କେନିଆର ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ମୋଟରସାଇକେଲ୍ ବିପ୍ଳବ – ଆଫ୍ରିକୀୟ ବଜାର ପାଇଁ ଏକ ସାମଗ୍ରିକ ସମାଧାନ
କେନିଆର ଦୁର୍ଗମ ରାସ୍ତାରେ, ବୈଦ୍ୟୁତିକ ମୋଟରସାଇକେଲଗୁଡ଼ିକ ସ୍ଥାନୀୟ ପରିବହନର ଭବିଷ୍ୟତକୁ ଚୁପଚାପ୍ ପୁନଃଲେଖନ କରୁଛନ୍ତି। ପାରମ୍ପରିକ ଭାବରେ, ଏହି ଉଲ୍ଲେଖନୀୟ ଭୂମିରେ 10 ବର୍ଗ କିଲୋମିଟର ଅଞ୍ଚଳ ପାର କରି ଚାଷ ଜମିରୁ ଚାଷ ଜମିକୁ ସାମଗ୍ରୀ ପରିବହନ କରିବା ପାଇଁ ଶାରୀରିକ ଶ୍ରମ (କେନିଆରେ ମକୋକୋଟେନି କୁହାଯାଏ) ଉପରେ ନିର୍ଭର କରିଆସୁଛି। ଏହି ସେବା କେବଳ ସେବା ପାଉଥିବା ଲୋକଙ୍କ ପାଇଁ ବିରକ୍ତିକର ନୁହେଁ, ବରଂ ପ୍ରାୟତଃ ଅସମ୍ଭବ ମଧ୍ୟ। ସମୟ ସାପେକ୍ଷ ମକୋକୋଟେନି ବିତରଣ ପଦ୍ଧତି ସେମାନଙ୍କୁ ବହୁତ ସୀମିତ ପରିସ୍ଥିତିରେ ସୀମିତ କରେ। ଏହିଠାରେ ମୋଟରସାଇକେଲ କାର୍ଯ୍ୟ ଦେଖାଯାଏ।
କେନିଆରେ ବଡ଼ ପରିମାଣର ବୈଦ୍ୟୁତିକ ମୋଟରସାଇକେଲ ବିକାଶକୁ ସମର୍ଥନ କରୁଥିବା ୟୁକେ ନିବେଶ ଯୋଗୁଁ, କେନିଆର ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ଇକୋସିଷ୍ଟମ ଧୀରେ ଧୀରେ ଆକର୍ଷଣୀୟ ହେଉଛି ଏବଂ ଗ୍ରାହକଙ୍କ ଆଗ୍ରହ ବୃଦ୍ଧି ପାଉଛି। ଗତ ସାତ ବର୍ଷ ମଧ୍ୟରେ, କେନିଆର ବୈଦ୍ୟୁତିକ ମୋଟରସାଇକେଲ ବଜାର ଦ୍ରୁତ ଅଭିବୃଦ୍ଧି ଅନୁଭବ କରିଛି। ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ନବସୃଜନ ଏବଂ ପରିସ୍ଥିତି-ଆଧାରିତ ଡିଜାଇନ୍ ମାଧ୍ୟମରେ, ସ୍ଥାନୀୟ କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକ ଆଫ୍ରିକୀୟ ବଜାର ସହିତ ଅନୁକୂଳିତ ଏକ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ମୋଟରସାଇକେଲ ଶିଳ୍ପ ଶୃଙ୍ଖଳା ସଫଳତାର ସହିତ ନିର୍ମାଣ କରିଛନ୍ତି। ସ୍ୱିଡିସ୍-କେନିଆନ୍ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା କମ୍ପାନୀ ରୋମ୍ ପୂର୍ବ ଆଫ୍ରିକାର ସର୍ବବୃହତ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ମୋଟରସାଇକେଲ ଆସେମ୍ବଲି ପ୍ଲାଣ୍ଟ ଖୋଲିଛି, ଯାହାର ବାର୍ଷିକ ଉତ୍ପାଦନ କ୍ଷମତା 50,000 ୟୁନିଟ୍ ଅଟେ। ବଜାର ଅଂଶ 2021 ରେ 0.5% ରୁ 2024 ରେ 7.1% କୁ ବୃଦ୍ଧି ପାଇବାର ଆକଳନ ସହିତ, କେନିଆର ବୈଦ୍ୟୁତିକ ପରିବହନ ବିପ୍ଳବ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ପର୍ଯ୍ୟାୟରେ ପ୍ରବେଶ କରିଛି।
ଆଫ୍ରିକୀୟ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ମୋଟରସାଇକେଲ୍ ଚାର୍ଜିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ ସମାଧାନ ମେଳ
1. ଗଠନ—ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ଟର୍କ ଏବଂ ଅଫ୍-ରୋଡ୍ କ୍ଷମତା ସହିତ ଭୂମି କ୍ଲିୟରାନ୍ସ
- ଗଠନାତ୍ମକ ଶକ୍ତି ଏବଂ କଠୋରତା:ଫ୍ରେମଟି ଯାନର ମୋଟ ଓଜନକୁ ସମର୍ଥନ କରିବା ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟ ସମୟରେ ସ୍ଥିରତା ବଜାୟ ରଖିବା ପାଇଁ ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ଶକ୍ତି ଏବଂ କଠୋରତା ରଖିଛି। ଏହା 0.5 ଟନ୍ ରୁ ଅଧିକ ପେଲୋଡ୍ କ୍ଷମତାକୁ ସମାହିତ କରିବା ସହିତ ଅସମାନ ଭୂମିରେ ଦୀର୍ଘକାଳୀନ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ। ଫ୍ରେମ୍ ବିକୃତିକୁ କମ୍ କରେ ଯାହା ଭୂମି କ୍ଲିୟରାନ୍ସକୁ ହ୍ରାସ କରିପାରେ। ଭୂମି କ୍ଲିୟରାନ୍ସ ≥200mm; ଜଳ ଫୋର୍ଡିଂ ଗଭୀରତା 300mm।
- ମୋଟର ଟର୍କ ଆଉଟପୁଟ୍:ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ ମୂଲ୍ୟାଙ୍କିତ ଟର୍କର 2-3 ଗୁଣରେ ପହଞ୍ଚିଥାଏ। ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ନିରନ୍ତର କାର୍ଯ୍ୟ ସମୟରେ 30N·m ମୂଲ୍ୟାଙ୍କିତ ଟର୍କ ସହିତ ଏକ ମୋଟର ପାହାଡ ଚଢ଼ିବା ଏବଂ ଅଫ୍-ରୋଡ୍ କ୍ଷମତାକୁ ସମାୟୋଜନ କରିବା ପାଇଁ 60N·m-90N·m ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ ହାସଲ କରିପାରିବ।
- ଟର୍କ-ଟୁ-ସ୍ପିଡ୍ ମେଳ:ସର୍ବୋତ୍ତମ ଶକ୍ତି କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଏବଂ ଶକ୍ତି ଦକ୍ଷତା ହାସଲ କରେ। କମ୍ ଗତିରେ ଅଧିକ ଟର୍କ ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ ବଳ ପ୍ରଦାନ କରେ, ଯେତେବେଳେ ଉଚ୍ଚ ଗତିରେ କମ୍ ଟର୍କ କ୍ରୁଇଜିଂ ଗତି ବଜାୟ ରଖେ। ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ଆରମ୍ଭ ଏବଂ ପାହାଡ ଚଢ଼ିବା ସମୟରେ, ଯାନର ଜଡ଼ତା ଏବଂ ଗୁରୁତ୍ୱାକର୍ଷଣ ପ୍ରତିରୋଧକୁ ଦୂର କରିବା ପାଇଁ ମୋଟରକୁ ଅଧିକ ଟର୍କ ଉତ୍ପାଦନ କରିବାକୁ ପଡିବ। ସ୍ଥିର କ୍ରୁଇଜିଂ ସମୟରେ, ଶକ୍ତି ବ୍ୟବହାର ଦକ୍ଷତା ବୃଦ୍ଧି କରିବା ପାଇଁ ଟର୍କ ଉତ୍ପାଦନ ତୁଳନାତ୍ମକ ଭାବରେ କମ୍ ହୋଇପାରେ।
- ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପ୍ରଣାଳୀ:ମୋଟର ଟର୍କ ଆଉଟପୁଟ୍ ବ୍ୟାଟେରୀର ପାୱାର କ୍ଷମତା ପରିସର ମଧ୍ୟରେ ରହିବାକୁ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ ଏବଂ ଯାନବାହାନ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତାକୁ ବିପଦରେ ପକାଇପାରୁଥିବା ଟର୍କ ସୀମାକୁ ରୋକିଥାଏ। ଯେତେବେଳେ ବ୍ୟାଟେରୀ ଚାର୍ଜ କମ୍ ଥାଏ କିମ୍ବା ତାପମାତ୍ରା ଅଧିକ ଥାଏ, ସେତେବେଳେ ମୋଟରର ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ ଆଉଟପୁଟ୍ ଉପଯୁକ୍ତ ଭାବରେ ହ୍ରାସ କରିବା ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ସୁରକ୍ଷା ଦିଏ ଏବଂ ଏହାର ଜୀବନକାଳ ବୃଦ୍ଧି କରେ।
- ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ୟାକ୍ ଲେଆଉଟ୍:ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ୟାକର ଆକୃତି ଏବଂ ସ୍ଥାପନା ସ୍ଥିତି ପାଇଁ ଚିନ୍ତାଶୀଳ ଡିଜାଇନ୍ ଆବଶ୍ୟକ। ସାଧାରଣତଃ, ଭୂମି କ୍ଲିୟରାନ୍ସ କିମ୍ବା ଅଫ୍-ରୋଡ୍ କ୍ଷମତାକୁ କ୍ଷତି ନ ପହଞ୍ଚାଇ ଗୁରୁତ୍ୱାକର୍ଷଣ କେନ୍ଦ୍ରକୁ କମ କରିବା ପାଇଁ ଏହାକୁ ଗାଡ଼ିର ତଳ ପାଖରେ ରଖିବା ଉଚିତ। ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ରୋମ୍ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ମୋଟରସାଇକେଲ୍ ଚତୁରତାର ସହିତ ଚେସିସ୍ ତଳେ ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ସଂଯୁକ୍ତ କରେ, ପ୍ରଚୁର ଭୂମି କ୍ଲିୟରାନ୍ସ ସଂରକ୍ଷଣ କରିବା ସହିତ ସ୍ଥିରତା ବଜାୟ ରଖେ।
2. ଶକ୍ତି - ଦୀର୍ଘ-ପରିସୀମା CCS2 DC ଚାର୍ଜିଂ ସିଷ୍ଟମ ଏବଂ ବ୍ୟାଟେରୀ ଚାର୍ଜିଂ ଏବଂ ଡିସଚାର୍ଜିଂ ପ୍ରୟୋଗର ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡ଼ିକ:
ବ୍ୟାଟେରୀର ଚାର୍ଜ ଏବଂ ଡିସଚାର୍ଜ ସ୍ଥିତି ସମର୍ଥନ କରିପାରୁଥିବା ପାୱାର ଆଉଟପୁଟ୍: ତୁରନ୍ତ ଡିସଚାର୍ଜ କ୍ଷମତା ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଭାବରେ ଆରମ୍ଭ ଡିସଚାର୍ଜ କରେଣ୍ଟ ଆବଶ୍ୟକତା, >80-150A ସହିତ ମେଳ ଖାଏ, ଏବଂ ମେଳ ଖାଏ ସମ୍ପୃକ୍ତ ବ୍ୟାଟେରୀ କ୍ଷମତା ଏବଂ ମୋଟର ପାୱାର ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ। ଚାର୍ଜ ଏବଂ ଡିସଚାର୍ଜ: ଆରମ୍ଭ କରିବା, ଚଢ଼ିବା କିମ୍ବା ତୀବ୍ର ଭାବରେ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ କରିବା ସମୟରେ, ତୁରନ୍ତ ଡିସଚାର୍ଜ କରେଣ୍ଟ ବ୍ୟାଟେରୀର ସର୍ବାଧିକ ଡିସଚାର୍ଜ କରେଣ୍ଟର 70%-80% ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ପହଞ୍ଚିଥାଏ। DC ଚାର୍ଜିଂ 48V-200V ର ବ୍ୟାଟେରୀ ମାନକ ଭୋଲଟେଜ ସହିତ ଖାପ ଖାଏ: ଏହାକୁ ସାର୍ବଜନୀନ ଚାର୍ଜିଂ ସୁବିଧାର AC ଏବଂ DC ଚାର୍ଜିଂ ପରିସ୍ଥିତିରେ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରିବ ଏବଂ ମୁଖ୍ୟଧାରାର ବୈଦ୍ୟୁତିକ ମୋଟରସାଇକେଲ ବ୍ୟାଟେରୀ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ ସହିତ ସୁସଙ୍ଗତ। ବ୍ୟାଟେରୀ ସ୍ୱାପ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ୟାକ୍ ସହିତ: ମାନକୀକରଣ ଲିଥିୟମ ଆଇରନ ଫସଫେଟ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ (48V/60Ah), ଚକ୍ର ଜୀବନ 2000 ଗୁଣ ଅତିକ୍ରମ କରେ ଏବଂ ବ୍ୟାଟେରୀ ସ୍ୱାପ୍ ମୋଡରେ ଖାପ ଖାଏ;
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ସେପ୍ଟେମ୍ବର-୧୩-୨୦୨୫
ପୋର୍ଟେବଲ୍ EV ଚାର୍ଜର
ହୋମ୍ ଇଭି ୱାଲବକ୍ସ
ଡିସି ଚାର୍ଜର ଷ୍ଟେସନ୍
EV ଚାର୍ଜିଂ ମଡ୍ୟୁଲ୍
NACS ଏବଂ CCS1 ଏବଂ CCS2
EV ଆସେସୋରିଜ୍
