ကမ္ဘာ့အကြီးဆုံး ကားထုတ်လုပ်သူ ခုနစ်ခုသည် မြောက်အမေရိကတွင် အများသူငှာ EV အားသွင်းကွန်ရက်အတွက် ဖက်စပ်လုပ်ငန်းသစ်တစ်ခုကို တည်ထောင်မည်ဖြစ်သည်။

ကမ္ဘာ့အကြီးဆုံး ကားထုတ်လုပ်သူ ခုနစ်ခုသည် မြောက်အမေရိကတွင် အများသူငှာ EV အားသွင်းကွန်ရက်အတွက် ဖက်စပ်လုပ်ငန်းသစ်တစ်ခုကို တည်ထောင်မည်ဖြစ်သည်။

မြောက်အမေရိက စွမ်းအားမြင့် အားသွင်းအခြေခံအဆောက်အအုံသည် BMW Group၊ General Motors၊ Honda၊ Hyundai၊ Kia၊ Mercedes-Benz Group နှင့် Stellantis NV တို့အကြား ဖက်စပ်လုပ်ငန်းမှ အကျိုးအမြတ်ရရှိမည်ဖြစ်သည်။ ရည်ရွယ်ချက်မှာ ဖောက်သည်များ အချိန်မရွေး နေရာမရွေး အားသွင်းနိုင်စေရန် ရည်ရွယ်ချက်မှာ မြို့ပြနှင့် အဝေးပြေးလမ်းများတွင် အနည်းဆုံး 300,000 စွမ်းအားမြင့် အားသွင်းအချက်များ တပ်ဆင်ရန်ဖြစ်သည်။

ကားထုတ်လုပ်သူ ခုနစ်ဦးသည် ၎င်းတို့၏ အားသွင်းကွန်ရက်အား ပြန်လည်ပြည့်ဖြိုးမြဲစွမ်းအင်ဖြင့် လုံးလုံးလျားလျား အသုံးပြုနိုင်မည်ဖြစ်ပြီး အဆင်ပြေသောနေရာများတွင် ထားရှိမည်ဖြစ်ကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။ ၎င်းသည် ပိုမိုယုံကြည်စိတ်ချရသော အမြန်အားသွင်းခြင်း၊ ဒစ်ဂျစ်တယ်စနစ်ဖြင့် အားသွင်းခြင်းနှင့် အားသွင်းခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်အတွင်း အဆင်ပြေသော ဝန်ဆောင်မှုများနှင့် ဝန်ဆောင်မှုများ အပါအဝင် ပိုမိုကောင်းမွန်သော သုံးစွဲသူအတွေ့အကြုံကို ပေးစွမ်းမည်ဖြစ်သည်။ မဟာမိတ်အဖွဲ့သည် အားသွင်းစနစ်နှစ်ခုဖြစ်သည့် Combined Charging System (CCS) နှင့် North American Charging Standard (NACS) connectors များကို ပံ့ပိုးပေးမည်ဖြစ်ပြီး မြောက်အမေရိကရှိ အသစ်မှတ်ပုံတင်ထားသော လျှပ်စစ်ကားများအားလုံးသည် အဆိုပါအားသွင်းစခန်းအသစ်များကို အသုံးပြုခွင့်ပေးမည်ဖြစ်သည်။သတိပြုရန်- CHAdeMO ချိတ်ဆက်မှုများကို ကမ်းလှမ်းမည်မဟုတ်ပါ။ CHAdeMO စံနှုန်းကို မြောက်အမေရိကတွင် လုံးဝအစားထိုးမည်ဟု ယူဆနိုင်ပါသည်။

နိုင်ငံခြားမီဒီယာများ၏ ဖော်ပြချက်အရ အဆိုပါ အားသွင်းစခန်းများ၏ ပထမအသုတ်ကို ၂၀၂၄ ခုနှစ် နွေရာသီတွင် အမေရိကန်တွင် ဖွင့်လှစ်ရန် စီစဉ်ထားပြီး နောက်ပိုင်းတွင် ကနေဒါမှ ဆက်လက်လုပ်ဆောင်သွားမည်ဖြစ်ကြောင်း သိရသည်။ ကားထုတ်လုပ်သူ ခုနစ်ဦးသည် ၎င်းတို့၏ အားသွင်းကွန်ရက် ဖက်စပ်လုပ်ငန်းအတွက် အမည်ကို မဆုံးဖြတ်ရသေးပေ။

Honda ပြောရေးဆိုခွင့်ရှိသူက InsideEVs သို့အကြောင်းကြားခဲ့သည်- 'အားသွင်းကွန်ရက်၏အမည်အပါအဝင် နောက်ထပ်အသေးစိတ်အချက်အလက်များကို နှစ်ကုန်ပိုင်းတွင် မျှဝေပါမည်။' ပြည်ပမီဒီယာများ၏ အစီရင်ခံစာများတွင် အပိုထပ်ဆောင်း အသေးစိတ်အချက်အလက်များကို မဖော်ပြထားသော်လည်း ဦးစားပေးအစီအစဉ်များကို ဖော်ပြထားပါသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ ဘူတာရုံတည်နေရာများသည် အဓိကမြို့ကြီးများနှင့် အဓိကကားလမ်းစင်္ကြံများကို အဓိကပစ်မှတ်ထားပြီး ကနဦးတပ်ဖြန့်မှုများဖြင့် ဝင်ရောက်နိုင်မှုနှင့် အဆင်ပြေမှုကို ဦးစားပေးမည်ဖြစ်သည်။ ၎င်းတွင် အဓိက မြို့ပြမှ ကားလမ်း ချိတ်ဆက်မှုများ နှင့် အားလပ်ရက် လမ်းကြောင်းများ ပါဝင်သည်။ ထို့အပြင်၊ အားသွင်းကွန်ရက်အသစ်သည် ကားထုတ်လုပ်သူများ၏ မော်တော်ယာဥ်နှင့် အက်ပ်စနစ်များနှင့် ပေါင်းစည်းရန် မျှော်လင့်ထားပြီး ကြိုတင်စာရင်းသွင်းခြင်း၊ ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော လမ်းကြောင်းစီစဉ်ခြင်းနှင့် လမ်းညွှန်ခြင်း၊ ငွေပေးချေခြင်းဆိုင်ရာ အက်ပ်လီကေးရှင်းများနှင့် ပွင့်လင်းသော စွမ်းအင်စီမံခန့်ခွဲမှုတို့ ပါဝင်သည်။ ကားထုတ်လုပ်သူ ခုနစ်ဦးသည် အမေရိကန်အမျိုးသားလျှပ်စစ်ယာဉ်အခြေခံအဆောက်အအုံ (NEVI) အစီအစဉ်၏ စံချိန်စံညွှန်းများနှင့် လိုအပ်ချက်များကို ပြည့်မီရန် သို့မဟုတ် ကျော်လွန်ရန် ၎င်းတို့၏ ရည်ရွယ်ချက်ကို ထုတ်ဖော်ပြောကြားခဲ့ပြီး မြောက်အမေရိကတွင် ထိပ်တန်း၊ ယုံကြည်စိတ်ချရသော စွမ်းအားမြင့် အားသွင်းကွန်ရက်ကို တည်ထောင်ရန် ကတိကဝတ်ပြုထားသည်။

အားသွင်းစံနှုန်းများနှင့် အားသွင်းစျေးကွက်နှင့်ပတ်သက်၍၊ စျေးကွက်ကို ထုတ်လုပ်သူတစ်ခုတည်းက လက်ဝါးကြီးအုပ်ထားမည်ဆိုပါက အခြားထုတ်လုပ်သူများကို မတည်မငြိမ်ဖြစ်စေမည့် အနေအထားတွင်ရှိသည်။ ထို့ကြောင့်၊ ထုတ်လုပ်သူများ ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်နိုင်သည့် ကြားနေအဖွဲ့အစည်းတစ်ခုရှိခြင်းသည် ၎င်းတို့အား ပိုမိုကောင်းမွန်သော လုံခြုံရေးကို ပေးစွမ်းနိုင်သည် - ၎င်းသည် မဟာမိတ်ဖွဲ့စည်းခြင်းအတွက် အကြောင်းရင်းတစ်ခု ဖြစ်သင့်သည်။