hodebanner

UXG1K022 22 kW toveis AC-DC (V2G) lade-utlade-strømmodul

UXG1K022 22 kW toveis V2G AC DC lademodul utladningsmodul,
22 kW AC DC EV-lademodul DC-strømomformer for DC-ladestasjon. UXG1K022 22 kW toveis AC-DC (V2G) lade-utlade-strømmodul


  • Modellnr.:UXG1K022
  • Inngangsspenning:260V~530VAC
  • Nominell utgangseffekt:20 kW
  • Utgangsspenningsområde:200V~1000V likestrøm
  • Topp effektivitet:≥ 96 %
  • Effektfaktor:≥0,99
  • Gjeldende reguleringsnøyaktighet:≤±1%
  • Kommunikasjonsprotokoll:KAN
  • Driftstemperatur:-40℃~+75℃
  • Produktdetaljer

    Produktetiketter

    Hvordan bruker jeg V2G elbilstrømmodulen?

    For å bruke V2G-strømmodulen (vehicle-to-grid) må du ha et kompatibelt elbil (EV) og en toveis lader, og deretter melde deg på et V2G-program, som innebærer å koble til systemet, angi preferanser og innhente godkjenning fra leverandøren. Modulen og laderen styrer automatisk energiflyten, inkludert lading av elbilen og utlading av batteriet tilbake til strømnettet for å balansere tilbud og etterspørsel.

    1. Skaff deg riktig utstyr
    Toveis lader:Sørg for at du har en lader som støtter toveis strømflyt, noe som er kritisk for V2G. Noen V2G-moduler er innebygd i DC-hurtigladestasjoner, mens andre er AC-baserte og bruker kjøretøyets innebygde inverter, noe som forenkler installasjonen.
    Kompatibel elbil:Elbilen din må kunne lade ut batteriet tilbake til strømnettet. Dette krever at kjøretøyet har nødvendig maskinvare- og programvarestøtte for V2G.

    2. Sett opp systemet
    Installasjon:Lei inn en kvalifisert elektriker til å installere den toveis laderen. Installasjonen må være i samsvar med lokale byggeforskrifter og forskrifter.
    Tilkobling til strømnettet:Elektrikeren vil koordinere med ditt lokale strømselskap for å koble systemet til strømnettet. Dette er et kritisk trinn i å låse opp V2G-funksjoner. 3. Bli med i V2G-programmet og konfigurer dine preferanser.
    Register:Registrer deg for V2G-programmet hos energileverandøren din eller en tredjeparts V2G-tjenesteleverandør. Du må godta vilkårene, som kan inkludere kompensasjon for energien du leverer.

    AVANSERT TEKNOLOGI

    Denne UXG1K022 22kw V2G-lademodulen støtter DC- og DC-dobbeltinngangsmodus, som kombinerer batterilading via strømnettet og kjøretøylading via batteri. Samtidig oppfyller den størrelseskravene til tre enhetlige moduler fra State Grid.

    5

    Høy effektivitet og energibesparelse

    2

    Bredt konstant effektområde for utgang

    1

    Ultralavt strømforbruk i standby-modus

    3

    Ultrabred driftstemperatur

    UXG1K022

    Introduksjon til 22kw V2G-strømmodul

    UXG1K022 er en toveis AC/DC lade- og utlademodul med et bredt konstant spenningsområde, høy effektivitet, høy effektfaktor, høy effekttetthet, lav elektromagnetisk stråling og interferens, og høy pålitelighet. Den kan brukes mye i applikasjoner som Vehicle-to-Grid (V2G), energilagring, sekundærutnyttelse av utrangerte batterier og produksjonstestutstyr.

    strømmodul
    UXG1K022 lademodul
    • Bred arbeidsutgangsspenning: 260V~530V for AC-siden, 200V~1000V for DC-siden
    • Støtt toveis energiflyt mellom batteriet og strømnettet
    • Dobbel DSP-design muliggjør full digital kontroll
    • Høy effekttetthet på 36 W/in³
    • V2G 22KW strømmodul for ladestasjon for elbiler
    • UXG1K022-22kW toveis AC-DC (V2G) lade-utladningsmodul
    • AC-sidespenningsområde på 260–530 V AC med et frekvensområde på 45–65 Hz, tilpasningsdyktig til ulike nettmiljøer.
    • DC-sidespenningsområde på 200–1000 V likestrøm, oppfyller kravene til rask lading og utlading av ulike elektriske kjøretøy og batteripakker.
    • Bredt konstant effektområde på 300–1000 V likestrøm, egnet for rask lading og utlading i lavspenningsscenarioer.
    • Oppfyller kravene for CE- og UL-sertifiseringer. EMC oppfyller klasse B-kravene i standardene EN61000-6-1 og EN61000-6-3, med lav elektromagnetisk stråling og sterk anti-interferenskapasitet.
    • Konverteringseffektivitet på 97,5 %, som fremmer energibesparing og miljøvern.

    20KW lademodul for elbiler

    20 kW lademodul for elbil (to innganger)

    30KW lademodul for elbiler

    40KW lademodul for elbiler

    ULTRA BREDT UTGANGSSPENNINGSOMRÅDE
    KOMPATIBEL MED ALLE KRAV TIL BATTERIKAPASITET FOR EVBILER

    50–1000 V ultrabredt utgangsområde, som passer til biltyper i markedet og kan tilpasses høyspent-elbiler i fremtiden.

    ● Kompatibel med den eksisterende 200V–800V-plattformen og gir full effektlading for fremtidig utvikling over 900V, noe som kan unngå investeringer i konstruksjon av oppgraderte høyspenningsladere for elbiler.

    ● Støtter CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T og energilagringssystemer.

    ● Møt fremtidens trend med høyspenningslading av elbiler, kompatibel med ulike ladeapplikasjoner og biltyper.

    bilde2 (1)

    INTELLIGENT KONTROLL FOR SIKKER OG
    PÅLITELIG LADEMODUL

    bilde6

    Spesifikasjoner

    UXG1K022 22KW V2G lademodul
    Modellnr. UXG1K022
    AC-inngang Inngangsvurdering 260 V AC–530 V AC
    AC-inngangstilkobling 3L + PE
    Inngangsfrekvens 50/60 ± 5 Hz
    Inngangseffektfaktor ≥0,99
    Overspenningsvern for inngang 490 ± 10 V vekselstrøm
    Underspenningsbeskyttelse for inngang 270±10Vac
    DC-utgang Nominell utgangseffekt 20 kW
    Utgangsspenningsområde 200VDC–1000VDC
    Utgangsstrømområde 0,5–67 A
    Utgangskonstant effektområde Når utgangsspenningen er 200–1000 V likestrøm, vil det gis en konstant effekt på 22 kW
    Topp effektivitet ≥ 96 %
    Myk starttid 3-8-ere
    Kortslutningsbeskyttelse Selvrullingsbeskyttelse
    Spenningsreguleringens nøyaktighet ≤±0,5 %
    THD ≤5 %
    Gjeldende reguleringsnøyaktighet ≤±1%
    Nåværende ubalanse i deling ≤±5%
    Operasjon
    Miljø
    Driftstemperatur (°C) -40˚C ~ +75˚C, nedgradering fra 55˚C
    Fuktighet (%) ≤95 % RF, ikke-kondenserende
    Høyde (m) ≤2000 m, nedgradering over 2000 m
    Kjølemetode Viftekjøling
    Mekanisk Strømforbruk i standby <10W
    Kommunikasjonsprotokoll KAN
    Adresseinnstilling Digital skjermvisning, tastebetjening
    Moduldimensjon 460 * 218 * 84 mm (L * B * H)
    Vekt (kg) ≤ 13 kg
    Beskyttelse Inngangsbeskyttelse OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, overspenningsvern
    Utgangsbeskyttelse SCP, OVP, OCP, OTP, UVP
    Elektrisk isolasjon Isolert DC-utgang og AC-inngang
    MTBF 500 000 timer
    Regulering Sertifikat UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 Klasse B
    Sikkerhet CE, TÜV

    Kjernefunksjoner

    UXG1K022 22kw V2G-lademodulen er den indre strømmodulen for DC-ladestasjoner (pæler), og konverterer AC- og DC-energi til DC for å lade kjøretøy. Lademodulen tar en 3-fase strøminngang og sender deretter ut DC-spenningen som 150VDC-1000VDC, med en justerbar DC-utgang for å møte en rekke batteripakkekrav.

    22 kW V2G-lademodulen UXG1K022 er utstyrt med en POST-funksjon (power on self-test), over-/underspenningsvern for AC- eller DC-inngang, overspenningsvern for utgang, overtemperaturvern og andre funksjoner. Brukere kan koble flere lademoduler parallelt til ett strømforsyningsskap, og vi garanterer at våre Connect Multiple EV-ladere er svært pålitelige, anvendelige, effektive og krever svært lite vedlikehold.

    Fordeler

    Flere alternativer

    Høy effekt som UXG1K022 22kW V2G lademodul
    Utgangsspenning opptil 1000V

    Høy pålitelighet

    • Generell temperaturovervåking
    • Beskyttelse mot fuktighet, saltsprut og sopp
    • MTBF > 100 000 timer

    Sikker og trygg

    Bredt inngangsspenningsområde 270~480V AC
    Bredt arbeidstemperaturområde -30°C~+50°C

    Lavt energiforbruk

    Unik hvilemodus, mindre enn 2 W strøm
    Høy konverteringseffektivitet på opptil 96 %
    Intelligent parallellmodus, som jobber med best mulig effektivitet

    Bruksområder

    1. 22kw V2G-lademodulene UXG1K022 kan brukes på DC-hurtigladestasjoner for elbiler og elbusser.

    2. UXG1K022 22kw V2G-strømmodulen er utstyrt med funksjoner for overspenningsvern på inngang, underspenningsalarm, overstrømsvern på utgang og kortslutningsvern. Lademodulene kan kobles til i et parallelt system, noe som muliggjør hot-swap og enklere vedlikehold. Dette sikrer også systemets anvendelighet og pålitelighet.
    3. Den toveis 22kw lademodulen UXG1K022 er den indre strømmodulen for DC-ladestasjoner (pæler), og konverterer vekselstrøm til likestrøm for å lade kjøretøy. Lademodulen tar en 3-fase strøminngang og sender deretter ut likespenningen som 200VDC-500VDC/300VDC-750VDC/150VDC-1000VDC, med en justerbar DC-utgang for å møte en rekke batteripakkekrav.

    4. UXG1K022 22kw lademodul er utstyrt med en POST-funksjon (power on self-test), over-/underspenningsvern for AC-inngang, overspenningsvern for utgang, overtemperaturvern og andre funksjoner. Brukere kan koble flere lademoduler parallelt til ett strømforsyningsskap, og vi garanterer at våre elbilladere er svært pålitelige, anvendelige, effektive og krever svært lite vedlikehold.

    5,1000V 22kW DC DC EV-lademodul UXG1K022 for 150kW EV hurtigladestasjon. 22kw lademodul 1000v EMC klasse B likeretter EV-lademodul


  • Tidligere:
  • Neste:

  • Legg igjen din beskjed:

    Legg igjen din beskjed:

    Skriv meldingen din her og send den til oss