Tujuh daripada pembuat kereta terbesar di dunia akan mewujudkan usaha sama baharu untuk rangkaian pengecasan EV awam di Amerika Utara.

Tujuh daripada pembuat kereta terbesar di dunia akan mewujudkan usaha sama baharu untuk rangkaian pengecasan EV awam di Amerika Utara.

Infrastruktur pengecasan kuasa tinggi Amerika Utara akan mendapat manfaat daripada usaha sama antara BMW Group, General Motors, Honda, Hyundai, Kia, Mercedes-Benz Group dan Stellantis NV untuk mencipta rangkaian pengecasan baharu yang belum pernah berlaku sebelum ini. Matlamatnya adalah untuk memasang sekurang-kurangnya 300,000 titik pengecasan berkuasa tinggi di lokasi bandar dan lebuh raya untuk memastikan pelanggan boleh mengecas di mana-mana, pada bila-bila masa.

Tujuh pembuat kereta itu menyatakan bahawa rangkaian pengecasan mereka akan dikuasakan sepenuhnya oleh tenaga boleh diperbaharui dan terletak di lokasi yang sesuai. Ini juga akan memberikan pengalaman pelanggan yang dipertingkatkan, termasuk pengecasan pantas yang lebih andal, pengecasan bersepadu secara digital dan pelbagai kemudahan dan perkhidmatan yang mudah semasa proses pengecasan. Perikatan itu akan menawarkan dua sistem pengecasan: Sistem Pengecasan Gabungan (CCS) dan penyambung Standard Pengecasan Amerika Utara (NACS), membenarkan semua kenderaan elektrik yang baru didaftarkan di Amerika Utara menggunakan stesen pengecasan baharu ini.Nota: Penyambung CHAdeMO tidak akan ditawarkan. Ia boleh diandaikan bahawa piawaian CHAdeMO akan diganti sepenuhnya di Amerika Utara.

Laporan media asing menunjukkan bahawa kumpulan pertama stesen pengecasan dijadualkan dibuka di Amerika Syarikat pada musim panas 2024, dengan Kanada akan menyusul selepas itu. Tujuh pembuat kereta itu masih belum memutuskan nama untuk usaha sama rangkaian pengecasan mereka.

Jurucakap Honda memaklumkan InsideEVs: 'Kami akan berkongsi butiran lanjut, termasuk nama rangkaian pengecasan, menjelang akhir tahun.' Walaupun laporan media asing tidak menawarkan butiran tambahan, keutamaan perancangan telah digariskan. Sebagai contoh, lokasi stesen akan mengutamakan kebolehcapaian dan kemudahan, dengan penempatan awal menyasarkan bandar utama dan koridor lebuh raya utama. Ini termasuk sambungan utama dari bandar ke lebuh raya dan laluan percutian, memastikan rangkaian itu memenuhi keperluan perjalanan dan perjalanan. Selain itu, rangkaian pengecasan baharu itu dijangka akan disepadukan dengan sistem dalam kenderaan dan aplikasi pembuat kereta, menawarkan perkhidmatan termasuk tempahan, perancangan dan navigasi laluan pintar, aplikasi pembayaran dan pengurusan tenaga yang telus. Tujuh pembuat kereta menyatakan hasrat mereka untuk stesen pengecasan itu memenuhi atau melebihi piawaian dan keperluan program Infrastruktur Kenderaan Elektrik Nasional (NEVI) AS, komited untuk mewujudkan rangkaian pengecasan berkuasa tinggi yang terkemuka dan boleh dipercayai di seluruh Amerika Utara.

Mengenai piawaian pengecasan dan pasaran pengecasan, jika pasaran dimonopoli oleh satu pengeluar, ia akan meletakkan pengeluar lain dalam kedudukan yang tidak stabil. Oleh itu, mempunyai organisasi neutral yang melaluinya pengeluar boleh bekerjasama memberikan mereka keselamatan yang lebih tinggi – ini sepatutnya menjadi salah satu sebab pembentukan perikatan itu.