Septyni didžiausi pasaulio automobilių gamintojai įkurs naują bendrą įmonę, skirtą viešajam elektromobilių įkrovimo tinklui Šiaurės Amerikoje.

Septyni didžiausi pasaulio automobilių gamintojai įkurs naują bendrą įmonę, skirtą viešajam elektromobilių įkrovimo tinklui Šiaurės Amerikoje.

Šiaurės Amerikos didelės galios įkrovimo infrastruktūrai bus naudinga bendra BMW grupės, „General Motors“, „Honda“, „Hyundai“, „Kia“, „Mercedes-Benz Group“ ir „Stellantis NV“ įmonė, kuria siekiama sukurti precedento neturintį naują įkrovimo tinklą. Tikslas – įrengti bent 300 000 didelės galios įkrovimo stotelių miestuose ir greitkeliuose, kad klientai galėtų įkrauti savo automobilius bet kur ir bet kada.

Septyni automobilių gamintojai teigė, kad jų įkrovimo tinklas bus maitinamas vien atsinaujinančia energija ir bus įrengtas patogiose vietose. Tai taip pat pagerins klientų patirtį, įskaitant patikimesnį greitąjį įkrovimą, skaitmeniniu būdu integruotą įkrovimą ir įvairius patogius patogumus bei paslaugas įkrovimo proceso metu. Aljansas siūlys dvi įkrovimo sistemas: kombinuotą įkrovimo sistemą (CCS) ir Šiaurės Amerikos įkrovimo standarto (NACS) jungtis, kurios leis visoms naujai registruotoms elektromobilių stotims Šiaurės Amerikoje naudoti šias naujas įkrovimo stoteles.Pastaba: CHAdeMO jungtys nebus siūlomos. Galima manyti, kad CHAdeMO standartas Šiaurės Amerikoje bus visiškai pakeistas.

Užsienio žiniasklaidos pranešimai rodo, kad pirmoji įkrovimo stotelių partija planuojama atidaryti Jungtinėse Valstijose 2024 m. vasarą, o vėliau – Kanadoje. Septyni automobilių gamintojai dar neapsisprendė dėl savo įkrovimo tinklo bendros įmonės pavadinimo.

„Honda“ atstovas spaudai „InsideEVs“ informavo: „Iki metų pabaigos pasidalinsime daugiau informacijos, įskaitant įkrovimo tinklo pavadinimą.“ Nors užsienio žiniasklaida nepateikia jokių papildomų detalių, planavimo prioritetai jau buvo apibrėžti. Pavyzdžiui, renkantis stočių vietas, pirmenybė bus teikiama prieinamumui ir patogumui, o pradiniai diegimo etapai bus sutelkti į didžiuosius miestus ir pagrindinius greitkelių koridorius. Tai apima pagrindinius miesto ir greitkelių susisiekimus bei atostogų maršrutus, užtikrinant, kad tinklas atitiktų tiek susisiekimo su darbu, tiek kelionių poreikius. Be to, tikimasi, kad naujasis įkrovimo tinklas bus integruotas su automobilių gamintojų transporto priemonių ir programėlių sistemomis, siūlydamas tokias paslaugas kaip užsakymas, išmanusis maršrutų planavimas ir navigacija, mokėjimo programėlės ir skaidrus energijos valdymas. Septyni automobilių gamintojai pareiškė ketinantys, kad įkrovimo stotelės atitiktų arba viršytų JAV nacionalinės elektromobilių infrastruktūros (NEVI) programos standartus ir reikalavimus, įsipareigodami sukurti pirmaujantį, patikimą didelės galios įkrovimo tinklą visoje Šiaurės Amerikoje.

Kalbant apie įkrovimo standartus ir įkrovimo rinką, jei rinką monopolizuotų vienas gamintojas, kiti gamintojai atsidurtų nestabilioje padėtyje. Todėl neutrali organizacija, per kurią gamintojai galėtų bendradarbiauti, suteikia jiems didesnį saugumą – tai turėtų būti viena iš aljanso kūrimo priežasčių.