ହେଡ୍_ବ୍ୟାନର

UXG1K022 22kW ଦ୍ୱିଦିଗୀୟ AC-DC (V2G) ଚାର୍ଜ-ଡିସଚାର୍ଜ ପାୱାର ମଡ୍ୟୁଲ୍

UXG1K022 22kW ଦ୍ୱିଦିଗୀୟ V2G AC DC ଚାର୍ଜ ମଡ୍ୟୁଲ୍ ଡିସଚାର୍ଜ ପାୱାର ମଡ୍ୟୁଲ୍,
DC ଚାର୍ଜର ଷ୍ଟେସନ ପାଇଁ 22kW AC DC EV ଚାର୍ଜିଂ ମଡ୍ୟୁଲ୍ DC ପାୱାର କନଭର୍ଟର।UXG1K022 22kW ଦ୍ୱିଦିଗୀୟ AC-DC (V2G) ଚାର୍ଜ-ଡିସଚାର୍ଜ ପାୱାର ମଡ୍ୟୁଲ୍


  • ମଡେଲ ନମ୍ବର:UXG1K022
  • ଇନପୁଟ୍ ଭୋଲଟେଜ:୨୬୦ଭି~୫୩୦ଭିଏସି
  • ମୂଲ୍ୟାଙ୍କିତ ଆଉଟପୁଟ୍ ପାୱାର:୨୦ କିଲୋୱାଟ
  • ଆଉଟପୁଟ୍ ଭୋଲଟେଜ ପରିସର:୨୦୦ଭି~୧୦୦୦ଭିଡିସି
  • ସର୍ବାଧିକ ଦକ୍ଷତା:≥ ୯୬%
  • ଶକ୍ତି କାରକ:≥୦.୯୯
  • ବର୍ତ୍ତମାନର ନିୟମ ସଠିକତା:≤±1%
  • ଯୋଗାଯୋଗ ପ୍ରୋଟୋକଲ୍:କରିପାରିବେ
  • କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ତାପମାତ୍ରା:-୪୦℃~+୭୫℃
  • ଉତ୍ପାଦ ବିବରଣୀ

    ଉତ୍ପାଦ ଟ୍ୟାଗ୍‌ଗୁଡ଼ିକ

    V2G ev ପାୱାର ମଡ୍ୟୁଲ୍ କିପରି ବ୍ୟବହାର କରିବେ?

    ଯାନ-ରୁ-ଗ୍ରୀଡ୍ (V2G) ପାୱାର ମଡ୍ୟୁଲ୍ ବ୍ୟବହାର କରିବା ପାଇଁ, ଆପଣଙ୍କର ଏକ ସୁସଙ୍ଗତ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ (EV) ଏବଂ ଏକ ଦ୍ୱିପାକ୍ଷିକ ଚାର୍ଜର ରହିବା ଆବଶ୍ୟକ, ତା'ପରେ ଏକ V2G ପ୍ରୋଗ୍ରାମରେ ନାମ ଲେଖାନ୍ତୁ, ଯେଉଁଥିରେ ସିଷ୍ଟମକୁ ସଂଯୋଗ କରିବା, ପସନ୍ଦ ସେଟ୍ କରିବା ଏବଂ ଆପଣଙ୍କ ଉପଯୋଗୀତାରୁ ଅନୁମୋଦନ ପାଇବା ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ। ମଡ୍ୟୁଲ୍ ଏବଂ ଚାର୍ଜର ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ଶକ୍ତି ପ୍ରବାହ ପରିଚାଳନା କରନ୍ତି, ଯେଉଁଥିରେ EV ଚାର୍ଜ କରିବା ଏବଂ ଯୋଗାଣ ଏବଂ ଚାହିଦାକୁ ସନ୍ତୁଳିତ କରିବା ପାଇଁ ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ଗ୍ରୀଡକୁ ଫେରାଇ ଆଣିବା ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ।

    ୧. ସଠିକ୍ ଉପକରଣ ପାଆନ୍ତୁ
    ଦ୍ୱିପାକ୍ଷିକ ଚାର୍ଜର:ନିଶ୍ଚିତ କରନ୍ତୁ ଯେ ଆପଣଙ୍କର ଏକ ଚାର୍ଜର ଅଛି ଯାହା ଦ୍ୱିଦିଗୀୟ କରେଣ୍ଟ ପ୍ରବାହକୁ ସମର୍ଥନ କରେ, ଯାହା V2G ପାଇଁ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ। କିଛି V2G ମଡ୍ୟୁଲ୍ DC ଫାଷ୍ଟ-ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନରେ ନିର୍ମିତ, ଯେତେବେଳେ ଅନ୍ୟଗୁଡ଼ିକ AC-ଆଧାରିତ ଏବଂ ଯାନର ନିର୍ମିତ ଇନଭର୍ଟର ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି, ଯାହା ସଂସ୍ଥାପନକୁ ସରଳ କରିଥାଏ।
    ସୁସଙ୍ଗତ EV:ଆପଣଙ୍କର EV ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ ଏହାର ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ଗ୍ରୀଡକୁ ଫେରାଇ ଆଣିବାକୁ ସକ୍ଷମ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ। ଏଥିପାଇଁ ଗାଡ଼ିରେ V2G ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକୀୟ ହାର୍ଡୱେର୍ ଏବଂ ସଫ୍ଟୱେର୍ ସମର୍ଥନ ଥିବା ଆବଶ୍ୟକ।

    2. ସିଷ୍ଟମ୍ ସେଟ୍ ଅପ୍ କରନ୍ତୁ
    ସଂସ୍ଥାପନ:ଦ୍ୱିପାକ୍ଷିକ ଚାର୍ଜର ସଂସ୍ଥାପନ କରିବା ପାଇଁ ଜଣେ ଯୋଗ୍ୟ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିସିଆନ୍ ନିଯୁକ୍ତ କରନ୍ତୁ। ସଂସ୍ଥାପନ ସ୍ଥାନୀୟ କୋଠା କୋଡ୍ ଏବଂ ନିୟମାବଳୀ ପାଳନ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ।
    ଉପଯୋଗୀତା ସଂଯୋଗ:ସିଷ୍ଟମକୁ ଗ୍ରୀଡ୍ ସହିତ ସଂଯୋଗ କରିବା ପାଇଁ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିସିଆନ୍ ଆପଣଙ୍କ ସ୍ଥାନୀୟ ଉପଯୋଗୀତା କମ୍ପାନୀ ସହିତ ସମନ୍ୱୟ ସ୍ଥାପନ କରିବେ। V2G କ୍ଷମତାଗୁଡ଼ିକୁ ଅନଲକ୍ କରିବାରେ ଏହା ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ପଦକ୍ଷେପ। 3. V2G କାର୍ଯ୍ୟକ୍ରମରେ ଯୋଗଦାନ କରନ୍ତୁ ଏବଂ ଆପଣଙ୍କର ପସନ୍ଦଗୁଡ଼ିକୁ ବିନ୍ୟାସ କରନ୍ତୁ।
    ପଞ୍ଜୀକରଣ କରନ୍ତୁ:ଆପଣଙ୍କର ଶକ୍ତି ଯୋଗାଣକାରୀ କିମ୍ବା ତୃତୀୟ ପକ୍ଷ V2G ସେବା ପ୍ରଦାନକାରୀଙ୍କ ସହିତ V2G କାର୍ଯ୍ୟକ୍ରମ ପାଇଁ ପଞ୍ଜୀକରଣ କରନ୍ତୁ। ଆପଣଙ୍କୁ ନିୟମ ଏବଂ ସର୍ତ୍ତାବଳୀରେ ରାଜି ହେବାକୁ ପଡିବ, ଯେଉଁଥିରେ ଆପଣ ପ୍ରଦାନ କରୁଥିବା ଶକ୍ତି ପାଇଁ କ୍ଷତିପୂରଣ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ ହୋଇପାରେ।

    ଉନ୍ନତ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା

    ଏହି UXG1K022 22kw V2G ଚାର୍ଜିଂ ମଡ୍ୟୁଲ୍ DC ଏବଂ DC ଡୁଆଲ୍ ଇନପୁଟ୍ ମୋଡ୍ ସମର୍ଥନ କରେ, ଯାହା ପାୱାର ଗ୍ରୀଡ୍ ଦ୍ୱାରା ବ୍ୟାଟେରୀ ଚାର୍ଜିଂ ଏବଂ ବ୍ୟାଟେରୀ ଦ୍ୱାରା ଯାନବାହନ ଚାର୍ଜିଂକୁ ମିଶ୍ରଣ କରେ। ସେହି ସମୟରେ, ଏହା ଷ୍ଟେଟ୍ ଗ୍ରୀଡ୍‌ର ତିନୋଟି ଏକୀକୃତ ମଡ୍ୟୁଲ୍‌ର ଆକାର ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରେ।

    5

    ଉଚ୍ଚ ଦକ୍ଷତା ଏବଂ ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣ

    ୨

    ବିସ୍ତୃତ ଆଉଟପୁଟ୍ ସ୍ଥିର ଶକ୍ତି ପରିସର

    ୧

    ଅତ୍ୟଧିକ କମ୍ ଷ୍ଟାଣ୍ଡବାଏ ପାୱାର ବ୍ୟବହାର

    3

    ଅଲ୍ଟ୍ରା-ୱାଇଡ୍ ଅପରେଟିଂ ତାପମାତ୍ରା

    UXG1K022

    22kw V2G ପାୱାର ମଡ୍ୟୁଲର ପରିଚୟ

    UXG1K022 ହେଉଛି ଏକ ଦ୍ୱିଦିଗୀୟ AC/DC ଚାର୍ଜ-ଡିସଚାର୍ଜ ମଡ୍ୟୁଲ୍, ଯାହା ଏକ ବିସ୍ତୃତ ସ୍ଥିର ପାୱାରଭୋଲଟେଜ୍ ପରିସର, ଉଚ୍ଚ ଦକ୍ଷତା, ଉଚ୍ଚ ପାୱାର ଫ୍ୟାକ୍ଟର, ଉଚ୍ଚ ପାୱାର ଘନତ୍ୱ, କମ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋମ୍ୟାଗ୍ନେଟିକ୍ ବିକିରଣ ଏବଂ ହସ୍ତକ୍ଷେପ, ଏବଂ ଉଚ୍ଚ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା ବହନ କରେ। ଏହାକୁ ଯାନ-ଟୁ-ଗ୍ରୀଡ୍ (V2G), ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣ, ଅବସରପ୍ରାପ୍ତ ବ୍ୟାଟେରୀ ଦ୍ୱିତୀୟ ବ୍ୟବହାର ଏବଂ ଉତ୍ପାଦନ ପରୀକ୍ଷଣ ଉପକରଣ ଭଳି ପ୍ରୟୋଗରେ ବ୍ୟାପକ ଭାବରେ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରିବ।

    ପାୱାର ମଡ୍ୟୁଲ୍
    UXG1K022 ଚାର୍ଜିଂ ମଡ୍ୟୁଲ୍
    • ବିସ୍ତୃତ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଆଉଟପୁଟ୍ ଭୋଲଟେଜ: AC ପାର୍ଶ୍ୱ ପାଇଁ 260V~530V, DC ପାର୍ଶ୍ୱ ପାଇଁ 200V~1000V
    • ବ୍ୟାଟେରୀ ଏବଂ ଗ୍ରୀଡ୍ ମଧ୍ୟରେ ଦ୍ୱିଦିଗୀୟ ଶକ୍ତି ପ୍ରବାହକୁ ସମର୍ଥନ କରେ
    • ଡୁଆଲ୍ ଡିଏସ୍ପି ଡିଜାଇନ୍ ପୂର୍ଣ୍ଣ ଡିଜିଟାଲ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣକୁ ସକ୍ଷମ କରେ।
    • ଉଚ୍ଚ ଶକ୍ତି ଘନତା 36W/ଇଞ୍ଚ³
    • EV ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ ପାଇଁ V2G 22KW ପାୱାର ମଡ୍ୟୁଲ୍
    • UXG1K022-22kW ଦ୍ୱିଦିଗୀୟ AC-DC (V2G) ଚାର୍ଜ-ଡିସଚାର୍ଜ ମଡ୍ୟୁଲ୍
    • AC ପାର୍ଶ୍ୱ ଭୋଲଟେଜ ପରିସର 260-530Vac ଏବଂ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ପରିସର 45-65Hz, ବିଭିନ୍ନ ଗ୍ରୀଡ୍ ପରିବେଶରେ ଅନୁକୂଳିତ।
    • 200-1000Vdc ର DC ପାର୍ଶ୍ୱ ଭୋଲଟେଜ ପରିସର, ବିଭିନ୍ନ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ଏବଂ ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ୟାକର ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜ ଏବଂ ଡିସଚାର୍ଜ ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରେ।
    • 300-1000Vdc ର ବିସ୍ତୃତ ସ୍ଥିର ପାୱାର ଅପରେଟିଂ ପରିସର, କମ୍-ଭୋଲଟେଜ ପରିସ୍ଥିତିରେ ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜିଂ ଏବଂ ଡିସଚାର୍ଜିଂ ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ।
    • CE ଏବଂ UL ପ୍ରମାଣପତ୍ର ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରେ। EMC EN61000-6-1 ଏବଂ EN61000-6-3 ମାନକର ଶ୍ରେଣୀ B ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରେ, କମ ବିଦ୍ୟୁତ୍-ଚୁମ୍ବକୀୟ ବିକିରଣ ଏବଂ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ହସ୍ତକ୍ଷେପ ବିରୋଧୀ କ୍ଷମତା ସହିତ।
    • ୯୭.୫% ରୂପାନ୍ତର ଦକ୍ଷତା, ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣ ଏବଂ ପରିବେଶ ସୁରକ୍ଷାକୁ ପ୍ରୋତ୍ସାହିତ କରୁଛି।

    20KW EV ଚାର୍ଜର ମଡ୍ୟୁଲ୍

    20KW EV ଚାର୍ଜର ମଡ୍ୟୁଲ୍ (ଦୁଇ-ଇନପୁଟ୍)

    30KW EV ଚାର୍ଜର ମଡ୍ୟୁଲ୍

    40KW EV ଚାର୍ଜର ମଡ୍ୟୁଲ୍

    ଅଲ୍ଟ୍ରା ୱାଇଡ୍ ଆଉଟପୁଟ୍ ଭୋଲ୍ଟେଜ୍ ରେଞ୍ଜ
    ପ୍ରତ୍ୟେକ EV ବ୍ୟାଟେରୀ କ୍ଷମତା ଆବଶ୍ୟକତା ସହିତ ସୁସଙ୍ଗତ

    50-1000V ଅଲ୍ଟ୍ରା ୱାଇଡ୍ ଆଉଟପୁଟ୍ ରେଞ୍ଜ, ବଜାରରେ କାର ପ୍ରକାରକୁ ପୂରଣ କରିବ ଏବଂ ଭବିଷ୍ୟତରେ ଉଚ୍ଚ ଭୋଲଟେଜ EV ସହିତ ଖାପ ଖୁଆଇବ।

    ● ବିଦ୍ୟମାନ 200V-800V ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ସହିତ ସୁସଙ୍ଗତ ଏବଂ 900V ଉପରେ ଭବିଷ୍ୟତ ବିକାଶ ପାଇଁ ପୂର୍ଣ୍ଣ ପାୱାର ଚାର୍ଜିଂ ପ୍ରଦାନ କରେ ଯାହା ଉଚ୍ଚ ଭୋଲଟେଜ EV ଚାର୍ଜର ଅପଗ୍ରେଡ୍ ନିର୍ମାଣରେ ନିବେଶକୁ ଏଡାଇ ପାରିବ।

    ● CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T ଏବଂ ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣ ପ୍ରଣାଳୀକୁ ସମର୍ଥନ କରନ୍ତୁ।

    ● ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନର ଉଚ୍ଚ-ଭୋଲଟେଜ୍ ଚାର୍ଜିଂର ଭବିଷ୍ୟତ ଧାରା ସହିତ ମେଣ୍ଟ କରନ୍ତୁ, ଯାହା ବିଭିନ୍ନ ଚାର୍ଜିଂ ପ୍ରୟୋଗ ଏବଂ କାର ପ୍ରକାର ସହିତ ସୁସଙ୍ଗତ।

    ଚିତ୍ର୨ (୧)

    ନିରାପଦ ପାଇଁ ବୁଦ୍ଧିମାନ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଏବଂ
    ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ ଚାର୍ଜିଂ ମଡ୍ୟୁଲ୍

    ଚିତ୍ର୬

    ବିଶେଷତାଗୁଡ଼ିକ

    UXG1K022 22KW V2G ଚାର୍ଜିଂ ମଡ୍ୟୁଲ୍
    ମଡେଲ ନମ୍ବର UXG1K022
    AC ଇନପୁଟ୍ ଇନପୁଟ୍ ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନ ୨୬୦ଭାକ୍-୫୩୦ଭାକ୍
    AC ଇନପୁଟ୍ ସଂଯୋଗ 3ଲିଟର + ପିଇ
    ଇନପୁଟ୍ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ୫୦/୬୦±୫ହର୍ଜ
    ଇନପୁଟ୍ ପାୱାର ଫ୍ୟାକ୍ଟର ≥୦.୯୯
    ଇନପୁଟ୍ ଓଭରଭୋଲଟେଜ ସୁରକ୍ଷା ୪୯୦±୧୦ଭାକ୍
    ଇନପୁଟ୍ ଅଣ୍ଡରଭୋଲଟେଜ ସୁରକ୍ଷା ୨୭୦±୧୦ଭାକ୍
    ଡିସି ଆଉଟପୁଟ୍ ମୂଲ୍ୟାଙ୍କିତ ଆଉଟପୁଟ୍ ପାୱାର ୨୦ କିଲୋୱାଟ
    ଆଉଟପୁଟ୍ ଭୋଲଟେଜ ପରିସର ୨୦୦ଭିଡିସି-୧୦୦୦ଭିଡିସି
    ଆଉଟପୁଟ୍ ବର୍ତ୍ତମାନ ପରିସର ୦.୫-୬୭କ
    ଆଉଟପୁଟ୍ ସ୍ଥିର ଶକ୍ତି ପରିସର ଯେତେବେଳେ ଆଉଟପୁଟ୍ ଭୋଲଟେଜ 200-1000Vdc ହୁଏ, ସ୍ଥିର 22kW ଆଉଟପୁଟ୍ ହେବ
    ସର୍ବୋଚ୍ଚ ଦକ୍ଷତା ≥ ୯୬%
    ସଫ୍ଟ ଆରମ୍ଭ ସମୟ ୩-୮ସେକେଣ୍ଡ
    ସର୍ଟ ସର୍କିଟ୍ ସୁରକ୍ଷା ସ୍ୱୟଂ-ରୋଲବ୍ୟାକ୍ ସୁରକ୍ଷା
    ଭୋଲଟେଜ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ସଠିକତା ≤±0.5%
    THDName ≤5%
    ବର୍ତ୍ତମାନର ନିୟମ ସଠିକତା ≤±1%
    ବର୍ତ୍ତମାନର ସେୟାରିଂ ଅସନ୍ତୁଳନ ≤±୫%
    ଅପରେସନ୍
    ପରିବେଶ
    କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ତାପମାତ୍ରା (°C) -୪୦˚C ~ +୭୫˚C, ୫୫˚C ରୁ ହ୍ରାସ
    ଆର୍ଦ୍ରତା (%) ≤95% RH, ଘନୀଭୂତ ନୁହେଁ
    ଉଚ୍ଚତା (ମି) ≤2000 ମିଟର, 2000 ମିଟର ଉପରେ ଡେରେଟିଂ
    ଥଣ୍ଡା କରିବା ପଦ୍ଧତି ଫ୍ୟାନ୍ କୁଲିଂ
    ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଷ୍ଟାଣ୍ଡବାଏ ପାୱାର ବ୍ୟବହାର <10ୱାଟ
    ଯୋଗାଯୋଗ ପ୍ରୋଟୋକଲ୍ କରିପାରିବେ
    ଠିକଣା ସେଟିଂ ଡିଜିଟାଲ୍ ସ୍କ୍ରିନ୍ ପ୍ରଦର୍ଶନ, କୀ ସଂଚାଳନ
    ମଡ୍ୟୁଲ୍ ପରିମାପ ୪୬୦*୨୧୮*୮୪ମିମି (ଲେଟର*ପଶ୍ଚିମ*ଘ)
    ଓଜନ (କେଜି) ≤ ୧୩ କିଲୋଗ୍ରାମ
    ସୁରକ୍ଷା ଇନପୁଟ୍ ସୁରକ୍ଷା OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, ସର୍ଜ ସୁରକ୍ଷା
    ଆଉଟପୁଟ୍ ସୁରକ୍ଷା SCP, OVP, OCP, OTP, UVP
    ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଇନସୁଲେସନ ଇନସୁଲେଟେଡ୍ DC ଆଉଟପୁଟ୍ ଏବଂ AC ଇନପୁଟ୍
    ଏମଟିବିଏଫ 500 000 ଘଣ୍ଟା
    ନିୟମ ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍ UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 କ୍ଲାସ B
    ସୁରକ୍ଷା CE, TUV

    ମୁଖ୍ୟ ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡ଼ିକ

    UXG1K022 22kw V2G ଚାର୍ଜର ମଡ୍ୟୁଲ୍ ହେଉଛି DC ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ (ପାଇଲ୍ସ) ପାଇଁ ଭିତର ପାୱାର ମଡ୍ୟୁଲ୍, ଏବଂ ଯାନବାହନ ଚାର୍ଜ କରିବା ପାଇଁ AC ଏବଂ DC ଶକ୍ତିକୁ DCରେ ରୂପାନ୍ତରିତ କରେ। ଚାର୍ଜର ମଡ୍ୟୁଲ୍ ଏକ 3-ଫେଜ୍ କରେଣ୍ଟ ଇନପୁଟ୍ ନେଇଥାଏ ଏବଂ ତା’ପରେ DC ଭୋଲଟେଜକୁ 150VDC-1000VDC ଭାବରେ ଆଉଟପୁଟ୍ କରିଥାଏ, ବିଭିନ୍ନ ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ୟାକ୍ ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ଆଡଜଷ୍ଟେବଲ୍ DC ଆଉଟପୁଟ୍ ସହିତ।

    22kW V2G ଚାର୍ଜିଂ ମଡ୍ୟୁଲ୍ UXG1K022 ଏକ POST (ପାୱାର ଅନ୍ ସେଲ୍ଫ-ପରୀକ୍ଷଣ) ଫଙ୍କସନ୍, AC କିମ୍ବା DC ଇନପୁଟ୍ ଓଭର/ଅଣ୍ଡର ଭୋଲଟେଜ୍ ସୁରକ୍ଷା, ଆଉଟପୁଟ୍ ଓଭର ଭୋଲଟେଜ୍ ସୁରକ୍ଷା, ଅତ୍ୟଧିକ ତାପମାତ୍ରା ସୁରକ୍ଷା ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ। ବ୍ୟବହାରକାରୀମାନେ ଏକାଧିକ ଚାର୍ଜର୍ ମଡ୍ୟୁଲ୍‌କୁ ସମାନ୍ତରାଳ ଭାବରେ ଗୋଟିଏ ପାୱାର ସପ୍ଲାଏ କ୍ୟାବିନେଟ୍‌ ସହିତ ସଂଯୋଗ କରିପାରିବେ, ଏବଂ ଆମେ ଗ୍ୟାରେଣ୍ଟି ଦେଉଛୁ ଯେ ଆମର ସଂଯୋଗିତ ଏକାଧିକ EV ଚାର୍ଜର୍‌ଗୁଡ଼ିକ ଅତ୍ୟନ୍ତ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ, ପ୍ରଯୁଜ୍ୟ, ଦକ୍ଷ ଏବଂ ବହୁତ କମ୍ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଆବଶ୍ୟକ କରେ।

    ଲାଭ

    ଏକାଧିକ ବିକଳ୍ପ

    UXG1K022 22kW V2G ଚାର୍ଜିଂ ମଡ୍ୟୁଲ୍ ଭାବରେ ଉଚ୍ଚ ଶକ୍ତି
    ୧୦୦୦V ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଆଉଟପୁଟ୍ ଭୋଲଟେଜ

    ଉଚ୍ଚ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା

    • ସାମଗ୍ରିକ ତାପମାତ୍ରା ନିରୀକ୍ଷଣ
    • ଆର୍ଦ୍ରତା, ଲୁଣ ସ୍ପ୍ରେ ଏବଂ କବକ ପ୍ରତିରକ୍ଷା
    • MTBF > 100,000 ଘଣ୍ଟା

    ନିରାପଦ ଏବଂ ନିରାପଦ

    ପ୍ରଶସ୍ତ ଇନପୁଟ୍ ଭୋଲଟେଜ ପରିସର 270~480V AC
    ବିସ୍ତୃତ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ତାପମାତ୍ରା ପରିସର -30°C~+50°C

    କମ୍ ଶକ୍ତି ବ୍ୟବହାର

    ଅନନ୍ୟ ସ୍ଲିପ୍ ମୋଡ୍, 2W ରୁ କମ୍ ପାୱାର
    ୯୬% ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଉଚ୍ଚ ରୂପାନ୍ତର ଦକ୍ଷତା
    ବୁଦ୍ଧିମାନ ସମାନ୍ତରାଳ ମୋଡ୍, ସର୍ବୋତ୍ତମ ଦକ୍ଷତା ସହିତ କାର୍ଯ୍ୟ କରୁଛି

    ଆପ୍ଲିକେସନ୍‌ଗୁଡ଼ିକ

    ୧, ୨୨kw V2G ଚାର୍ଜର ମଡ୍ୟୁଲ୍ UXG1K022 କୁ EV ଏବଂ E-ବସ୍ ପାଇଁ DC ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନରେ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରିବ।

    ୨, UXG1K022 22kw V2G ପାୱାର ମଡ୍ୟୁଲ୍ ଇନପୁଟ୍ ଓଭରଭୋଲ୍ଟେଜ୍ ସୁରକ୍ଷା, ଅଣ୍ଡରଭୋଲ୍ଟେଜ୍ ଆଲାର୍ମିଂ, ଆଉଟପୁଟ୍ ଓଭରକର୍ଣ୍ଟ ଏବଂ ସର୍ଟ ସର୍କିଟ୍ ସୁରକ୍ଷା କାର୍ଯ୍ୟ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ। ଚାର୍ଜର ମଡ୍ୟୁଲ୍‌ଗୁଡ଼ିକୁ ଏକ ସମାନ୍ତରାଳ ସିଷ୍ଟମ୍‌ରେ ସଂଯୋଗ କରାଯାଇପାରିବ, ଯାହା ଏକ ହଟ୍ ସ୍ୱାପିଂ ଏବଂ ସହଜ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପାଇଁ ଅନୁମତି ଦିଏ। ଏହା ସିଷ୍ଟମ୍ ପ୍ରଯୁଜ୍ୟତା ଏବଂ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା ମଧ୍ୟ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ।
    3, ଦ୍ୱିପାକ୍ଷିକ 22kw ଚାର୍ଜର ମଡ୍ୟୁଲ୍ UXG1K022 ହେଉଛି DC ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ (ପାଇଲ୍ସ) ପାଇଁ ଭିତର ପାୱାର ମଡ୍ୟୁଲ୍, ଏବଂ ଯାନବାହନ ଚାର୍ଜ କରିବା ପାଇଁ AC ଶକ୍ତିକୁ DC ରେ ରୂପାନ୍ତରିତ କରେ। ଚାର୍ଜର ମଡ୍ୟୁଲ୍ ଏକ 3-ଫେଜ୍ କରେଣ୍ଟ ଇନପୁଟ୍ ନେଇଥାଏ ଏବଂ ତା’ପରେ DC ଭୋଲଟେଜକୁ 200VDC-500VDC/300VDC-750VDC/150VDC-1000VDC ଭାବରେ ଆଉଟପୁଟ୍ କରିଥାଏ, ବିଭିନ୍ନ ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ୟାକ୍ ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ଆଡଜଷ୍ଟେବଲ୍ DC ଆଉଟପୁଟ୍ ସହିତ।

    ୪, UXG1K022 22kw ଚାର୍ଜର ମଡ୍ୟୁଲ୍ ଏକ POST (ପାୱାର ଅନ୍ ସେଲ୍ଫ-ପରୀକ୍ଷଣ) ଫଙ୍କସନ୍, AC ଇନପୁଟ୍ ଓଭର/ଅଣ୍ଡର ଭୋଲଟେଜ୍ ସୁରକ୍ଷା, ଆଉଟପୁଟ୍ ଓଭର ଭୋଲଟେଜ୍ ସୁରକ୍ଷା, ଅତ୍ୟଧିକ ତାପମାତ୍ରା ସୁରକ୍ଷା ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ। ବ୍ୟବହାରକାରୀମାନେ ଏକାଧିକ ଚାର୍ଜର ମଡ୍ୟୁଲ୍‌କୁ ସମାନ୍ତରାଳ ଭାବରେ ଗୋଟିଏ ପାୱାର ସପ୍ଲାଏ କ୍ୟାବିନେଟ୍‌ ସହିତ ସଂଯୋଗ କରିପାରିବେ, ଏବଂ ଆମେ ଗ୍ୟାରେଣ୍ଟି ଦେଉଛୁ ଯେ ଆମର ସଂଯୋଗିତ ଏକାଧିକ EV ଚାର୍ଜରଗୁଡ଼ିକ ଅତ୍ୟନ୍ତ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ, ପ୍ରଯୁଜ୍ୟ, ଦକ୍ଷ ଏବଂ ବହୁତ କମ୍ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଆବଶ୍ୟକ କରେ।

    ୧୫୦kW EV ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜର ଷ୍ଟେସନ ପାଇଁ ୫,୧୦୦୦V ୨୨kW DC DC EV ଚାର୍ଜର ପାୱାର ମଡ୍ୟୁଲ୍ UXG1K022। ୨୨kw ଚାର୍ଜିଂ ମଡ୍ୟୁଲ୍ ୧୦୦୦v emc କ୍ଲାସ b ରେକ୍ଟିଫାୟର୍ ev ଚାର୍ଜର ପାୱାର ମଡ୍ୟୁଲ୍


  • ପୂର୍ବବର୍ତ୍ତୀ:
  • ପରବର୍ତ୍ତୀ:

  • ଆପଣଙ୍କର ବାର୍ତ୍ତା ଛାଡନ୍ତୁ:

    ଆପଣଙ୍କର ବାର୍ତ୍ତା ଛାଡନ୍ତୁ:

    ଆପଣଙ୍କ ବାର୍ତ୍ତା ଏଠାରେ ଲେଖନ୍ତୁ ଏବଂ ଆମକୁ ପଠାନ୍ତୁ।