Modul de alimentare bidirecțional AC-DC (V2G) cu sarcină-descărcare UXG1K022, 22 kW
Cum se utilizează modulul de alimentare V2G pentru vehicule electrice?
Pentru a utiliza modulul de alimentare vehicul-grilă (V2G), trebuie să aveți un vehicul electric (EV) compatibil și un încărcător bidirecțional, apoi să vă înscrieți într-un program V2G, care implică conectarea sistemului, setarea preferințelor și obținerea aprobării de la furnizorul de utilități. Modulul și încărcătorul gestionează automat fluxul de energie, inclusiv încărcarea vehiculului electric și descărcarea bateriei înapoi în rețea pentru a echilibra oferta și cererea.
1. Obțineți echipamentul potrivit
Încărcător bidirecțional:Asigurați-vă că aveți un încărcător care acceptă fluxul de curent bidirecțional, ceea ce este esențial pentru V2G. Unele module V2G sunt încorporate în stații de încărcare rapidă de curent continuu, în timp ce altele sunt bazate pe curent alternativ și utilizează invertorul încorporat al vehiculului, ceea ce simplifică instalarea.
Vehicule electrice compatibile:Vehiculul dumneavoastră electric trebuie să poată descărca bateria înapoi în rețea. Acest lucru necesită ca vehiculul să aibă suportul hardware și software necesar pentru V2G.
2. Configurați sistemul
Instalare:Angajați un electrician calificat pentru a instala încărcătorul bidirecțional. Instalarea trebuie să respecte codurile și reglementările locale în construcții.
Conexiune la utilități:Electricianul se va coordona cu compania locală de utilități pentru a conecta sistemul la rețea. Acesta este un pas esențial în deblocarea capacităților V2G. 3. Alăturați-vă programului V2G și configurați-vă preferințele.
Registru:Înregistrați-vă în programul V2G la furnizorul dvs. de energie sau la un furnizor terț de servicii V2G. Va trebui să acceptați termenii și condițiile, care pot include o compensație pentru energia pe care o furnizați.
TEHNOLOGIE AVANSATĂ
Acest modul de încărcare UXG1K022 V2G de 22kw acceptă modul de intrare dublă DC și DC, care combină încărcarea bateriei de la rețeaua electrică și încărcarea vehiculului de la baterie. În același timp, îndeplinește cerințele de dimensiune a trei module unificate ale State Grid.
Eficiență ridicată și conservare a energiei
Gamă largă de putere constantă de ieșire
Consum ultra-redus de energie în standby
Temperatură de funcționare ultra-lată
Introducere în modulul de alimentare V2G de 22kw
UXG1K022 este un modul de încărcare-descărcare bidirecțional AC/DC, cu o gamă largă de tensiuni de putere constante, eficiență ridicată, factor de putere ridicat, densitate mare de putere, radiații și interferențe electromagnetice reduse și fiabilitate ridicată. Poate fi utilizat pe scară largă în aplicații precum Vehicle-to-Grid (V2G), stocarea energiei, utilizarea secundară a bateriilor scoase din uz și echipamente de testare a producției.
- Tensiune de ieșire largă: 260V~530V pentru partea AC, 200V~1000V pentru partea DC
- Susține fluxul bidirecțional de energie între baterie și rețea
- Designul dual DSP permite control digital complet
- Densitate mare de putere de 36W/in³
- Modul de alimentare V2G 22KW pentru stația de încărcare EV
- Modul de descărcare-sarcină bidirecțional AC-DC (V2G) UXG1K022-22kW
- Interval de tensiune alternativă de 260-530 V c.a. cu un interval de frecvență de 45-65 Hz, adaptabil la diverse medii de rețea.
- Intervalul de tensiune pe partea de curent continuu de 200-1000Vdc, îndeplinește cerințele de încărcare și descărcare rapidă ale diferitelor vehicule electrice și pachete de baterii.
- Interval larg de funcționare la putere constantă de 300-1000Vdc, potrivit pentru încărcare și descărcare rapidă în scenarii de joasă tensiune.
- Îndeplinește cerințele pentru certificările CE și UL. EMC Îndeplinește cerințele clasei B ale standardelor EN61000-6-1 și EN61000-6-3, cu radiații electromagnetice reduse și capacitate puternică anti-interferențe.
- Eficiență de conversie de 97,5%, promovând conservarea energiei și protecția mediului.
INTERVAL ULTRA LARG DE TENSIUNE DE IEȘIRE
COMPATIBIL CU FIECARE CERINȚĂ DE CAPACITATE A BATERIILOR VEHICULULUI EV
Gamă de ieșire ultra-largă de 50-1000V, potrivită pentru tipurile de mașini de pe piață și adaptabilă la vehiculele electrice de înaltă tensiune în viitor.
● Compatibil cu platforma existentă de 200V-800V și oferă încărcare la putere maximă pentru dezvoltări viitoare peste 900V, ceea ce permite evitarea investițiilor în construcția de modernizare a încărcătoarelor de înaltă tensiune pentru vehicule electrice.
● Suportă CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T și sisteme de stocare a energiei.
● Respectă tendințele viitoare de încărcare la înaltă tensiune a vehiculelor electrice, compatibilă cu diverse aplicații de încărcare și tipuri de mașini.
CONTROL INTELIGENT PENTRU SIGURANȚĂ ȘI
MODUL DE ÎNCĂRCARE FIABIL
Specificații
| Modul de încărcare UXG1K022 22KW V2G | ||
| Nr. model | UXG1K022 | |
| Intrare CA | Punct de intrare | 260Vac-530Vac |
| Conexiune de intrare CA | 3L + PE | |
| Frecvență de intrare | 50/60±5Hz | |
| Factorul de putere de intrare | ≥0,99 | |
| Protecție la supratensiune de intrare | 490±10Vac | |
| Protecție la subtensiune la intrare | 270±10Vac | |
| Ieșire CC | Putere nominală de ieșire | 20 kW |
| Interval de tensiune de ieșire | 200Vcc-1000Vcc | |
| Interval de curent de ieșire | 0,5-67A | |
| Interval de putere constantă de ieșire | Când tensiunea de ieșire este de 200-1000Vcc, se va produce o putere constantă de 22kW. | |
| Eficiență maximă | ≥ 96% | |
| Timp de pornire ușoară | 3-8 secunde | |
| Protecție la scurtcircuit | Protecție împotriva auto-revenirii | |
| Precizia reglării tensiunii | ≤±0,5% | |
| THD | ≤5% | |
| Precizia reglementării curente | ≤±1% | |
| Dezechilibrul actual de partajare | ≤±5% | |
| Operațiune Mediu | Temperatura de funcționare (°C) | -40˚C ~ +75˚C, reducere de la 55˚C |
| Umiditate (%) | ≤95% umiditate relativă, fără condens | |
| Altitudine (m) | ≤2000m, reducere peste 2000m | |
| Metoda de răcire | Răcire cu ventilator | |
| Mecanic | Consum de energie în standby | <10W |
| Protocol de comunicare | POATE | |
| Setare adresă | Afișaj digital pe ecran, operare cu taste | |
| Dimensiunea modulului | 460*218*84mm (L*l*Î) | |
| Greutate (kg) | ≤ 13 kg | |
| Protecţie | Protecție de intrare | OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, protecție la supratensiune |
| Protecție la ieșire | SCP, OVP, OCP, OTP, UVP | |
| Izolație electrică | Ieșire CC izolată și intrare CA | |
| MTBF | 500.000 de ore | |
| Regulament | Certificat | UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 Clasa B |
| Siguranţă | CE, TÜV | |
Caracteristici principale
Modulul de încărcare UXG1K022 22kw V2G este modulul de alimentare intern pentru stațiile de încărcare DC (piles) și convertește energia AC și DC în DC pentru a încărca vehiculele. Modulul de încărcare primește o intrare de curent trifazat și apoi emite tensiune DC la 150VDC-1000VDC, cu o ieșire DC reglabilă pentru a satisface o varietate de cerințe ale pachetelor de baterii.
Modulul de încărcare V2G de 22 kW UXG1K022 este echipat cu funcție POST (autotest la pornire), protecție la supratensiune/subtensiune la intrare CA sau CC, protecție la supratensiune la ieșire, protecție la supratemperatură și alte caracteristici. Utilizatorii pot conecta mai multe module de încărcare în paralel la un singur tablou de alimentare, iar noi garantăm că încărcătoarele noastre pentru conectarea mai multor EV sunt extrem de fiabile, aplicabile, eficiente și necesită foarte puțină întreținere.
Avantaje
Opțiuni multiple
Putere mare ca modul de încărcare UXG1K022 22kW V2G
Tensiune de ieșire de până la 1000V
Fiabilitate ridicată
- Monitorizarea generală a temperaturii
- Apărare împotriva umezelii, a pulverizării cu sare și a ciupercilor
- MTBF > 100.000 ore
Sigur și protejat
Gamă largă de tensiune de intrare 270~480V AC
Interval larg de temperatură de funcționare -30°C~+50°C
Consum redus de energie
Mod de repaus unic, putere mai mică de 2W
Eficiență ridicată de conversie de până la 96%
Mod paralel inteligent, funcționând cu cea mai bună eficiență
Aplicații
1, Modulele de încărcare V2G de 22kw UXG1K022 pot fi utilizate pe stații de încărcare rapidă în curent continuu pentru vehicule electrice și autobuze electrice.
2, modulul de alimentare UXG1K022 22kw V2G este echipat cu funcții de protecție la supratensiune la intrare, alarmă de subtensiune, supracurent de ieșire și protecție la scurtcircuit. Modulele de încărcare pot fi conectate într-un sistem paralel, permițând înlocuirea la cald și o întreținere mai ușoară. Acest lucru asigură, de asemenea, aplicabilitatea și fiabilitatea sistemului.
3. Modulul de încărcare bidirecțional de 22kw UXG1K022 este modulul de alimentare intern pentru stațiile de încărcare CC (pile) și transformă energia CA în CC pentru a încărca vehiculele. Modulul de încărcare primește o intrare de curent trifazat și apoi emite tensiunea CC ca 200VDC-500VDC/300VDC-750VDC/150VDC-1000VDC, cu o ieșire CC reglabilă pentru a satisface o varietate de cerințe ale pachetelor de baterii.
4. Modulul de încărcare UXG1K022 de 22kw este echipat cu o funcție POST (autotest la pornire), protecție la supratensiune/subtensiune la intrare CA, protecție la supratensiune la ieșire, protecție la supratemperatură și alte caracteristici. Utilizatorii pot conecta mai multe module de încărcare în paralel la un singur tablou de alimentare, iar noi garantăm că încărcătoarele noastre pentru conectarea mai multor EV sunt extrem de fiabile, aplicabile, eficiente și necesită foarte puțină întreținere.
Modul de alimentare încărcător EV UXG1K022 de 5,1000V 22kW CC pentru stație de încărcare rapidă EV de 150kW. Modul de încărcare de 22kw, redresor EMC clasa B de 1000v, modul de alimentare încărcător EV.
Încărcător portabil pentru vehicule electrice
Wallbox pentru vehicule electrice de acasă
Stație de încărcare DC
Modul de încărcare EV
NACS și CCS1 și CCS2
Accesorii pentru vehicule electrice










