PnC ਕੀ ਹੈ ਅਤੇ PnC ਈਕੋਸਿਸਟਮ ਬਾਰੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਜਾਣਕਾਰੀ
I. PnC ਕੀ ਹੈ? PnC:
ਪਲੱਗ ਐਂਡ ਚਾਰਜ (ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ PnC ਵਜੋਂ ਸੰਖੇਪ ਰੂਪ ਵਿੱਚ) ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਅਨੁਭਵ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। PnC ਫੰਕਸ਼ਨ ਵਾਹਨ ਦੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਚਾਰਜਿੰਗ ਗਨ ਪਾ ਕੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਚਾਰਜਿੰਗ ਅਤੇ ਬਿਲਿੰਗ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਲਈ ਕਿਸੇ ਵਾਧੂ ਕਦਮ, ਭੌਤਿਕ ਕਾਰਡ, ਜਾਂ ਐਪ ਅਧਿਕਾਰ ਤਸਦੀਕ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, PnC ਵਾਹਨ ਦੇ ਆਮ ਨੈੱਟਵਰਕ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਫਾਇਦੇ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਮਰੱਥਾ ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਅਤੇ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਵਰਗੇ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਕਰਸ਼ਕ ਸਾਬਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਮਾਲਕ ਅਕਸਰ ਕਈ ਦੇਸ਼ਾਂ ਅਤੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਛੁੱਟੀਆਂ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਆਪਣੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ।
II. PnC ਦੀ ਮੌਜੂਦਾ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਈਕੋਸਿਸਟਮ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ISO 15118 ਸਟੈਂਡਰਡ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਪ੍ਰਬੰਧਿਤ PnC ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਵਿਆਪਕ ਗੋਦ ਲੈਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਭ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਚਾਰਜਿੰਗ ਹੱਲ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਬਾਜ਼ਾਰ ਲਈ ਮੋਹਰੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਈਕੋਸਿਸਟਮ ਦਾ ਵੀ ਗਠਨ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਪਲੱਗ ਐਂਡ ਚਾਰਜ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਯੂਰਪ ਅਤੇ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਧਾਰਾ ਨੂੰ ਅਪਣਾਇਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਪਲੱਗ ਐਂਡ ਚਾਰਜ-ਸਮਰੱਥ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਲਗਾਤਾਰ ਵੱਧ ਰਹੀ ਹੈ। ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਉਦਯੋਗ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਦਰਸਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿ ਜਿਵੇਂ-ਜਿਵੇਂ ਯੂਰਪੀਅਨ ਅਤੇ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕੀ ਮੂਲ ਉਪਕਰਣ ਨਿਰਮਾਤਾ ਪਲੱਗ ਐਂਡ ਚਾਰਜ ਈਕੋਸਿਸਟਮ ਸਥਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਪਲੱਗ ਐਂਡ ਚਾਰਜ ਸੇਵਾਵਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਜੋੜਦੇ ਹਨ, 2023 ਦੌਰਾਨ ਸੜਕ 'ਤੇ ਪਲੱਗ ਐਂਡ ਚਾਰਜ ਨਾਲ ਲੈਸ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਤਿੰਨ ਗੁਣਾ ਹੋ ਗਈ, Q3 ਤੋਂ Q4 ਤੱਕ 100% ਵਿਕਾਸ ਮੀਲ ਪੱਥਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ। ਯੂਰਪ, ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਅਤੇ ਏਸ਼ੀਆ ਦੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਮੂਲ ਉਪਕਰਣ ਨਿਰਮਾਤਾ ਆਪਣੇ ਗਾਹਕਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਬੇਮਿਸਾਲ ਚਾਰਜਿੰਗ ਅਨੁਭਵ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹਨ, ਵਧੇਰੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਮਾਲਕ ਆਪਣੇ ਖਰੀਦੇ ਗਏ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ PnC ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। PnC ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਜਨਤਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ। Hubject ਰਿਪੋਰਟਾਂ 2022 ਵਿੱਚ ਯੂਰਪ ਅਤੇ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ PnC ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਜਨਤਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸੈਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਦਰਸਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। Q2 ਅਤੇ Q3 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ, ਸਫਲ ਅਧਿਕਾਰ ਦੁੱਗਣੇ ਹੋ ਗਏ, ਇਹ ਵਿਕਾਸ ਦਰ ਉਸੇ ਸਾਲ ਦੀ Q4 ਦੌਰਾਨ ਕਾਇਮ ਰਹੀ। ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਨੂੰ PnC ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ ਦੇ ਫਾਇਦਿਆਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲੱਗ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹ ਆਪਣੀਆਂ ਜਨਤਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਲਈ PnC ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਨੈੱਟਵਰਕਾਂ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਜਿਵੇਂ-ਜਿਵੇਂ ਪ੍ਰਮੁੱਖ CPOs PKI ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, PnC ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਨੈੱਟਵਰਕਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਧਦੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ। (PKI: ਪਬਲਿਕ ਕੀ ਇਨਫਰਾਸਟ੍ਰਕਚਰ, ਡਿਜੀਟਲ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਉਪਭੋਗਤਾ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਤਕਨਾਲੋਜੀ, ਇੱਕ ਟਰੱਸਟ-ਅਧਾਰਤ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ) CPOs ਦੀ ਵੱਧਦੀ ਗਿਣਤੀ ਹੁਣ PnC-ਸਮਰੱਥ ਜਨਤਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ। 2022 ਨੂੰ ਕਈ ਪ੍ਰਮੁੱਖ CPO ਭਾਗੀਦਾਰਾਂ ਲਈ ਨਵੀਨਤਾ ਦਾ ਸਾਲ ਮੰਨਿਆ ਗਿਆ। ਯੂਰਪ ਅਤੇ ਅਮਰੀਕਾ ਨੇ ਆਪਣੇ ਨੈੱਟਵਰਕਾਂ ਵਿੱਚ PnC ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਕੇ EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਨਵੀਨਤਾ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਅਗਵਾਈ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਅਰਲ, ਆਇਓਨਿਟੀ, ਅਤੇ ਐਲੇਗੋ - ਸਾਰੇ ਵਿਆਪਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਨੈੱਟਵਰਕ ਚਲਾ ਰਹੇ ਹਨ - ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ PnC ਸੇਵਾਵਾਂ ਨੂੰ ਲਾਂਚ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦੇ ਰਹੇ ਹਨ।
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਈ ਮਾਰਕੀਟ ਭਾਗੀਦਾਰ PnC ਸੇਵਾਵਾਂ ਵਿਕਸਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਮਾਨਕੀਕਰਨ ਅਤੇ ਅੰਤਰ-ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹਿੱਸੇਦਾਰਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਸਹਿਯੋਗ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਸਹਿਯੋਗ ਰਾਹੀਂ, eMobility ਸਾਂਝੇ ਮਿਆਰ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਯਤਨਸ਼ੀਲ ਹੈ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਵੱਖ-ਵੱਖ PKI ਅਤੇ ਈਕੋਸਿਸਟਮ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਲਾਭ ਲਈ ਇਕੱਠੇ ਅਤੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਨੈੱਟਵਰਕਾਂ ਅਤੇ ਸਪਲਾਇਰਾਂ ਦੇ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਲਾਭ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦਾ ਹੈ। 2022 ਤੱਕ, ਚਾਰ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਅੰਤਰ-ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ ਲਾਗੂਕਰਨ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ: ISO 15118-20 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲਚਕਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਅਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਨਿਰਵਿਘਨ ਸੰਚਾਰ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, PnC ਈਕੋਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ISO 15118-2 ਅਤੇ ISO 15118-20 ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲੈਸ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ISO 15118-2 ਮੌਜੂਦਾ ਗਲੋਬਲ ਸਟੈਂਡਰਡ ਹੈ ਜੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਅਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਸਿੱਧੇ ਸੰਚਾਰ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਨ, ਬਿਲਿੰਗ ਅਤੇ ਅਧਿਕਾਰ ਵਰਗੇ ਮਿਆਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ISO 15118-20, ISO 15118-2 ਦਾ ਅੱਪਡੇਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਉੱਤਰਾਧਿਕਾਰੀ ਮਿਆਰ ਹੈ। ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਇਸਦੇ ਲਾਗੂ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਇਸਨੂੰ ਵਧੀ ਹੋਈ ਸੰਚਾਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਦੋ-ਦਿਸ਼ਾਵੀ ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਵਰਗੀਆਂ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾਵਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਸਮੂਹ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਵਾਹਨ-ਤੋਂ-ਗਰਿੱਡ (V2G) ਮਿਆਰਾਂ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ISO 15118-2 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਹੱਲ ਵਪਾਰਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਨਵੇਂ ISO 15118-20 ਸਟੈਂਡਰਡ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਹੱਲ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਰੋਲ ਆਊਟ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ। ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ, PnC ਈਕੋਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਅੰਤਰ-ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਦੋਵਾਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਲਈ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਅਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਡੇਟਾ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। PnC EV ਕਨੈਕਸ਼ਨ 'ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਪਛਾਣ ਅਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਅਧਿਕਾਰ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਤਕਨਾਲੋਜੀ TLS-ਇਨਕ੍ਰਿਪਟਡ PKI ਜਨਤਕ ਕੁੰਜੀ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਅਧਿਕਾਰ ਨੂੰ ਨਿਯੁਕਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਸਮੈਟ੍ਰਿਕ ਕੁੰਜੀ ਐਲਗੋਰਿਦਮ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ISO 15118 ਦੁਆਰਾ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤੇ ਅਨੁਸਾਰ EVs ਅਤੇ EVSEs ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਟੋਰ ਕੀਤੇ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ। ISO 15118-20 ਸਟੈਂਡਰਡ ਦੇ ਜਾਰੀ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਵਿਆਪਕ ਗੋਦ ਲੈਣ ਵਿੱਚ ਸਮੇਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਫੈਲਣ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਘਰੇਲੂ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਉੱਦਮਾਂ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਰਣਨੀਤਕ ਤੈਨਾਤੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਹੈ। PnC ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ ਚਾਰਜਿੰਗ ਅਨੁਭਵ, ਰੈਂਡਰਿੰਗ ਅਭਿਆਸਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਕਾਰਡ ਭੁਗਤਾਨ, ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਰਾਹੀਂ QR ਕੋਡ ਸਕੈਨ ਕਰਨਾ, ਜਾਂ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਗਲਤ ਥਾਂ 'ਤੇ ਰੱਖੇ RFID ਕਾਰਡਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਨਾ ਸਰਲ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਸਤੰਬਰ-13-2025
ਪੋਰਟੇਬਲ ਈਵੀ ਚਾਰਜਰ
ਹੋਮ ਈਵੀ ਵਾਲਬਾਕਸ
ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਰ ਸਟੇਸ਼ਨ
ਈਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ
NACS ਅਤੇ CCS1 ਅਤੇ CCS2
ਈਵੀ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣ
