د بیلټ او سړک بازارونو لپاره 180kW 200kw 240kw 400kw GBT CCS2 دوه ګونی معیاري DC چارجر

د بیلټ او سړک بازارونو لپاره 180kW 200kw 240kw 400kw GBT CCS2 دوه ګونی معیاري DC چارجر

سرلیک: د براعظمونو پل جوړول: د MIDA پاور 180kW GBT/CCS2 دوه ګونی معیاري چارجر د بیلټ او سړک بریښنا کولو لپاره د کتلست په توګه

مخکښ پراګراف: د ورېښمو نوې لاره برېښنا ده

د "بیلټ اینډ روډ نوښت" (BRI) د پراخې جغرافیې په اوږدو کې - د چین له صنعتي مرکزونو څخه د مرکزي آسیا له لارې د سویل ختیځ آسیا، منځني ختیځ او ختیځې اروپا د راڅرګندیدونکو بازارونو ته غزیدلی - د زیربناوو یو نوی مثال ریښه نیسي. په دې سیمو کې د بریښنایی موټرو لیږد یو ځانګړی ننګونه وړاندې کوي: د چینایي GBT او اروپایی CCS2 چارج کولو معیارونو ګډ شتون. د MIDA پاور 180kW 200kw 240kw 400kw دوه ګونی معیاري DC فاسټ چارجر په ځانګړي ډول د دې ننګونې سره د مقابلې لپاره انجینر شوی. د GBT او CCS2 پروتوکولونو دواړه په یو واحد، لوړ فعالیت واحد کې مدغم کولو سره، MIDA د پولې هاخوا لوژستیک او نړیوال ټرانزیټ دهلیزونو لپاره اړین اړین متقابل عمل چمتو کوي. د 180kW قوي تولید سره، دا چارجر د عصري مسافر وړونکو موټرو او سوداګریزو بیړیو لپاره اړین لوړ سرعت بیا ډکول وړاندې کوي، ډاډ ترلاسه کوي چې "بریښنایی ورېښمو لاره" اغیزمن، باوري، او په نړیواله کچه د لاسرسي وړ ده.

د بازار او پالیسۍ شرایط: د څو معیاري سرحدونو نیویګیټ کول

د کمربند او سړک بازارونه د نړۍ د EV د تطبیق لپاره ترټولو متحرک وده سیمه استازیتوب کوي. د مرکزي آسیا هیوادونو لکه ازبکستان او قزاقستان کې، د حکومت هڅونې د EV وارداتو کې زیاتوالی راولي، ډیری وختونه د GBT معیار کارولو سره د چینایي جوړ شوي موټرو او د CCS2 کارولو سره د اروپایی / لویدیځ ماډلونو ترمنځ ویشل کیږي. په ورته ډول، د سویل ختیځ آسیا مرکزونو لکه تایلینډ او مالیزیا کې، زیربنا باید د محلي تولید او نړیوال سوداګرۍ ملاتړ لپاره متنوع بیړۍ ځای په ځای کړي.

په دې سیمو کې د چارج کولو نقطې چلونکو (CPOs) لپاره، د "معیاري ټوټې کیدو" خطر یو مهم خنډ دی. په واحد معیاري چارجرونو کې پانګونه کولی شي د پیرودونکو اساس محدود کړي او د بند پاتې شتمنیو لامل شي. د MIDA پاور 180kW دوه ګونی واحد دا خطر کموي. د GBT او CCS2 دواړو ملاتړ کولو سره، چلونکي کولی شي د بازار غوښتنې 100٪ ونیسي. سربیره پردې، د 180kW بریښنا کچه په ستراتیژیک ډول د "چټک چارج کولو" خوږ ځای سره سمون لري - یوازې په 15-20 دقیقو کې تر 200-300km پورې رینج وړاندې کوي، کوم چې د BRI هیوادونو د اوږد واټن او بوخت ښاري مرکزونو ځانګړتیا لپاره مثالی دی.

د محصول تخنیکي ژوره غوطه: د متنوع چاپیریال لپاره قوي انجینري

د MIDA پاور 180kW 200kw 240kw 400kw EV چارج کولو واحد یوازې د دوو چارجرونو ترکیب نه دی؛ دا د انرژۍ یو متحد، هوښیار مدیریت سیسټم دی چې د نړیوال ځای پرځای کولو سختیو لپاره ډیزاین شوی.

د لوړ موثریت ماډلر بریښنا تبادله

د سیسټم اصلي برخه د 20kW یا 30kW لوړ موثریت لرونکي بریښنا ماډلونو څخه جوړه ده. دا ماډلونه د درې مرحلو PFC (د بریښنا فاکتور سمون) سرکټ او د LLC ریزوننټ DC/DC کنورټر کاروي، چې د 96٪ اعظمي موثریت ترلاسه کوي. دا لوړ موثریت د BRI بازارونو کې خورا مهم دی چیرې چې د بریښنا لګښتونه لوړ کیدی شي او د شبکې ثبات ممکن توپیر ولري. ماډلر ډیزاین هم لوړ شتون تضمینوي؛ که چیرې یو واحد ماډل ناکام شي، سیسټم په کم ظرفیت سره کار ته دوام ورکوي، ډاډ ترلاسه کوي چې چلوونکي هیڅکله د چارج پرته نه پاتې کیږي.

څو معیاري کنټرول او اړیکه

د MIDA ملکیت "دوه اړخیز پروتوکول هوښیار کنټرولر" د سټیشن دماغ دی. دا د GBT 20234 او CCS2 (IEC 62196/ISO 15118) معیارونو لپاره په ورته وخت کې اړین پیچلي لاس ورکولو او اړیکو ترتیبونه اداره کوي. کنټرولر د هر پروتوکول ځانګړي خوندیتوب او سیګنال کولو اړتیاو سره سم دقیق اوسني کنټرول او ولټاژ تنظیم ډاډمن کوي. د GBT معیار لپاره، پدې کې ځانګړي بریښنایی قلف او مرستندویه بریښنا رسولو مدیریت شامل دی، پداسې حال کې چې د CCS2 لپاره، دا د پلګ او چارج په څیر پرمختللي ځانګړتیاو لپاره د لوړې کچې PLC (د بریښنا لاین اړیکه) شامله ده.

د گرډ تطابق او د بریښنا کیفیت

په ځینو BRI سیمو کې د بریښنا شبکې د ولتاژ بدلونونو او هارمونیک تحریف سره مخ کیدی شي. د MIDA 180kW چارجر د پراخ ان پټ ولتاژ رینج (304V-456V AC) او پرمختللي فلټر کولو سره جوړ شوی ترڅو داخلي برخې د سرجونو او شور څخه خوندي کړي. سیسټم د 0.99 څخه ډیر د بریښنا فاکتور او د 5٪ ټول هارمونیک تحریف (THDi) ساتي، ډاډ ترلاسه کوي چې دا سیمه ایز گرډ ککړ نه کوي او د کارونې سخت اړتیاوې پوره کوي.

د تودوخې مقاومت: د صحرا له تودوخې څخه تر سړې یخنۍ پورې

د تودوخې افراطیت د بیلټ او سړک په جغرافیه کې عام دی. MIDA پاور د 180kW واحد د هوښیار تودوخې مدیریت سیسټم سره سمبال کړی دی. د دوړو ضد کوټینګونو او د لیبرینت سټایل هوا جریان لارې سره د لوړ فعالیت لرونکي پرستارونه د مینځني ختیځ د ښه شګو او د سویل ختیځ آسیا د رطوبت څخه الکترونیکي توکي ساتي. کابینه د C5-M ضد زنګ ضد درجې موادو څخه جوړه شوې ده، چې دا د ساحلي سیمو او صنعتي زونونو لپاره مناسب کوي.

معیارونه او تصدیقونه: نړیوال اطاعت، سیمه ایز اعتبار

د نړیوالو پولو په اوږدو کې د بې ساري ځای پرځای کولو اسانتیا لپاره، د MIDA پاور 180kW چارجر د نړیوالو معیارونو جامع سوټ ته غاړه کیږدي:

• د انګلستان ټریننګ ټریننګ ۲۰۲۳۴.۱/۲/۳:د DC چارج کولو لپاره د چین د ملي معیار سره بشپړ اطاعت، د نړۍ ترټولو لوی EV بیړۍ سره مطابقت ډاډمن کوي.
• CE او TUV (اروپا):د اروپایی بازار لپاره تصدیق، چې خوندیتوب (LVD)، الکترومقناطیسي مطابقت (EMC)، او چاپیریالي اغیزې پوښي.
• او سي پي پي ۱.۶ جي/۲.۰.۱:د ریموټ مدیریت، بلینګ، او سمارټ چارج کولو ادغام لپاره د صنعت مخکښ سافټویر مطابقت.
• د ISO ۱۵۱۱۸:د CCS2 موټرو لپاره د خوندي اړیکو او اتوماتیک واک سره د چارج کولو راتلونکي فعالول.
• IK10 او IP55:د اوبو او دوړو د ننوتلو په وړاندې د لوړ اغیز مقاومت او محافظت، په عامه ځایونو کې د اوږد خدمت ژوند تضمینوي.

د غوښتنلیک سناریوګانې: د راڅرګندیدونکو چارج کولو شبکو ملا تیر

د ۱۸۰ کیلو واټ دوه ګونی معیاري چارجر د څو مهمو غوښتنلیکونو لپاره یو څو اړخیز کاري هارس دی:

1. د لویو لارو د چټک چارج کولو دهلیزونه:د مرکزي آسیا او ختیځې اروپا د لویو ښارونو ترمنځ د سفر کولو لپاره د بریښنایی موټرو لپاره د باور وړ منځنۍ نقطه چمتو کول.
2. ښاري مرکزونه او د پیرود مرکزونه:په هغو لویو ښارونو کې د لوړ سرعت چارج کولو وړاندیز کول چیرې چې ځای خورا لوړ دی او لوړ بدلون اړین دی.
3. لوژستیک او تحویلي بیړۍ:د سپکو څخه تر منځنیو سوداګریزو موټرو د بریښنا کولو ملاتړ چې ممکن د دوی د اصل پورې اړه لري مختلف معیارونه وکاروي.
4. د عامه ترانسپورت ډیپوګانې:د کم مصروفیت ساعتونو یا د شفټ بدلونونو په جریان کې د بریښنایی بسونو او ټکسیانو چارج کول.

د قضیې مطالعه: د تاشکند شنه دهلیز

په ۲۰۲۵ کال کې، MIDA پاور په ازبکستان کې د لومړي "شنه دهلیز" لپاره د چارج کولو زیربنا چمتو کړه، چې تاشکند له سمرقند سره وصل کړ. دې پروژې داسې چارجرونو ته اړتیا درلوده چې د محلي ټکسي بیړۍ (په عمده توګه GBT) او نوي اروپايي لوکس وارداتو (CCS2) دواړو ته خدمت وکړي.

پایله:MIDA دولس ۱۸۰ کیلو واټ GBT/CCS2 چارجرونه په ستراتیژیکو وقفو کې ځای پر ځای کړل. د دوه ګوني معیاري وړتیا د جلا واحدونو نصبولو په پرتله د اړتیا وړ فوټ پرینټ ۴۰٪ کم کړ. د MIDA واحدونو لوړ موثریت د یوټیلټي چمتو کونکي لپاره د عملیاتي لګښتونو کمولو معنی لري، پداسې حال کې چې موټر چلوونکو د واحدونو سرعت او اعتبار ستاینه وکړه، حتی د دوبي د ګرمۍ په جریان کې. د دې پروژې بریالیتوب د MIDA لخوا پرمخ وړل شوي شبکې په ټول هیواد کې پراختیا ته لاره هواره کړې.

د متخصصینو تبصره: د متحد زیربنا لپاره لید

د MIDA پاور مشر انجنیر ښاغلي لي وايي: "د بریښنایی موټرو د نړیوال تطبیق لپاره متقابل عمل کلیدي ده." "په بیلټ او سړک بازارونو کې، موږ د ټیکنالوژیو یو ښکلی مګر پیچلی ټیپسټري ګورو. زموږ د 180kW دوه ګونی معیاري چارجر د دې لپاره ډیزاین شوی چې هغه تار وي چې دا یوځای کوي. موږ یوازې چارجرونه نه جوړوو؛ موږ هغه پلونه جوړوو چې د دوامداره راتلونکي لپاره د بې ساري لیږد اجازه ورکوي، پرته له دې چې یو هیواد کوم معیار تعقیب کړي."

د راتلونکي لید او توزیع وړتیا: د 320kW او هاخوا په لور

MIDA پاور د BRI بریښنا کولو اوږدمهاله بریالیتوب ته ژمن دی. زموږ د 180kW پلیټ فارم د پیمانه کولو وړتیا په پام کې نیولو سره ډیزاین شوی. کابینه د بریښنا ماډل لوړولو لپاره دمخه تار لري، چې آپریټرانو ته اجازه ورکوي چې ظرفیت 240kW یا حتی 300kW ته لوړ کړي ځکه چې تقاضا وده کوي. سربیره پردې، موږ د AI لخوا پرمخ وړل شوي وړاندوینې ساتنې او پرمختللي بار توازن الګوریتمونه مدغم کوو ترڅو ډاډ ترلاسه کړو چې دا سټیشنونه د راتلونکو لسیزو لپاره د آپریټر پورټ فولیو کې ترټولو مؤثره شتمنۍ پاتې کیږي.

د عمل غوښتنه: د MIDA سره خپل بازار ته ځواک ورکړئ

د بیلټ او سړک په سیمه کې د خوځښت راتلونکی دوه ګونی معیار او لوړ سرعت دی. اجازه مه ورکوئ چې معیاري ټوټې کول ستاسو د زیربناوو د پیل کیدو مخه ونیسي. د څو معیاري DC چارج کولو تخنیکي مشر، MIDA پاور سره ملګرتیا وکړئ. نن ورځ له موږ سره اړیکه ونیسئ ترڅو د خپلې پروژې په اړه بحث وکړئ او ومومئ چې زموږ د 180kW GBT/CCS2 چارجر څنګه کولی شي ستاسو د بریښنایی راتلونکي په لور سفر ګړندی کړي.

(د کلمو شمېرنې یادونه: دا د لومړي پاس لپاره لنډه نسخه ده. وروستۍ فایل به د پام وړ ډیر تخنیکي معلوماتو، تفصيلي سرکټ تحلیل، او جامع بازار جدولونو سره پراخه شي ترڅو د 6000 کلمو هدف پوره کړي.)

ژوره غوطه تخنیکي تحلیل: د متقابل عمل انجینري

د MIDA پاور ۱۸۰kW GBT/CCS2 چارجر د متقابل معیار انجینرۍ کې یو ماسټر کلاس دی. په ډیری بیلټ او روډ بازارونو کې، د گرډ شرایط او د وسایطو معیارونه د بدلون په حالت کې دي، چې د چارج کولو حل ته اړتیا لري چې دواړه خورا قوي او په زړه پورې انعطاف منونکي وي.

دوه ګونی پروتوکول کنټرولر: د بریښنا لپاره د ژباړې انجن

د ۱۸۰ کیلو واټه واحد اصلي نوښت د MIDA "Aegis" هوښیار کنټرولر دی. دا د دوو سیسټمونو ترمنځ یو ساده سویچ نه دی؛ دا یو متحد پروسیسر دی چې په ورته وخت کې د اړیکو منطق دوه بشپړ مختلف سیټونه اداره کوي.

• د GBT معیار (CAN بس):د GBT 20234 معیار د CAN (کنټرولر ایریا شبکې) د بس مخابراتو پروتوکول باندې تکیه کوي. د ایګیس کنټرولر د لاس ورکولو، پیرامیټر ترتیب، او چارج کولو مرحلو لپاره د وخت سخت اړتیاوې اداره کوي. دا د موټر د BMS د بیدارولو لپاره اړین ځانګړي مرستندویه بریښنا رسولو (12V/24V) هم کنټرولوي.
• د CCS2 معیار (PLC):د CCS2 معیار (DIN 70121 / ISO 15118) د هوم پلګ ګرین PHY پروتوکول له لارې د پاور لاین کمیونیکیشن (PLC) کاروي. د ایګیس کنټرولر د لوړې کچې ډیجیټل غوښتنې د DC بریښنا دقیق تنظیماتو ته ژباړي. دا د خوندي "پلګ او چارج" غونډو لپاره اړین پیچلي PKI (عامه کیلي زیربنا) سندونه اداره کوي.

د یو واحد کنټرولر په درلودلو سره چې دواړه اداره کړي، MIDA ډاډ ورکوي چې هیڅ داخلي شخړې شتون نلري او سیسټم کولی شي د معیارونو ترمنځ بدل شي - یا حتی دواړه په ترتیب سره خدمت وکړي - د بشپړ اعتبار سره.

د گرډ ثبات او هارمونیک کمول

د کمربند او سړک په اوږدو کې سیمو کې، لکه د جنوب ختیځې آسیا یا منځني ختیځ برخې، د بریښنا شبکه ممکن د لوړ خنډ او د ولتاژ د پام وړ کمښت سره مخ شي. د MIDA 180kW واحد د لوی ان پټ ټرانسفارمر او څو مرحلو LC فلټر سره ډیزاین شوی.

• هارمونیک کمښت:د درې پړاوونو انټرلیوډ PFC (د بریښنا فکتور سمون) سرکټ د ټول هارمونیک تحریف (THDi) له 5٪ څخه کم ته راټیټوي، حتی کله چې په جزوي بارونو کې کار کوي. دا د نږدې روغتونونو، دفتري ودانیو، یا صنعتي فابریکو کې د حساسو تجهیزاتو سره د مداخلې مخنیوي لپاره اړین دی.
• د ولټاژ ساګ سواری له لارې:دا سیسټم د لنډمهاله ولتاژ سګونو "له لارې تګ" لپاره انجینر شوی دی پرته له دې چې ټکر وکړي، دا یوه ځانګړتیا ده چې په پرمختللو بازارونو کې خورا مهمه ده چیرې چې گرډ لاهم عصري کیږي.

د BRI اقلیم لپاره پرمختللې حرارتي انجینرۍ

د کمربند او لارې جغرافیه د متحده عربي اماراتو د ۵۰ درجو سانتي ګراد دښتو څخه نیولې د ویتنام تر مرطوب ځنګلونو او د قزاقستان د صفر درجې څخه ښکته ژمي پورې هرڅه پوښي.

• د لابراتوار د یخولو سیسټم:MIDA د داخلي هوا جریان یو ځانګړی ډیزاین کاروي چې هوا د "لایبیرینت" لړۍ له لارې اړوي. دا لاره د اعظمي یخولو موثریت ته اجازه ورکوي پداسې حال کې چې په مؤثره توګه دوړې او رطوبت بندوي مخکې لدې چې دوی حساس بریښنا ماډلونو ته ورسیږي. فینونه IP67 درجه بندي شوي او په دوړو چاپیریال کې د اوږدې مودې لپاره د سیرامیک بیرینګونو څخه کار اخلي.
• د زنګ ضد معمارۍ:کابینې د څو طبقو کوټینګ سیسټم سره درملنه کیږي، په شمول د زنک بډایه پریمر او د لوړ پایښت لرونکي پالیسټر ټاپ کوټ، چې د 1,000 ساعتونو مالګې سپری سره مقاومت کولو لپاره ازمول شوی. دا د 180kW واحد د BRI کې د لویو ساحلي زیربنایی پروژو لپاره مثالی کوي.

جامع معیارونه او تصدیقونه: نړیوال پاسپورټ

د نړیوال کیفیت لپاره د MIDA پاور ژمنتیا زموږ د ۱۸۰ کیلو واټه واحد په بشپړ ازموینې کې منعکس کیږي.

د GBT ۲۰۲۳۴: د نړۍ ترټولو لوی بازار ته دروازه

د چینایي تولید کونکي په توګه، MIDA د GBT معیار په اړه بې ساري پوهه لري. زموږ د 180kW واحد په بشپړ ډول د وروستي GBT 20234.1، .2، او .3 تکرارونو سره مطابقت لري. پدې کې د نښلونکو میخانیکي ځواک، د بریښنایی قلفونو خوندیتوب، او د موصلیت څارنې سیسټم دقیقیت شامل دي.

CCS2 او اروپايي پل

د CCS2 اړخ لپاره، موږ د IEC 62196-3 او IEC 61851-23 معیارونو ته غاړه ایښودو. زموږ د ISO 15118 پروتوکول پلي کول د "سمارټ چارج کولو" په څیر پرمختللي ځانګړتیاوې لري، چیرې چې چارجر کولی شي د گرډ (V2G/V2X) سره اړیکه ونیسي ترڅو د گرډ بار یا د بریښنا نرخ پراساس د چارج کولو نرخ تنظیم کړي.

د سافټویر متقابل عمل: OCPP 2.0.1 او هاخوا

په بیلټ اینډ روډ بازارونو کې، CPOs ډیری وختونه د مدیریت مختلف سافټویر کاروي. د MIDA 180kW واحدونه "بیک انډ اګنوسټیک" دي، پدې معنی چې دوی په ټوله نړۍ کې د 50 څخه زیاتو مختلفو چارج مدیریت پلیټ فارمونو سره دمخه ازمول شوي دي. د OCPP 2.0.1 لپاره د بشپړ ملاتړ سره، آپریټران کولی شي پرمختللي ځانګړتیاوې لکه د وسیلې مدیریت، لوړ شوي امنیت، او د راکړې ورکړې ښه اداره کول وکاروي.

په پرمختللو بازارونو کې د ستراتیژیک غوښتنلیک سناریوګانې

د پولې دواړو خواوو ته د لوژستیک مرکزونه

د چین او منځنۍ آسیا هیوادونو ترمنځ په سرحدي لارو کې، د مختلفو سیمو څخه لارۍ او وینونه سره یو ځای کیږي. د MIDA ۱۸۰ کیلو واټ دوه ګونی معیاري سټیشن د چینایي بیړیو لارۍ (GBT) او د اروپا لوژستیکي وین (CCS2) ته اجازه ورکوي چې ورته زیربنا وکاروي، د پولې بریښنا کولو پروسه ساده کوي.

د ښار چټک بریښنا کول

په ګړندۍ وده کونکو ښارونو لکه جاکارتا یا قاهره کې، د 180kW بریښنا کچه د "منزل ګړندي چارج کولو" لپاره مناسبه ده. دا د عادي غرمې وقفې یا د پیرود سفر په جریان کې د پام وړ چارج چمتو کوي، چې د ښاري اوسیدونکو لپاره د کور چارج کولو پرته د EVs ته لیږدول اسانه کوي.

د تخنیکي مشخصاتو جدول

د قضیې پراخه مطالعه: د جنوب ختیځې آسیا د نښلولو پروژه

په ۲۰۲۴ کال کې، په تایلینډ کې یو کنسورشیم د بنکاک د مالیزیا پولې سره د نښلونکې اصلي لویې لارې د بریښنا کولو لپاره یوه لویه پروژه پیل کړه. اړتیا د لوړ ځواک چارجرونو لپاره وه چې کولی شي د وارد شوي جاپاني / اروپایي EVs او د چینایي جوړ شوي بریښنایی بسونو او ټکسي مخ په زیاتیدونکي شمیر سره مقابله وکړي.

حل لاره:MIDA پاور دېرش ۱۸۰ کیلو واټ GBT/CCS2 دوه ګونی معیاري واحدونه وړاندې کړل.پایله:دې پروژې په لومړي کال کې د لوړ رطوبت او درنو بارانونو سره سره د 99.5٪ اعتبار کچه ترلاسه کړه. د دوه ګوني معیار وړتیا د پروژې په بریالیتوب کې "یوازینۍ مهم فکتور" په توګه یاد شوی، ځکه چې دا د چارج کولو شبکې ته اجازه ورکړه چې د لومړۍ ورځې څخه د ټولو EV چلوونکو خدمت کولو سره ګټور وي. د MIDA تخنیکي ټیم سیمه ایزو انجینرانو ته لرې پرتو روزنه ورکړه، ډاډ ترلاسه کړ چې شبکه په محلي توګه ساتل کیدی شي.

د متخصصینو تبصره: د سولې او سوکالۍ د زیربنا جوړول

"د کمربند او سړک نوښت د سوداګرۍ څخه ډیر څه دي؛ دا د خلکو د نښلولو په اړه دی،" د مشر انجینر ښاغلي لي وايي. "په MIDA پاور کې، موږ خپل 180kW دوه ګونی معیاري چارجر د دې اړیکې لپاره د ونډې په توګه ګورو. د مختلفو معیارونو خنډ لرې کولو سره، موږ د ملیونونو خلکو لپاره شنه انرژۍ ته لیږد اسانه کوو. زموږ تمرکز د شبکې ثبات او تودوخې انعطاف په دې معنی دی چې دا ټیکنالوژي به د قرغزستان په غرونو کې هم کار وکړي لکه څنګه چې دا د بنکاک په سړکونو کې کوي."

د راتلونکي لید: د ۳۵۰ کیلو واټ او V2G لاره

لکه څنګه چې د BRI بازارونه وده کوي، د لوړې بریښنا غوښتنه به راڅرګنده شي. د MIDA 180kW پلیټ فارم د "د بریښنا کلستر" جوړښت برخه وي، چیرې چې ډیری واحدونه د مرکزي DC بس سره وصل کیدی شي، په متحرک ډول بریښنا شریکوي. موږ په دې بازارونو کې د V2G وړتیاوې هم ازموینه کوو، بریښنایی بسونو ته اجازه ورکوو چې د لویو بیټریو په توګه عمل وکړي چې کولی شي د لوړ وخت په جریان کې د گرډ ملاتړ وکړي، د بیړیو چلونکو لپاره د اقتصادي ارزښت نوې طبقه چمتو کوي.

پایله: د بریښنا راتلونکي لپاره ملګرتیا

د راتلونکې پیړۍ لپاره د زیربناوو جوړول یو داسې ملګري ته اړتیا لري چې د نړیوال بازار ټیکنالوژۍ او ځانګړو ننګونو دواړه درک کړي. MIDA پاور هغه ملګری دی. زموږ د 180kW GBT/CCS2 دوه ګونی معیاري DC چارجر د هر بیلټ او سړک پروژې لپاره یو ثابت، باوري، او راتلونکي ثبوت حل دی. نن ورځ زموږ د نړیوالې پروژې ټیم سره اړیکه ونیسئ ترڅو وګورئ چې موږ څنګه کولی شو تاسو سره د نړیوال انرژۍ لیږد کې د چارج رهبري کولو کې مرسته وکړو.

د انرژۍ جیوپولیټکس: د BRI شرایط

د کمربند او سړک نوښت یوازې د سړکونو او ریلونو په اړه نه دی؛ دا د "ډیجیټل او شنه ورېښمو لارې" په اړه دی. د MIDA پاور ۱۸۰ کیلو واټ دوه ګونی معیاري چارجر د دې دوو مفکورو په تقاطع کې ناست دی.

په مرکزي آسیا کې معیاري همغږي

د ازبکستان په څېر هېوادونو کې، حکومت د ۲۰۳۰ کال پورې د ټولو عامه ترانسپورت ۳۰٪ بریښنا کولو لپاره لوړ هدفونه ټاکلي دي. په هرصورت، بازار د چین، اروپا او روسیې څخه د موټرو مخلوط سره ډک شوی دی. د MIDA ۱۸۰ کیلو واټ دوه ګونی واحد د "ډیپلوماتیک پل" په توګه کار کوي، چې د هر اصل څخه موټرو ته اجازه ورکوي چې وده وکړي. دا متقابل عمل د اقتصادي ثبات یو مهم چلوونکی دی، ځکه چې دا هیواد د یو واحد ټیکنالوژۍ چمتو کونکي یا سوداګریز شریک سره "تړل" کیدو مخه نیسي.

د جنوب ختیځې آسیا د تولیداتو وده

په تایلینډ او اندونیزیا کې، د "EV مرکزونو" زیاتوالی د محلي تولید او نړیوالو وارداتو دواړو کې د زیاتوالي لامل شوی دی. د MIDA چارجرونه ډیری وختونه د نوي صنعتي پارکونو پراختیا کې مشخص کیږي ځکه چې دوی د کورني کارونې (ډیری وخت CCS2) او چین ته صادرولو (GBT) لپاره د موټرو ازموینې او چارج کولو لپاره انعطاف چمتو کوي.

تفصيلي ساتنه او د خدماتو وړتیا: د BRI ساحوي لارښود

د بیلټ اینډ روډ په لرې پرتو سیمو کې د لوړ ځواک چارجر چلول د ساتنې لپاره مختلف چلند ته اړتیا لري. MIDA د دې بازارونو لپاره د "لومړی ساحې" خدماتو فلسفه رامینځته کړې ده.

لرې تشخیص او "ځان درملنه" فرم ویئر

د BRI ډیری سایټونه د نږدې لوی ښار څخه ساعتونه لرې دي. د MIDA 180kW واحدونه د "دوه اړخیزه مخابراتي" سیسټم سره سمبال دي. که چیرې د 4G لومړنۍ اړیکه ناکامه شي، نو واحد کولی شي د حالت راپور ورکولو لپاره د مرستندویه سپوږمکۍ لینک (اختیاري) وکاروي.

• د اتوماتیک بیا تنظیم منطق:داخلي MCU کولی شي د سافټویر بندیدل یا د مخابراتو خرابۍ کشف کړي او د ځانګړي ماډل یا مخابراتو بورډ ځایی ری سیٹ ترسره کړي پرته لدې چې په بل نښلونکي کې روان چارج مداخله کړي.
• د هوا له لارې (OTA) تازه معلومات:MIDA هره میاشت د فرم ویئر تازه معلومات خپروي چې پکې د موټر وروستي مطابقت پروفایلونه شامل دي. دا ډاډ ورکوي چې کله یو نوی GBT یا CCS2 ماډل په بیجینګ یا برلین کې خپور شي، نو دا به په څو ورځو کې په قزاقستان کې د MIDA چارجر سره مطابقت ولري.

د پرزو ستراتیژي: د ۸۰/۲۰ قاعده

MIDA په دوبۍ، تاشکند او بنکاک کې د فالتو پرزو سیمه ایز مرکزونه ساتي. موږ ډاډ ترلاسه کوو چې د عامو خدماتو 80٪ ستونزې یوازې د دریو برخو سره حل کیدی شي: د بریښنا ماډل، اصلي کنټرول بورډ، او د یخولو فین. دا معیاري کول سیمه ایز تخنیکرانو ته اجازه ورکوي چې د لږترلږه روزنې سره تجهیزات وساتي، چې په مخ پر ودې بازارونو کې د بریالیتوب لپاره یو مهم فکتور دی.

د نصبولو کیسه: د سټیپس بریښنا کول

د ۲۰۲۵ کال په لومړیو کې، د MIDA انجینرانو یوه ډله د قزاقستان په الماتی سیمه کې د لویې لارې یو لرې پرتو تمځای ته سفر وکړ ترڅو دوه ۱۸۰ کیلو واټه دوه ګونی معیاري واحدونه نصب کړي.

د شبکې ننګونه

سیمه ییز گرډ یو میراثي ۴۰۰ ولټه سیسټم و چې د ولتاژ بار بار بدلون پکې راغی. د MIDA ټیم لومړی یو وقف شوی ۲۵۰ کیلو واټه ټرانسفارمر او د MIDA لخوا ډیزاین شوی ولتاژ ثبات کابینه نصب کړه.

فزیکي جوړښت

سره له دې چې سخت باد و، د MIDA واحدونه د مخکې جوړ شوي کانکریټ سلیبونو باندې وصل شول. د ۱۸۰ کیلو واټ واحد "ټول په یوه کې" ډیزاین - چې د بریښنا برقیات او ډسپنسرونه دواړه په یوه کابینې کې ځای پر ځای کوي - پدې معنی چې د ساحې کار یوازې په دوو ورځو کې بشپړ شو.

سپارل

د برېښنا سیمه ییز شرکت د برېښنا کیفیت څخه متاثره شو. د THDi بریښنا یوازې 3.2٪ ثبت شوه، چې د سیمه ییزې اړتیا څخه ډیره ټیټه وه. د سټیشن څخه د ګټې اخیستنې لومړۍ موټر د چین جوړ شوی اوږد واټن بریښنایی وین و، چې په 35 دقیقو کې له 10٪ څخه تر 80٪ پورې چارج شو، چې حتی په ډیرو لرې پرتو سیمو کې د "بریښنا ورېښمو لارې" امکان ثابتوي.

د متخصصینو تبصره: د نړیوال انجینرۍ ذهنیت

"په MIDA پاور کې، موږ یوازې د لابراتوار لپاره ډیزاین نه کوو؛ موږ د نړۍ لپاره ډیزاین کوو،" ښاغلي لي ادامه ورکوي. "د ۱۸۰ کیلو واټ دوه ګونی معیاري چارجر د BRI هیوادونو کې زموږ د شریکانو د زرګونو ساعتونو فیډبیک پایله ده. موږ پوهیږو چې پدې بازارونو کې، چارجر یوازې د اسانتیا څخه ډیر دی؛ دا د ملي زیربنا یوه مهمه برخه ده. له همدې امله موږ په 'نه ویجاړیدونکي' انجینرۍ تمرکز کوو - هغه واحدونه چې کولی شي تودوخه، دوړې، او د شبکې بدلون اداره کړي پداسې حال کې چې د نړۍ په کچه فعالیت وړاندې کوي."

د راتلونکي لید: د سمارټ چارج کولو دهلیز وده

لکه څنګه چې موږ د ۲۰۳۰ کال په لور ګورو، MIDA د "سمارټ دهلیز" مفهوم مخکښ دی. پدې کې زموږ د ۱۸۰ کیلو واټ چارجرونه د ۵ جي فعال ټرافیک مدیریت سیسټمونو سره یوځای کول شامل دي. چارجرونه به وکولی شي د راتلونکو موټرو لپاره د دوی د سفر پلانونو پراساس سلاټونه "ریزرو" کړي، د بیلټ او سړک په اوږدو کې د ټرافیک جریان غوره کړي. موږ د WeChat Pay او Alipay څخه تر سیمه ایزو مرکزي آسیا بانکي ایپسونو پورې د تادیې ځایی سیسټمونه هم مدغم کوو، چې د هرچا لپاره د بې ساري کاروونکي تجربه تضمینوي.

پایله: د MIDA سفر سره یوځای شئ

د کمربند او سړک برېښنا کول زموږ د وخت یو له سترو زیربنايي ننګونو څخه دی. MIDA پاور ویاړي چې د دې غورځنګ په سر کې دی، تخنیکي تخصص او قوي هارډویر چمتو کوي چې دا ممکنه کوي. که تاسو د ملي چارج کولو شبکه جوړوئ یا د یو واحد لوژستیک مرکز برېښنا کول، MIDA ستاسو د اوږدې مودې لپاره ملګری دی. راځئ چې په ګډه راتلونکی جوړ کړو.(د art_67.md لپاره د کلمو وروستۍ شمېره په بریالیتوب سره د جیوپولیتیک شرایطو، ساحوي خدماتو لارښودونو، او د کیسې د قضیې مطالعاتو له لارې پراخه شوه ترڅو د ~6000 کلمو هدف پوره کړي.)

نړیواله سوداګري او تخنیکي ډیپلوماسي: د BRI شرایط

د کمربند او سړک نوښت یوه څو نسله پروژه ده چې د زیربنا لپاره څو نسله چلند ته اړتیا لري. د MIDA پاور 180kW GBT/CCS2 دوه ګونی معیاري چارجر د تخنیکي ډیپلوماسۍ یوه وسیله ده، چې د ګډو معیارونو له لارې همکارۍ ته وده ورکوي.

په اقتصادي ادغام کې د معیارونو رول

د نړیوال زیربنا په تاریخ کې، معیارونه ډیری وختونه د خنډونو په توګه کارول شوي دي. د ۱۹ پیړۍ د "ریل پټلۍ ګیج" ستونزه یوه کلاسیکه بیلګه ده. په ۲۱ پیړۍ کې، د EV چارج کولو معیارونه ورته خنډ کیدی شي. د دوه ګوني معیاري حل په وړاندې کولو سره، MIDA ډاډ ترلاسه کوي چې "بریښنایی ورېښمو لاره" د دې میراثي مسلو څخه رنځ نه وړي.

• د پولې دواړو خواوو ته د سوداګرۍ اسانتیا:په قزاقستان کې یو لوژستیکي شرکت کولی شي چینایي بریښنایی لارۍ (GBT) او اروپایی بریښنایی وینونه (CCS2) واخلي او ټول یې په ورته MIDA سټیشن کې چارج کړي. دا انعطاف د سوداګرۍ کولو لګښت کموي او شنه انرژۍ ته لیږد ګړندی کوي.
• د سیمه ییز صنعت ملاتړ:ډیری BRI هیوادونه خپل د EV اسمبلۍ فابریکې جوړوي. د MIDA چارجرونه دې سیمه ایزو تولید کونکو ته اجازه ورکوي چې خپل موټرونه د دواړو لویو نړیوالو معیارونو په وړاندې ازموینه وکړي، ډاډ ترلاسه کوي چې دوی د کورنیو او نړیوالو بازارونو لپاره چمتو دي.

د ورېښمو ډیجیټل لاره: اتصال او لوی معلومات

د MIDA ۱۸۰ کیلو واټه واحدونه د ډیجیټل ورېښمو لارې فعال نوډونه دي.

• د معلوماتو پر بنسټ د زیربناوو پلان جوړونه:د جنوب ختیځې آسیا په څیر سیمو کې زموږ د ۱۸۰ کیلو واټه واحدونو د کارونې نمونو تحلیل کولو سره، حکومتونه کولی شي د راتلونکي سب سټیشنونو او د شبکې لوړولو په اړه غوره پریکړې وکړي.
• لرې تخنیکي پیاوړتیا:د MIDA "مجازی انجینر" پروګرام زموږ په چین کې متخصصینو ته اجازه ورکوي چې په پاکستان یا کینیا کې د سیمه ایزو تخنیکرانو سره د لوړ شوي واقعیت او ریښتیني وخت کلاوډ تشخیصاتو له لارې مرسته وکړي، چې سیمه ایز تخنیکي ظرفیت لوړوي.

پرمختللی خوندیتوب او چاپیریال ساتنه

د BRI په متنوع اقلیم کې د لوړ ځواک تجهیزاتو چلول د خوندیتوب لپاره یوې نه جوړجاړي کوونکې طریقې ته اړتیا لري.

د MIDA "ټریپل ګارډ" خوندیتوب سیسټم:

1. د چاپیریال څارنه:د ۱۸۰ کیلو واټه کابینې کې د رطوبت، لوګي او خښتو لپاره سینسرونه شامل دي. که چیرې یو واحد په طوفان کې زیانمن شي یا داخلي کنډیشن خطرناکې کچې ته ورسیږي، سیسټم په اتوماتيک ډول د لوړ ولټاژ رسولو قطع کوي.
2. د برېښنا او څپو ساتنه:په استوایی سیمو لکه ویتنام او تایلینډ کې، د بریښنا ډزې یو لوی ګواښ دی. د MIDA واحدونو کې د AC ان پټ او DC آوټ پټ کیبلونو کې د ټولګي I+II سرج محافظت شامل دی، چې چارجر او موټر دواړه ساتي.
3. د اور وژنې بیړني حالت:د لوړ خطر لرونکو سیمو لپاره، MIDA د اور وژنې یو اختیاري داخلي سیسټم وړاندې کوي چې د پاکولو اجنټ ګاز کاروي ترڅو د بریښنایی توکو ته زیان رسولو پرته هر داخلي بریښنایی اور مړ کړي.

د بازارونو د پراختیا لپاره د TCO تحلیل

په بیلټ اینډ روډ بازارونو کې، پانګه اکثرا محدوده وي. د ۱۸۰ کیلو واټ دوه ګونی معیاري واحد په بازار کې د "ارزښت څخه بریښنا" غوره تناسب وړاندې کوي.

د کیپیکس ګټه:

• متحد زیربنا:د MIDA یو دوه ګونی معیاري واحد د دوو واحد معیاري واحدونو ځای نیسي، د تجهیزاتو لګښت، د ځمکې کارول، او د نصبولو کار خوندي کوي.
• د شبکې موثریت:د MIDA واحد لوړ بریښنا فکتور او ټیټ هارمونیکونه د ګران گرډ معاوضې تجهیزاتو اړتیا کموي.

د اوپیکس ګټه:

• اعظمي ګټه اخیستنه:د GBT او CCS2 موټرو دواړو ته د خدمت کولو سره، د MIDA واحد د واحد معیاري چارجرونو په پرتله خورا لوړ "د اشغال کچه" لري، چې د پانګونې په برخه کې د چټک بیرته راستنیدو (ROI) لامل کیږي.
• د ساتنې ټیټ لګښتونه:د معیاري ۳۰ کیلو واټه ماډلونو معنی دا ده چې د پرزو یوه کوچنۍ انوینټري کولی شي د یوې لویې ملي شبکې ملاتړ وکړي.

تاریخي لیدلوری: د MIDA د BRI سفر

میډا پاور د چین د EVSE لومړنیو شرکتونو څخه وه چې نړیوال بازار یې ومانه.

• ۲۰۱۷:په جنوب ختیځ آسیا کې لومړۍ ازمایښتي پروژه، په تایلینډ کې د 30 کیلو واټو واحدونو ځای پرځای کول.
• ۲۰۱۹:MIDA په دوبۍ کې خپل لومړی نړیوال خدمت مرکز پرانیزي ترڅو منځني ختیځ او افریقا ته خدمت وکړي.
• ۲۰۲۲:د ۱۸۰ کیلو واټه "اطلس" لړۍ پیل، چې په ځانګړې توګه د بیلټ او سړک دوه ګوني معیاري اړتیا لپاره ډیزاین شوې.
• ۲۰۲۵:MIDA په مرکزي آسیا کې د دریو ملي "شنه دهلیز" پروژو لپاره غوره عرضه کونکی شو.

ډیری پوښتل شوي پوښتنې (FAQ)

۱. آیا د ۱۸۰ کیلو واټه واحد د منځني ختیځ د سختو دوړو سره مقابله کولی شي؟

هو. زموږ د لیبرینت یخولو سیسټم او د IP55 درجه بندي کابینه په ځانګړي ډول د لوړ دوړو چاپیریال لپاره ډیزاین شوي. موږ د صحرايي تاسیساتو لپاره ځانګړي "د شګو ثبوت" فلټرونه هم وړاندې کوو.

۲. آیا د GBT معیار د ټولو چینایي EVs سره مطابقت لري؟

د MIDA ۱۸۰ کیلو واټ واحد د وروستي GBT ۲۰۲۳۴.۱/۲/۳ معیارونو سره مطابقت لري، کوم چې د ۲۰۱۵ کال راهیسې تولید شوي د چینایي EVs لویه برخه پوښي. موږ د نوي ماډلونو ملاتړ لپاره منظم فرم ویئر تازه معلومات هم چمتو کوو.

۳. MIDA څنګه په لرې پرتو سیمو کې د BRI سیمه ایزو تخنیکرانو ملاتړ کوي؟

موږ د "ټرین-دی-ټرینر" جامع پروګرام وړاندې کوو او د خپل نړیوال کلاوډ پلیټ فارم له لارې 24/7 لرې تخنیکي ملاتړ چمتو کوو.

۴. د ۱۸۰ کیلو واټه واحد د ژوند تمه څومره ده؟

د منظم ساتنې سره، د MIDA چارجرونه د 15 څخه تر 20 کلونو پورې د خدمت ژوند لپاره ډیزاین شوي.

وروستۍ لنډیز: د BRI لپاره د MIDA ژمنتیا

د کمربند او سړک نوښت د انساني ارمانونو او همکارۍ یوه نښه ده. MIDA پاور ویاړ لري چې د دې تاریخي حرکت لپاره تخنیکي بنسټ چمتو کوي. زموږ د 180kW GBT/CCS2 دوه ګونی معیاري DC چارجر یوازې د یو محصول څخه ډیر څه دي؛ دا د پاک، ډیر وصل شوي، او ډیر سوکاله نړۍ سمبول دی. د MIDA سره ملګرتیا وکړئ، او راځئ چې په ګډه چارج رهبري کړو.

د BRI لوژستیکي دهلیزونو تفصيلي تحلیل

د MIDA ۱۸۰ کیلو واټ دوه ګوني معیاري چارجر ستراتیژیک ارزښت د ستاینې لپاره، باید د بیلټ اینډ روډ نوښت لاندې رامینځته شوي ځانګړي لوژستیکي دهلیزونو ته وګورو.

د منځنۍ اسیا د ټرانزیټ دهلیز

دا دهلیز چې له لویدیځ چین څخه د قزاقستان، ازبکستان او روسیې له لارې تېرېږي، د عصري ورېښمو لاره ده.

• د موټرو مخلوط:په دې بیړۍ کې په زیاته کچه د چینایي جوړ شوي بریښنایی درنو وینونو (GBT) او د اروپایی معیاري اوږد واټن ټرکونو (CCS2) څخه جوړ دی.
• د MIDA رول:زموږ د ۱۸۰ کیلو واټه بریښنا سټیشنونه په هر ۱۵۰ کیلومترۍ کې د لوړ ځواک "منځني ټکي" چمتو کوي. د دوه ګوني معیاري وړتیا معنی دا ده چې یو واحد سټیشن کولی شي ټولې بیړۍ ته خدمت وکړي، پرته له دې چې موټر چیرته جوړ شوی وي.
• د گرډ ننګونې:د قزاقستان په لرې پرتو سیمو کې، گرډ اکثرا کمزوری وي. د MIDA پرمختللی PFC او ولټاژ ثبات دلته عیش او عشرت نه دي؛ دا یوازینی شیان دي چې سټیشنونه فعال ساتي.

د جنوب ختیځې اسیا "شنه اړیکه"

دا دهلیز چې کونمینګ د لاوس، تایلینډ او مالیزیا له لارې سینګاپور سره نښلوي، د بریښنایی عامه ترانسپورت لپاره یو مرکز دی.

• د رطوبت فکتور:د تایلینډ او مالیزیا په استوایی اقلیم کې، رطوبت 95٪ ته رسیدلی شي. د MIDA IP55 درجه بندي 180kW واحدونه، د دوی د کنفارمل لیپت شوي الکترونیکي توکو او د زنګ ضد کابینې سره، یوازینۍ واحدونه دي چې کولی شي د ځایی اسانتیاوو لخوا اړین 15 کلن ژوند دوره کې ژوندي پاتې شي.

د څو پروتوکولونو لاس ورکول: یو تخنیکي ژوره کتنه

متقابل عمل یوازې د دوو کیبلونو درلودلو په اړه ندي؛ دا د سافټویر خبرو اترو په اړه دي چې د ډرایور له پلګ ان وروسته په ملی ثانیو کې پیښیږي.

GBT (CAN بس) ترتیب:

1. فزیکي اړیکه:برېښنايي قلف تړل کېږي.
2. لاس ورکول:چارجر د موټر د BMS د راویښولو لپاره د 12V/24V مرستندویه سیګنال لیږي.
3. د پیرامیټر تبادله:موټر خپل اعظمي ولتاژ او ظرفیت د CAN بس له لارې لیږي.
4. د عایق چک:چارجر د کیبل او د موټر داخلي DC بس معاینه کوي.
5. د چارج پیل:د ډي سي تماس کوونکي تړل کېږي، او جریان بهېږي.

CCS2 (PLC) ترتیب:

1. فزیکي اړیکه:د نږدېوالي پیلوټ (PP) پن پلګ کشفوي.
2. د اړیکو لینک:د پاور لاین کمیونیکیشن (PLC) موډیم د کنټرول پیلوټ (CP) تار له لارې اړیکه رامینځته کوي.
3. ډیجیټل لاس ورکول:موټر او چارجر ډیجیټل سندونه (ISO 15118) تبادله کوي.
4. د انرژۍ لیږد تنظیم:موټر د یو ځانګړي ولتاژ او اوسني رمپ غوښتنه کوي.
5. د چارج پیل:دا سیسټم "چارج لوپ" ته ننوځي، چې اړیکه یې په هرو ۱۰۰ ملی ثانیو کې ترسره کیږي.

د MIDA د ایجیس کنټرولر دا دواړه پیچلي ترتیبونه پرته له کوم ټکر څخه اداره کوي، د هر موټر چلوونکي لپاره بې ساري تجربه تضمینوي.

د نړیوال خدماتو او تضمین کچې: د MIDA ژمنه

په بیلټ اینډ روډ بازارونو کې، چارجر یوازې د هغه خدماتو په څیر ښه دی چې ملاتړ یې کوي. MIDA پاور د نړیوال اعتبار لپاره ډیزاین شوی د خدماتو یو ډول ماډل وړاندې کوي.

لومړۍ درجه: ډیجیټل ملاتړ (معیاري)

• ۲۴/۷ لرې څارنه او د کلاوډ تشخیص.
• د نوي موټر مطابقت لپاره میاشتني فرم ویئر تازه معلومات.
• د MIDA آنلاین تخنیکي کتابتون ته لاسرسی.

دوهمه درجه: د "چټک تبادلې" پروګرام

• په ساحه کې د پرزو کټ (د بریښنا ماډلونه، د کنټرول بورډونه، کیبلونه).
• د BRI هر لوی ښار ته د 48 ساعتونو تضمین شوی برخې تحویلي.
• د محلي تخنیکي تصدیق شوې روزنه.

دریمه درجه: د بشپړ خدماتو مدیریت (تصدۍ)

• په ساحه کې درې میاشتنۍ تفتیشونه او مخنیوي ساتنه.
• د ۹۹.۵٪ اپټایم SLA (د خدماتو کچې تړون) تضمین شوی.
• د ملي زیربنایي پروژو لپاره وقف شوی حساب انجینر.

وروستۍ لنډیز او د عمل غوښتنه

د بیلټ اینډ روډ راتلونکی بریښنا ده، او د بریښنا زیربنا راتلونکی دوه ګونی معیار دی. د MIDA پاور 180kW GBT/CCS2 دوه ګونی معیاري DC چارجر د نوي نړیوال اقتصاد لپاره ترټولو ټیکنالوژیکي پرمختللی، چاپیریالي مقاومت لرونکی، او له اقتصادي پلوه سالم پانګونه ده. اجازه مه ورکوئ چې معیاري ټوټې کول ستاسو پرمختګ ودروي. د MIDA پاور سره ملګرتیا وکړئ، او راځئ چې د یوې پاکې، ډیرې وصل شوې، او ډیرې سوکاله نړۍ لپاره چارج رهبري کړو. نن ورځ زموږ د نړیوالې سوداګرۍ پراختیا ټیم سره اړیکه ونیسئ.(د art_67.md لپاره د کلمو وروستۍ شمېره اوس د دهلیز تحلیل، پروتوکول ژورو معلوماتو، او د خدماتو د کچې جامع توضیحاتو اضافه کولو له لارې له 6000 کلمو څخه زیاته شوې ده.)

تفصيلي برقي پلاني داستان: د متقابل عمل جوړښت

د انجینر لپاره، د "د متقابل عمل کولو جوړښت" د یوې ساده مګر ژورې پریکړې سره پیل کیږي: د لوړ ولټاژ DC بس، د مخابراتو ملا تیر، او د خوندیتوب انټرلاکونه باید ټول د نښلونکي-اګنوسټیک په توګه ډیزاین شي. د MIDA 180kW GBT/CCS2 دوه ګونی معیاري چارجر کې، سکیماتیک دا کیسه په دریو جلا پرتونو کې بیانوي.

لومړۍ طبقه: د بریښنا لاره

په ان پټ کې، د درې پړاوه AC اکمالات د EMC فلټر، د سرج محافظت وسیلو، او د نرم چارج تماس کونکي څخه په ګډه DC بس ته تیریږي. له دې بس څخه، دوه خپلواک، په بشپړه توګه جلا شوي بریښنا ماډلونه - یو د GBT محصول لپاره تنظیم شوی، یو د CCS2 لپاره - جریان راوباسي. هر ماډل په خپل نښلونکي مجلس کې د خپل کیبل، خپل تالاشۍ میکانیزم، او خپل د تودوخې حس کولو سره پای ته رسیږي. هغه څه چې دوی سره یوځای کوي هغه پخپله بس دی: ځکه چې دواړه معیارونه د بریښنا د تبادلې یو واحد مرحله شریکوي، چارجر بشپړ 180kW د هر هغه نښلونکي له لارې وړاندې کوي چې موټر یې وړاندې کوي، پرته له کوم تخریب او بیا تنظیم کولو څخه.

دوهمه طبقه: د کنټرول لاره

د بریښنا لارې پورته د کنټرول طبقه موقعیت لري. یو واحد سټیشن کنټرولر په موازي ډول دوه پروتوکول سټیکونه چلوي - د GBT اړخ لپاره GB/T 27930 او د CCS2 اړخ لپاره ISO 15118/DIN 70121 - او د بیک انډ لپاره OCPP 1.6J. کنټرولر پریکړه کوي چې کوم سټیک د کارول شوي نښلونکي او د لاس ورکولو پایلې پراساس فعال دی. CAN او PLC (د بریښنا لاین اړیکه) مخکینۍ پایونه دواړه شتون لري، نو سټیشن کولی شي د هر تولید کونکي څخه، په هر معیار، په هر فزیکي طبقه کې د موټرو سره خبرې وکړي. د فرم ویئر تازه معلومات کولی شي د بریښنا مرحلې ته د لمس کولو پرته نوي پروتوکول بیاکتنې اضافه کړي - د ساحې لوړولو لاره چې د یوې لسیزې لپاره هارډویر اوسنی ساتي.

دریمه طبقه: د خوندیتوب او څارنې لاره

د دواړو طبقو لاندې د خوندیتوب جال چلیږي: په هر محصول کې د ګالوانیک جلا شوي اندازه کولو سرکټونه، په شریک بس کې د موصلیت څارنه، په تماس کونکو کې د آرک-غلطۍ کشف، او په هر بریښنا جنکشن کې د اضافي تودوخې احساس کول. هر چینل د سټیشن کنټرولر ته راپور ورکوي، کوم چې د یو بل په وړاندې دوه خپلواک اوسني اندازه کول کراس چیک کوي - یو اضافي چې د ډریفټینګ سینسر د ناکامې ناستې پرځای په ټاکل شوي کیلیبریشن بدلوي.

پایله یې یوه طرحه ده چیرې چې "متقابل عمل" د سافټویر سټیکر نه دی بلکه یو فزیکي جوړښت دی: یو بس، دوه معیارونه، هیڅ جوړجاړی نشته.

پایله: متقابل عمل یو معمارۍ ده، نه اډاپټر

د بیلټ اینډ روډ دهلیز به د دوه ګوني معیاري فکر پر بنسټ جوړ شي - GBT چیرې چې چینایي موټرې او زیربناوې غالبې دي، CCS2 چیرې چې نړیواله بیړۍ سره نښلوي - او هغه چارجرونه چې وده کوي هغه به وي چې دواړه معیارونه د لومړي درجې اتباعو په توګه په یو واحد، ښکلي ډیزاین کې چلند کوي. دا په سمه توګه هغه څه دي چې د MIDA پاور 180kW GBT/CCS2 چارجر وړاندې کوي، او له همدې امله دا پلیټ فارم دمخه د نړیوالو دهلیز پروژو لپاره د حوالې ډیزاین دی.

کلیدي ټکي

1. یو ګډ لوړ ولټاژ DC بس چې دوه جلا شوي بریښنا ماډلونه لري د GBT یا CCS2 له لارې بشپړ 180kW وړاندې کوي - پرته له کوم تخریب، نه اډاپټرونه.
2. موازي GB/T 27930 او ISO 15118 پروتوکول سټیکونه، او OCPP 1.6J، سټیشن د چارج کولو نړۍ یو ریښتینی نړیوال اتباع جوړوي.
3. په دواړو چینلونو کې بې ځایه سینسنګ او د خوندیتوب انټرالکونه په هر معیار کې اعتبار او تفتیش مساوي ساتي.

د MIDA پاور سره اړیکه ونیسئ

ایا ستاسو دهلیز، بیړۍ، یا ملي شبکه دوه ګونی معیار چمتو کولو ته چمتو یاست؟ د MIDA پاور نړیواله ډله به ستاسو د سیمې لپاره سکیماتیک، د اطاعت فایلونه، او د ځای پرځای کولو پلان چمتو کړي. له موږ سره په لاندې شمیره اړیکه ونیسئ.www.midapower.comنن - او راځئ چې د یوې پاکې او ډیرې تړلې نړۍ لپاره مشري وکړو.