Hvordan finne en passende ladekabel for elbiler?

Etter hvert som elbiler (EV-er) blir stadig mer populære, er det viktig å forstå de ulike typene elbilladere. Fra nivå 1-ladere som bruker en standard 120-volts stikkontakt til DC-hurtigladere som kan gi full lading på under en time, finnes det en rekke ladealternativer som passer dine behov. I dette blogginnlegget skal vi utforske de ulike typene elbilladere og deres fordeler og ulemper.

Nivå 1-ladere

Nivå 1-ladere er den enkleste typen elbillader som er tilgjengelig. De bruker en standard 120-volts stikkontakt, den samme som du finner i ethvert hjem, for å lade elbilbatteriet ditt. På grunn av dette kaller folk dem noen ganger «vedlikeholdsladere» fordi de gir en langsom og jevn lading.

Nivå 1-ladere lader vanligvis et kjøretøys batteri lenger enn ladere på høyere nivå. En nivå 1-lader, som for eksempel Nissan Leaf, kan ta rundt 8 til 12 timer å lade en typisk elbil helt opp. Ladetiden varierer imidlertid avhengig av bilens batterikapasitet og gjenværende ladenivå. Nivå 1-ladere passer for elbiler med små batterier eller en lavere daglig kjørerekkevidde.

En av hovedfordelene med nivå 1-ladere er deres enkelhet. De er enkle å bruke og krever ingen spesiell installasjon. Du kobler dem bare til en vanlig stikkontakt og kobler deretter ladekabelen til bilen. De er også relativt rimelige sammenlignet med andre ladealternativer.

Fordeler og ulemper med nivå 1-ladere

Som all teknologi har nivå 1-ladere både fordeler og ulemper. Her er noen av fordelene og ulempene ved å bruke en nivå 1-lader:

Fordeler:

Enkel og brukervennlig.

Rimelig sammenlignet med andre ladealternativer.

Ingen spesiell installasjon nødvendig.

Kan brukes med alle standard stikkontakter.

Ulemper:

Langsom ladetid.

Begrenset batterikapasitet.

Kanskje ikke egnet for elbiler med store batterier eller lengre rekkevidde.

Er kanskje ikke kompatibel med alle elbiler.

Eksempler på nivå 1-ladere

Det finnes mange forskjellige nivå 1-ladere på markedet. Her er noen populære modeller:

1. Lectron Nivå 1 elbillader:

Lectrons nivå 1 EV-lader har en ladekapasitet på 12 ampere. Denne laderen er perfekt for bruk hjemme eller på farten. Du kan til og med oppbevare den i bagasjerommet og koble den til når du finner en stikkontakt, noe som gjør den til et allsidig og bærbart alternativ.

2. AeroVironment TurboCord nivå 1 elbillader:

AeroVironment TurboCord Level 1 EV Charger er en annen bærbar lader som kobles til en standard 120-volts stikkontakt. Den leverer opptil 12 ampere ladestrøm og kan lade et elektrisk kjøretøy opptil tre ganger raskere enn en standard nivå 1-lader.

3. Bosch nivå 1 elbillader: 

Bosch Level 1 EV Charger er en kompakt og lett lader som kobles til en standard 120-volts stikkontakt. Den leverer opptil 12 ampere ladestrøm og kan lade de fleste elbiler helt opp over natten.

Nivå 2-ladere

Nivå 2-ladere kan gi raskere lading enn nivå 1-ladere. De installeres vanligvis i boliger eller næringsbygg og kan levere ladehastigheter på opptil 40 kilometer i timen. Disse laderne krever en 240-volts stikkontakt, tilsvarende den typen stikkontakt som brukes til store apparater som elektriske tørketromler.

En av hovedfordelene med nivå 2-ladere er deres evne til å lade en elbil raskere enn nivå 1-ladere. Dette gjør dem til et bedre alternativ for elbilsjåfører som trenger å lade kjøretøyene sine oftere eller har en lengre daglig pendling. I tillegg har nivå 2-ladere ofte tilleggsfunksjoner, for eksempel WiFi-tilkobling og smarttelefonapper, som kan gi mer informasjon om ladeprosessen.

Fordeler og ulemper med nivå 2-ladere

Her er noen fordeler og ulemper med nivå 2-ladere:

Fordeler:

Raskere ladetider: Nivå 2-ladere kan lade en elbil opptil fem ganger raskere enn nivå 1-ladere.

Mer effektive: Nivå 2-ladere er mer effektive enn nivå 1-ladere, noe som betyr at ladeprosessen kan sløse med mindre energi.

Bedre for langdistansereiser: Nivå 2-ladere er mer egnet for langdistansereiser fordi de lader raskere.

Tilgjengelig i forskjellige effektutganger: Nivå 2-ladere er tilgjengelige i forskjellige effektutganger, fra 16 ampere til 80 ampere, noe som gjør dem egnet for flere typer elbiler.

Ulemper:

Installasjonskostnader: Nivå 2-ladere krever en 240-volts strømkilde, noe som kan kreve ekstra elektrisk arbeid og kan øke installasjonskostnadene.

Ikke egnet for alle elbiler: Noen elbiler er kanskje ikke kompatible med nivå 2-ladere på grunn av ladekapasiteten deres.

Tilgjengelighet: Nivå 2-ladere er kanskje ikke like omfattende som nivå 1-ladere, spesielt i landlige områder.

Eksempler på nivå 2-ladere

1. MIDA Kabelgruppe:

Med sin ledende serie med ladere for elbiler har Mida gjort betydelige fremskritt i det globale markedet. Serien inkluderer flere modeller skreddersydd for å møte de ulike behovene og lademiljøene til elbileiere. For eksempel er BASIC- og APP-modellene ideelle for hjemmebruk. RFID- (fakturerings-) og OCPP-modellene er tilgjengelige for kommersielle formål, som betalt parkering.

2. ChargePoint Home Flex:

Denne smarte, WiFi-aktiverte nivå 2-laderen kan levere opptil 50 ampere strøm og lade en elbil opptil seks ganger raskere enn en standard nivå 1-lader. Den har et elegant, kompakt design og kan installeres både innendørs og utendørs.

3. JuiceBox Pro 40:

Denne kraftige nivå 2-laderen kan levere opptil 40 ampere strøm og lade en elbil på så lite som 2–3 timer. Den er Wi-Fi-aktivert og kan styres via en smarttelefonapp, noe som gjør det enkelt å spore ladefremdriften og justere innstillinger eksternt.

DC-hurtigladere

DC-hurtigladere, eller nivå 3-ladere, er det raskeste ladealternativet for elbiler. Disse laderne gir høye strømnivåer for å lade batteriet til en elbil raskt. DC-hurtigladere finnes vanligvis langs motorveier eller på offentlige steder og kan raskt lade en elbil. I motsetning til nivå 1- og nivå 2-ladere, som bruker vekselstrøm, bruker DC-hurtigladere likestrøm til å lade batteriet direkte.

Dette betyr at DC-hurtigladeprosessen er mer effektiv og raskere enn nivå 1- og nivå 2-ladere. Effekten til DC-hurtigladere varierer, men de kan vanligvis gi en lading på 97–130 kilometer rekkevidde på bare 20–30 minutter. Noen nyere DC-hurtigladere kan gi opptil 350 kW strøm, og lade en elbil til 80 % på så lite som 15–20 minutter.

Fordeler og ulemper med DC-hurtigladere

Selv om det er flere fordeler med å bruke likestrømsladere, er det også noen ulemper å vurdere:

Fordeler:

Raskeste ladealternativ for elbiler.

Praktisk for langdistansereiser.

Noen nyere DC-hurtigladere gir høy effekt, noe som reduserer ladetiden betydelig.

Ulemper:

Dyrt å installere og vedlikeholde.

Ikke like allment tilgjengelig som nivå 1- og nivå 2-ladere.

Noen eldre elbiler er kanskje ikke kompatible med DC-hurtigladere.

Lading med høye strømnivåer kan føre til at batteriet slites ut over tid.

Eksempler på DC-hurtigladere

Det finnes flere forskjellige typer DC-hurtigladere på markedet. Her er noen eksempler:

1. Tesla-kompressor:

Dette er en DC-hurtiglader som er spesielt utviklet for Teslas elbiler. Den kan lade en Model S, Model X eller Model 3 til 80 % på omtrent 30 minutter, noe som gir opptil 270 kilometer rekkevidde. Supercharger-nettverket er tilgjengelig over hele verden.

2. EVgo hurtiglader:

Denne DC-hurtigladeren er designet for kommersielle og offentlige steder og kan lade de fleste elbiler på under 30 minutter. Den støtter CHAdeMO- og CCS-ladestandardene og gir opptil 100 kW strøm.

3. ABB Terra DC hurtiglader:

Denne laderen er designet for offentlig og privat bruk og støtter CHAdeMO- og CCS-ladestandardene. Den gir opptil 50 kW strøm og kan lade de fleste elbiler på under en time.

Trådløse ladere

Trådløse ladere, eller induktive ladere, er en praktisk måte å lade elbilen din på uten bryderiet med ledninger. Trådløse ladere bruker et magnetfelt for å overføre energi mellom en ladeplate og elbilens batteri. Ladeplaten installeres vanligvis i en garasje eller parkeringsplass, mens elbilen har en mottakerspiral montert på undersiden. Når de to er i nærheten av hverandre, induserer magnetfeltet en elektrisk strøm i mottakerspiralen, som lader batteriet.

Fordeler og ulemper med trådløse ladere

Som all teknologi har trådløse ladere sine fordeler og ulemper. Her er noen av fordelene og ulempene ved å bruke en trådløs lader til elbilen din:

Fordeler:

Ingen ledninger kreves, noe som kan være mer praktisk og estetisk tiltalende.

Enkel å bruke, uten behov for å fysisk koble til kjøretøyet.

Bra for ladestasjoner hjemme, der bilen parkeres på samme sted hver natt.

Ulemper:

Mindre effektive enn andre typer ladere, noe som kan føre til lengre ladetider.

Ikke like lett tilgjengelig som andre typer ladere, så det kan være vanskeligere å finne en trådløs lader.

Dyrere enn andre typer ladere på grunn av den ekstra kostnaden for ladeputen og mottakerens spole.

Eksempler på trådløse ladere

Hvis du er interessert i å bruke en trådløs lader til elbilen din, er det noen eksempler du kan vurdere:

1. Evatran Plugless L2 trådløs lader:

Denne trådløse laderen er kompatibel med de fleste elbilmodeller og har en ladehastighet på 7,2 kW.

2. HEVO trådløst ladesystem: 

Denne trådløse laderen er designet for kommersielle kjøretøyflåter og kan gi opptil 90 kW strøm for å lade flere kjøretøy samtidig.

3. WiTricity trådløst ladesystem:

Denne trådløse laderen bruker resonant magnetisk koblingsteknologi og kan gi opptil 11 kW strøm. Den er kompatibel med diverse elbilmodeller, inkludert Tesla, Audi og BMW.

Konklusjon

Oppsummert finnes det ulike typer elbilladere på markedet. Nivå 1-ladere er de mest grunnleggende og tregeste, mens nivå 2-ladere er mer vanlige og gir raskere ladetider. DC-hurtigladere er de raskeste, men også de dyreste. Trådløse ladere er også tilgjengelige, men er mindre effektive og tar lengre tid å lade en elbil.

Fremtiden for lading av elbiler er lovende, med teknologiske fremskritt som fører til raskere og mer effektive ladealternativer. Myndigheter og private selskaper investerer også tungt i å bygge flere offentlige ladestasjoner for å gjøre elbiler mer tilgjengelige.

Etter hvert som flere går over til elbiler, er det viktig å velge riktig type lader som passer dine behov. En nivå 1- eller nivå 2-lader kan være tilstrekkelig hvis du har en kortere daglig pendling. DC-hurtigladere kan imidlertid være nødvendige hvis du ofte reiser lange avstander. Å investere i en hjemmeladestasjon kan også være et kostnadseffektivt alternativ. Det er viktig å undersøke og sammenligne forskjellige ladere og installasjonskostnader før du tar en beslutning.

Alt i alt, med den veletablerte ladeinfrastrukturen, har elbiler potensial til å være et bærekraftig og praktisk transportalternativ for fremtiden.