Xejra ta' opportunità ta' żvilupp tal-industrija tal-moduli tal-iċċarġjar tal-vetturi tal-enerġija ġodda

1. Ħarsa ġenerali lejn l-iżvilupp tal-industrija tal-moduli tal-iċċarġjar

Il-moduli tal-iċċarġjar huma l-qalba tal-pilastri tal-iċċarġjar DC għal vetturi tal-enerġija ġdida. Hekk kif ir-rata ta' penetrazzjoni u s-sjieda ta' vetturi tal-enerġija ġdida fiċ-Ċina tkompli tiżdied, id-domanda għall-pilastri tal-iċċarġjar qed tiżdied. L-iċċarġjar tal-vetturi tal-enerġija ġdida huwa maqsum f'iċċarġjar bil-mod AC u iċċarġjar veloċi DC. L-iċċarġjar veloċi DC għandu l-karatteristiċi ta' vultaġġ għoli, qawwa għolja u iċċarġjar veloċi. Hekk kif is-suq isegwi l-effiċjenza tal-iċċarġjar, l-iskala tas-suq tal-pilastri tal-iċċarġjar veloċi DC u l-moduli tal-iċċarġjar tkompli tespandi.

2. Livell tekniku u karatteristiċi tal-industrija tal-moduli tal-iċċarġjar tal-vetturi elettriċi

L-industrija l-ġdida tal-moduli tal-ċarġer tal-vetturi tal-enerġija ev bħalissa għandha karatteristiċi tekniċi bħal qawwa għolja ta' modulu wieħed, frekwenza għolja, minjaturizzazzjoni, effiċjenza għolja ta' konverżjoni, u firxa wiesgħa ta' vultaġġ.

F'termini ta' qawwa ta' modulu wieħed, l-industrija l-ġdida tal-moduli tal-iċċarġjar tal-munzell tal-iċċarġjar tal-enerġija esperjenzat l-iżvilupp tal-prodott mainstream ta' 7.5kW fl-2014, kurrent kostanti ta' 20A u 15kW fl-2015, u qawwa kostanti ta' 25A u 15kW fl-2016. Il-moduli tal-iċċarġjar tal-applikazzjoni mainstream attwali huma 20kW u 30kW. Soluzzjonijiet ta' modulu wieħed u konverżjoni għal soluzzjonijiet ta' modulu wieħed ta' provvista ta' enerġija ġdida ta' munzell tal-iċċarġjar tal-enerġija ta' 40kW. Il-moduli tal-iċċarġjar ta' qawwa għolja saru xejra ta' żvilupp tas-suq fil-futur.

F'termini ta' vultaġġ tal-ħruġ, l-Istat Grid ħarġet il-verżjoni tal-2017 tal-"Istandards ta' Verifika tal-Kwalifika u l-Abbiltà għall-Fornituri ta' Tagħmir tal-Iċċarġjar ta' Vetturi Elettriċi" li tiddikjara li l-firxa tal-vultaġġ tal-ħruġ tal-ċarġers DC hija 200-750V, u l-vultaġġ kostanti tal-enerġija jkopri mill-inqas il-firxiet ta' 400-500V u 600-750V. Għalhekk, il-manifatturi kollha tal-moduli ġeneralment jiddisinjaw moduli għal 200-750V u jissodisfaw ir-rekwiżiti tal-enerġija kostanti. Biż-żieda fil-firxa tal-kruċieri tal-vetturi elettriċi u d-domanda tal-utenti tal-vetturi tal-enerġija ġodda biex inaqqsu l-ħin tal-iċċarġjar, l-industrija pproponiet arkitettura ta' ċċarġjar super veloċi ta' 800V, u xi kumpaniji rrealizzaw il-provvista ta' moduli ta' ċċarġjar tal-munzell tal-iċċarġjar DC b'firxa wiesgħa ta' vultaġġ tal-ħruġ ta' 200-1000V.

F'termini ta' frekwenza għolja u minjaturizzazzjoni tal-moduli tal-iċċarġjar, il-qawwa tal-moduli ta' magna waħda tal-provvisti tal-enerġija ġodda tal-munzell tal-iċċarġjar tal-enerġija żdiedet, iżda l-volum tagħha ma jistax jiġi estiż proporzjonalment. Għalhekk, iż-żieda fil-frekwenza tal-iswiċċjar u l-integrazzjoni tal-komponenti manjetiċi saru mezzi importanti biex tiżdied id-densità tal-qawwa.

F'termini ta' effiċjenza tal-modulu tal-iċċarġjar, kumpaniji ewlenin fl-industrija l-ġdida tal-modulu tal-iċċarġjar tal-munzell tal-enerġija ġeneralment ikollhom effiċjenza massima ta' 95%-96%. Fil-futur, bl-iżvilupp ta' komponenti elettroniċi bħal apparati tal-enerġija tat-tielet ġenerazzjoni u l-popolarizzazzjoni ta' vetturi elettriċi bi 800V jew saħansitra ogħla. B'pjattaforma ta' vultaġġ għoli, l-industrija hija mistennija li tniedi prodotti b'effiċjenza massima ta' aktar minn 98%.

Hekk kif id-densità tal-qawwa tal-moduli tal-iċċarġjar tiżdied, din iġġib magħha wkoll problemi akbar ta' dissipazzjoni tas-sħana. F'termini ta' dissipazzjoni tas-sħana tal-moduli tal-iċċarġjar, il-metodu attwali ta' dissipazzjoni tas-sħana fl-industrija huwa t-tkessiħ bl-arja sfurzata, u hemm ukoll metodi bħal kanali tal-arja kiesħa magħluqa u tkessiħ bl-ilma. It-tkessiħ bl-arja għandu l-vantaġġi ta' spiża baxxa u struttura sempliċi. Madankollu, hekk kif il-pressjoni tad-dissipazzjoni tas-sħana tiżdied aktar, l-iżvantaġġi tal-kapaċità limitata ta' dissipazzjoni tas-sħana u l-istorbju għoli tat-tkessiħ bl-arja se jsiru aktar apparenti. It-tagħmir tal-modulu tal-iċċarġjar u l-linja tal-pistola b'tkessiħ likwidu sar soluzzjoni ewlenija fid-direzzjoni teknika.

3. Il-progress teknoloġiku jaċċelera l-opportunitajiet ta' żvilupp tal-penetrazzjoni tal-industrija tal-enerġija ġdida

Fi snin reċenti, it-teknoloġija l-ġdida tal-industrija tal-enerġija kompliet tagħmel progress u avvanzi, u ż-żieda fir-rata ta' penetrazzjoni ppromwoviet l-iżvilupp kontinwu tal-industrija tal-moduli tal-iċċarġjar upstream. Iż-żieda sinifikanti fid-densità tal-enerġija tal-batterija solviet il-problema tal-firxa insuffiċjenti tal-kruċieri tal-vetturi tal-enerġija ġodda, u l-applikazzjoni ta' moduli tal-iċċarġjar ta' qawwa għolja qassret ħafna l-ħin tal-iċċarġjar, u b'hekk aċċellerat il-penetrazzjoni tal-vetturi tal-enerġija ġodda u l-kostruzzjoni ta' munzelli tal-iċċarġjar ta' appoġġ. Fil-futur, l-integrazzjoni u l-approfondiment tal-applikazzjoni ta' teknoloġiji bħall-ħażna ottika u l-integrazzjoni tal-iċċarġjar u l-integrazzjoni tan-netwerk tal-vetturi V2G huma mistennija li jaċċelleraw aktar il-penetrazzjoni tal-industriji tal-enerġija ġodda u l-popolarizzazzjoni tal-konsum.

4. Il-pajsaġġ tal-kompetizzjoni fl-industrija: L-industrija tal-moduli tal-iċċarġjar hija kompetittiva għalkollox u l-ispazju tas-suq tal-prodott huwa kbir.

Il-modulu tal-iċċarġjar huwa l-komponent ewlieni tal-pilastri tal-iċċarġjar DC. Biż-żieda fir-rata ta' penetrazzjoni ta' vetturi tal-enerġija ġodda madwar id-dinja, il-konsumaturi huma dejjem aktar anzjużi dwar il-firxa tal-iċċarġjar u l-konvenjenza tal-iċċarġjar. Id-domanda tas-suq għall-pilastri tal-iċċarġjar veloċi DC splodiet, u s-suq domestiku tal-operazzjoni tal-pilastri tal-iċċarġjar kiber minn Fil-bidu, l-State Grid kienet il-forza ewlenija fl-iżvilupp diversifikat. Numru ta' operaturi tal-kapital soċjali kemm b'kapaċitajiet ta' manifattura kif ukoll ta' operazzjoni ta' tagħmir tal-pilastri tal-iċċarġjar ħarġu malajr. Il-manifatturi domestiċi tal-moduli tal-iċċarġjar komplew jespandu l-iskala tal-produzzjoni u l-bejgħ tagħhom għall-kostruzzjoni ta' pilastri tal-iċċarġjar ta' appoġġ, u l-kompetittività komprensiva tagħhom kompliet tissaħħaħ.

Fil-preżent, wara snin ta' iterazzjoni tal-prodott u żvilupp ta' moduli tal-iċċarġjar, il-kompetizzjoni fl-industrija hija suffiċjenti. Il-prodotti ewlenin qed jiżviluppaw fid-direzzjoni ta' vultaġġ għoli u densità għolja ta' qawwa, u l-ispazju tas-suq tal-prodott huwa kbir. L-intrapriżi fl-industrija prinċipalment jiksbu sehem ogħla mis-suq u livelli ta' profitt billi jtejbu kontinwament it-topoloġija tal-prodott, l-algoritmi ta' kontroll, jottimizzaw il-ħardwer u s-sistemi ta' produzzjoni, eċċ.

5. Xejriet ta' żvilupp tal-moduli tal-iċċarġjar tal-vetturi elettriċi

Hekk kif il-moduli tal-iċċarġjar iwasslu għal domanda enormi fis-suq, it-teknoloġija tkompli tiżviluppa lejn densità għolja ta' qawwa, firxa wiesgħa ta' vultaġġ, u effiċjenza għolja ta' konverżjoni.

1) Bidla mmexxija mill-politika għal waħda mmexxija mid-domanda

Sabiex jiġi appoġġjat u promoss l-iżvilupp ta' vetturi tal-enerġija ġodda, il-kostruzzjoni ta' pilastri tal-iċċarġjar kienet immexxija prinċipalment mill-gvern fl-istadju bikri, u gradwalment iggwidat l-iżvilupp tal-industrija lejn mudell ta' sewqan endoġenu permezz ta' appoġġ politiku. Mill-2021, l-iżvilupp mgħaġġel ta' vetturi tal-enerġija ġodda poġġa domandi enormi fuq il-kostruzzjoni ta' faċilitajiet ta' appoġġ u pilastri tal-iċċarġjar. L-industrija tal-pilastri tal-iċċarġjar qed tlesti t-trasformazzjoni minn immexxija mill-politika għal waħda mmexxija mid-domanda.

Minħabba ż-żieda fin-numru ta' vetturi tal-enerġija ġodda, minbarra ż-żieda fid-densità tat-tqassim tal-pila tal-iċċarġjar, il-ħin tal-iċċarġjar irid jitqassar aktar. Il-pila tal-iċċarġjar DC għandha veloċitajiet ta' ċċarġjar aktar mgħaġġla u ħinijiet ta' ċċarġjar iqsar, li huma aktar adattati għall-ħtiġijiet ta' ċċarġjar temporanji u ta' emerġenza tal-utenti tal-vetturi elettriċi, u jistgħu jsolvu b'mod effettiv il-problemi ta' ansjetà dwar il-firxa tal-vetturi elettriċi u ansjetà dwar l-iċċarġjar. Għalhekk, f'dawn l-aħħar snin, l-iskala tas-suq tal-iċċarġjar veloċi DC f'pila tal-iċċarġjar mibnija ġodda, speċjalment pila tal-iċċarġjar pubblika, kibret malajr u saret xejra mainstream f'ħafna bliet ewlenin fiċ-Ċina.

Fil-qosor, minn naħa waħda, hekk kif in-numru ta' vetturi tal-enerġija ġodda jkompli jikber, il-kostruzzjoni ta' appoġġ tal-pilastri tal-iċċarġjar teħtieġ li tittejjeb kontinwament. Min-naħa l-oħra, l-utenti tal-vetturi elettriċi ġeneralment isegwu l-iċċarġjar veloċi DC. Il-pilastri tal-iċċarġjar DC saru x-xejra ewlenija, u l-moduli tal-iċċarġjar daħlu wkoll fid-domanda. Stadju ta' żvilupp fejn il-ġibda hija l-forza ewlenija li tmexxi.

(2) Densità għolja ta' qawwa, firxa wiesgħa ta' vultaġġ, effiċjenza għolja ta' konverżjoni

L-hekk imsejjaħ iċċarġjar veloċi jfisser qawwa għolja ta' ċċarġjar. Għalhekk, taħt id-domanda dejjem tikber għal iċċarġjar veloċi, il-moduli tal-iċċarġjar ikomplu jiżviluppaw fid-direzzjoni ta' qawwa għolja. Il-qawwa għolja tal-munzell tal-iċċarġjar tinkiseb b'żewġ modi. Wieħed huwa li jiġu konnessi moduli multipli tal-iċċarġjar b'mod parallel biex tinkiseb superpożizzjoni tal-qawwa; l-ieħor huwa li tiżdied il-qawwa waħda tal-modulu tal-iċċarġjar. Abbażi tal-ħtiġijiet tekniċi taż-żieda fid-densità tal-qawwa, it-tnaqqis tal-ispazju, u t-tnaqqis tal-kumplessità tal-arkitettura elettrika, iż-żieda fil-qawwa ta' modulu wieħed tal-iċċarġjar hija xejra ta' żvilupp fit-tul. Il-moduli tal-iċċarġjar ta' pajjiżi għaddew minn tliet ġenerazzjonijiet ta' żvilupp, mill-ewwel ġenerazzjoni 7.5kW sat-tieni ġenerazzjoni 15/20kW, u issa jinsabu fil-perjodu ta' konverżjoni mit-tieni ġenerazzjoni għat-tielet ġenerazzjoni 30/40kW. Il-moduli tal-iċċarġjar ta' qawwa għolja saru l-mainstream tas-suq. Fl-istess ħin, ibbażat fuq il-prinċipju tad-disinn tal-minjaturizzazzjoni, id-densità tal-qawwa tal-moduli tal-iċċarġjar żdiedet ukoll simultanjament maż-żieda fil-livell tal-qawwa.

Hemm żewġ mogħdijiet biex jinkiseb iċċarġjar veloċi DC b'livell ogħla ta' qawwa: iż-żieda tal-vultaġġ u ż-żieda tal-kurrent. Is-soluzzjoni tal-iċċarġjar b'kurrent għoli ġiet adottata għall-ewwel darba minn Tesla. Il-vantaġġ huwa li l-ispiża tal-ottimizzazzjoni tal-komponenti hija aktar baxxa, iżda kurrent għoli se jġib telf ta' sħana ogħla u rekwiżiti għoljin għad-dissipazzjoni tas-sħana, u wajers eħxen inaqqsu l-konvenjenza u jippromwovu sa ċertu punt inqas. Is-soluzzjoni ta' vultaġġ għoli hija li żżid il-vultaġġ massimu operattiv tal-modulu tal-iċċarġjar. Bħalissa huwa mudell użat komunement mill-manifatturi tal-karozzi. Jista' jqis il-vantaġġi tat-tnaqqis tal-konsum tal-enerġija, it-titjib tal-ħajja tal-batterija, it-tnaqqis tal-piż, u l-iffrankar tal-ispazju. Is-soluzzjoni ta' vultaġġ għoli teħtieġ li l-vetturi elettriċi jkunu mgħammra b'pjattaforma ta' vultaġġ għoli biex jappoġġjaw applikazzjonijiet ta' iċċarġjar veloċi. Bħalissa, is-soluzzjoni ta' iċċarġjar veloċi użata komunement mill-kumpaniji tal-karozzi hija l-pjattaforma ta' vultaġġ għoli ta' 400V. Bir-riċerka u l-applikazzjoni tal-pjattaforma tal-vultaġġ ta' 800V, il-livell tal-vultaġġ tal-modulu tal-iċċarġjar se jitjieb aktar.

It-titjib fl-effiċjenza tal-konverżjoni huwa indikatur tekniku li l-moduli tal-iċċarġjar dejjem isegwu. It-titjib fl-effiċjenza tal-konverżjoni jfisser effiċjenza ogħla fl-iċċarġjar u telf aktar baxx. Fil-preżent, l-effiċjenza massima tal-moduli tal-iċċarġjar ġeneralment hija ta' 95% ~ 96%. Fil-futur, bl-iżvilupp ta' komponenti elettroniċi bħal apparati tal-enerġija tat-tielet ġenerazzjoni u l-vultaġġ tal-ħruġ tal-moduli tal-iċċarġjar jimxi lejn 800V jew saħansitra 1000V, l-effiċjenza tal-konverżjoni se titjieb aktar.

(3) Il-valur tal-moduli tal-iċċarġjar tal-vetturi elettriċi jiżdied

Il-modulu tal-iċċarġjar huwa l-komponent ewlieni tal-munzell tal-iċċarġjar DC, u jammonta għal madwar 50% tal-ispiża tal-ħardwer tal-munzell tal-iċċarġjar. It-titjib tal-effiċjenza tal-iċċarġjar fil-futur jiddependi prinċipalment fuq it-titjib tal-prestazzjoni tal-moduli tal-iċċarġjar. Minn naħa waħda, aktar moduli tal-iċċarġjar konnessi b'mod parallel se jżidu direttament il-valur tal-modulu tal-iċċarġjar; min-naħa l-oħra, it-titjib tal-livell tal-qawwa u d-densità tal-qawwa tal-modulu tal-iċċarġjar wieħed jiddependi fuq id-disinn ottimizzat taċ-ċirkwiti tal-ħardwer u s-softwer tal-kontroll kif ukoll it-teknoloġija tal-komponenti ewlenin. Avvanzi, dawn huma teknoloġiji ewlenin għat-titjib tal-qawwa tal-munzell tal-iċċarġjar kollu, li se jżidu aktar il-valur tal-modulu tal-iċċarġjar.

6. Ostakli tekniċi fl-industrija tal-moduli tal-iċċarġjar tal-enerġija tal-EV

It-teknoloġija tal-provvista tal-enerġija hija suġġett interdixxiplinari li jintegra t-teknoloġija tat-topoloġija taċ-ċirkwit, it-teknoloġija diġitali, it-teknoloġija manjetika, it-teknoloġija tal-komponenti, it-teknoloġija tas-semikondutturi, u t-teknoloġija tad-disinn termali. Hija industrija intensiva fit-teknoloġija. Bħala l-qalba tal-munzell tal-iċċarġjar DC, il-modulu tal-iċċarġjar jiddetermina direttament l-effiċjenza tal-iċċarġjar, l-istabbiltà operattiva, is-sigurtà u l-affidabbiltà tal-munzell tal-iċċarġjar, u l-importanza u l-valur tiegħu huma eċċellenti. Prodott jeħtieġ investiment kbir ta' riżorsi u professjonisti mir-riċerka u l-iżvilupp tat-teknoloġija sal-applikazzjoni tat-terminal. L-għażla tal-komponenti elettroniċi u t-tqassim, l-aġġornament u l-iterazzjoni tal-algoritmu tas-softwer, il-fehim preċiż tax-xenarji tal-applikazzjoni, u l-kapaċitajiet maturi tal-pjattaforma tal-kontroll tal-kwalità u tal-ittestjar kollha jaffettwaw il-kwalità u l-istabbiltà tal-prodott u għandhom impatt dirett. Huwa diffiċli għal dawk li jidħlu ġodda fl-industrija li jakkumulaw diversi teknoloġiji, persunal, u dejta dwar xenarji ta' applikazzjoni f'perjodu qasir ta' żmien, u għandhom ostakli tekniċi għoljin.