີ: ເທີໂມພລາສຕິກ, ຊັ້ນໜ่วงໄຟ UL94 V-0 |
| 2. Pin: ໂລຫະປະສົມທອງແດງ, ເງິນ + ເທີໂມພາດສະຕິກຢູ່ດ້ານເທິງ | |
| ປະສິດທິພາບດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ | 1. ອຸນຫະພູມປະຕິບັດການ: -30°C ~ + 50°C |
ການອອກແບບທາງກາຍະພາບ
ປືນ CCS1 200A 250A 500A ເປັນຕົວເຊື່ອມຕໍ່ EV ທີ່ສອດຄ່ອງກັບມາດຕະຖານ SAE J1772. ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ນີ້ສາມາດໃຊ້ໄດ້ກັບການສາກໄຟ AC ແລະ DC. ມີຂາສຽບແຍກຕ່າງຫາກສຳລັບແຕ່ລະໂໝດ.
ເທັກໂນໂລຢີການເຊື່ອມໂລຫະດ້ວຍຄື້ນສຽງ
ເທັກໂນໂລຢີນີ້ສາມາດເຮັດໃຫ້ຄວາມຕ້ານທານຂອງລົດໄຟຟ້າມີແນວໂນ້ມເປັນສູນໃນລະຫວ່າງຂະບວນການສາກໄຟ, ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນປະກົດການຄວາມຮ້ອນຂຶ້ນໃນລະຫວ່າງຂະບວນການສາກໄຟ DC ຂອງລົດໄຟຟ້າ.
ການຈັດອັນດັບແຮງດັນ
ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ CCS1 ຂະໜາດ 250A, 300A, 500A ສາມາດໃຊ້ເພື່ອສາກໄຟລົດໄຟຟ້າໄດ້ຢ່າງວ່ອງໄວ, ຍ້ອນລະດັບແຮງດັນໄຟຟ້າສູງສຸດ 1,000 ໂວນ. ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ເໝາະສົມສຳລັບທຸກຄົນທີ່ຕ້ອງການສາກໄຟລົດໄຟຟ້າຂອງເຂົາເຈົ້າໄດ້ຢ່າງວ່ອງໄວ ແລະ ມີປະສິດທິພາບ. ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ CCS1, ດ້ວຍລະດັບແຮງດັນສູງ, ປລັກ HPC CCS1 ແມ່ນເໝາະສົມສຳລັບການສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ.
ຄຸນສົມບັດທີ່ປອດໄພ
ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ 250A 500A HPC CCS1 ມີຄຸນສົມບັດຄວາມປອດໄພຫຼາຍຢ່າງທີ່ປົກປ້ອງຈາກອັນຕະລາຍທີ່ອາດເກີດຂຶ້ນເຊັ່ນ: ແຮງດັນໄຟຟ້າເກີນ ແລະ ກະແສໄຟຟ້າເກີນ. ຄຸນສົມບັດເຫຼົ່ານີ້ລວມມີການປ້ອງກັນວົງຈອນສັ້ນ, ການກວດຈັບຄວາມຜິດພາດຂອງດິນ, ແລະ ການຕິດຕາມອຸນຫະພູມ.
ການຮັບປະກັນຄຸນນະພາບ
ປລັກສຽບ MIDA CCS1 HPC EV ລະບາຍຄວາມຮ້ອນດ້ວຍນ້ຳສາມາດທົນທານຕໍ່ການສຽບແລະຖອດປລັກໄດ້ຫຼາຍກວ່າ 10,000 ເທື່ອ. ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງການສະໜອງພະລັງງານໃນໄລຍະຍາວ, ແຂງແຮງແລະທົນທານ, ແລະທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່. ມັນຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດຳເນີນງານແລະການບຳລຸງຮັກສາຂອງວິສາຫະກິດສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ.
OEM ແລະ ODM
ປລັກສຽບ HPC ລະບາຍຄວາມຮ້ອນດ້ວຍນ້ຳ CCS 1 ປືນ 250A 300A 350A ຮອງຮັບການປັບແຕ່ງໂລໂກ້ແບບງ່າຍດາຍ ແລະ ຍັງຮອງຮັບການປັບແຕ່ງໜ້າທີ່ ແລະ ຮູບລັກສະນະທັງໝົດ. ມີພະນັກງານຂາຍມືອາຊີບ ແລະ ພະນັກງານດ້ານວິຊາການຢູ່ຄຽງຂ້າງ. ເປີດເສັ້ນທາງຂອງອົງການຍີ່ຫໍ້ໃຫ້ທ່ານ.
ການຈັດອັນດັບພະລັງງານສູງ
ປລັກ MIDA 250A 500A CCS1 ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຮັບມືກັບກະແສໄຟຟ້າສູງ, ໃຫ້ລະດັບພະລັງງານທີ່ດີເລີດຂອງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ CCS 1 300A, 350A, 400A, ແລະ 500A. ຄວາມຈຸທີ່ໂດດເດັ່ນນີ້ຮັບປະກັນຄວາມໄວໃນການສາກໄຟ DC ທີ່ໄວເປັນພິເສດ ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນເວລາທີ່ໃຊ້ຢູ່ສະຖານີສາກໄຟໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
ຄວາມຄ່ອງແຄ້ວ ແລະ ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້
ປລັກ 250A 500A CCS1 ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບລົດ HPC CCS1 EV ທຸກລຸ້ນໃນຕະຫຼາດໃນປະຈຸບັນ. ບໍ່ວ່າທ່ານຈະມີລົດໄຟຟ້າຂະໜາດກະທັດຮັດ, ລົດ SUV ໄຟຟ້າທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ, ລົດບັນທຸກໜັກ, ລົດເມ ຫຼື ລົດໄຟຟ້າເພື່ອການຄ້າ, ປລັກ 300A 500A CCS1 ຂອງພວກເຮົາຖືກອອກແບບມາເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການການສາກໄຟ DC ໄວຂອງທ່ານ.
ຄຸນສົມບັດຄວາມປອດໄພທີ່ປັບປຸງແລ້ວ
ເຕັກໂນໂລຊີການເຊື່ອມໂລຫະດ້ວຍຄື້ນສຽງຄວາມຖີ່ສູງຖືກນຳໃຊ້ລະຫວ່າງຂົ້ວຕໍ່ນຳໄຟຟ້າ ແລະ ສາຍໄຟ, ຄວາມຕ້ານທານການຕິດຕໍ່ມັກຈະເປັນສູນ, ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງອຸນຫະພູມຈະຕ່ຳລົງໃນລະຫວ່າງການໃຊ້ງານ ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງຜະລິດຕະພັນສາມາດຍືດຍາວໄດ້ໃນເວລາດຽວກັນ. ແລະ ເຊັນເຊີອຸນຫະພູມໃນຕົວ, ຂະບວນການສາກໄຟຈະປອດໄພກວ່າ.
ເຄື່ອງສາກໄຟ EV ແບບພົກພາ
ຕູ້ເກັບມ້ຽນໄຟຟ້າໃນເຮືອນ
ສະຖານີສາກໄຟ DC
ສະຖານີສາກໄຟ BESS
V2G V2H V2V V2L
ໂມດູນສາກໄຟ EV
ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ສາກໄຟ DC
ອຸປະກອນເສີມລົດໄຟຟ້າ










