ປ້າຍໂຄສະນາຫົວ

ຂ່າວ

ການນຳໃຊ້ຍຸດທະສາດຂອງ CCS2 ຂະໜາດ 200kw 240kw 400kw ສຳລັບການນຳໃຊ້ເຮືອໄຟຟ້າ EV ທົ່ວໂລກ.
ໂດຍ admin ໃນວັນທີ 26-08-09ເບິ່ງ: 24
ການນຳໃຊ້ຍຸດທະສາດຂອງ CCS2 ຂະໜາດ 120kw 150kw 180kw ສຳລັບການນຳໃຊ້ໄຟຟ້າລົດເມ EV ທົ່ວໂລກ.
ໂດຍ admin ໃນວັນທີ 26-08-09ເບິ່ງ: 24
ການນຳໃຊ້ຍຸດທະສາດ CCS2 ຂະໜາດ 60kw 90kw 120kw ສຳລັບການນຳໃຊ້ພະລັງງານໄຟຟ້າໃນລົດບັນທຸກ EV ທົ່ວໂລກ.
ໂດຍ admin ໃນວັນທີ 26-08-09ເບິ່ງ: 25
ຄວາມຢືດຢຸ່ນຂອງຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ ແລະ ການດຸ່ນດ່ຽງການໂຫຼດ ສຳລັບພື້ນຖານໂຄງລ່າງສູນສາກໄຟ CHAdeMO ຂະໜາດ 90KW 180KW ແບບໄວ.
ໂດຍ admin ໃນວັນທີ 26-08-09ເບິ່ງ: 25
ເຄື່ອງສາກໄຟໄວ DC 50kW 80kw 120kW ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງຈາກ CE ສຳລັບສະຖານທີ່ສາທາລະນະຂອງເອີຣົບ
ໂດຍ admin ໃນວັນທີ 26-08-09ເບິ່ງ: 25
ລະບົບສາກໄຟ DC ທີ່ສາມາດຂະຫຍາຍໄດ້ 160kW 240kw 320kW ສຳລັບລົດທີ່ກຳລັງເຕີບໃຫຍ່ຂະຫຍາຍຕົວ
ໂດຍ admin ໃນວັນທີ 26-08-09ເບິ່ງ: 26
ເຄື່ອງສາກໄຟ DC 120kW 240kW ພ້ອມດ້ວຍການເພີ່ມໂມດູນພະລັງງານ 20kW
ໂດຍ admin ໃນວັນທີ 26-08-09ເບິ່ງ: 25
ສະຖານີສາກໄຟໄວ DC 300kw 360kw 400kW 1000V ສຳລັບລົດບັນທຸກໄຟຟ້າໜັກ
ໂດຍ admin ໃນວັນທີ 26-08-09ເບິ່ງ: 26
ເຄື່ອງສາກໄຟຟ້າ DC ມາດຕະຖານຄູ່ 180kW 200kw 240kw 400kw GBT CCS2 ສຳລັບຕະຫຼາດ Belt and Road
ໂດຍ admin ໃນວັນທີ 26-08-09ເບິ່ງ: 26

<< < ກ່ອນໜ້ານີ້9 10 11 12 13 14 15 ຕໍ່ໄປ >>> ໜ້າ 12 / 65

ສະແກນໄປຫາ Wechat:

ຝາກຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານໄວ້:

ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານຢູ່ນີ້ ແລະ ສົ່ງມາໃຫ້ພວກເຮົາ