600A மின்சாரப் பேருந்து பாண்டோகிராஃப், டிப்போ சார்ஜிங்கிற்காக மேலே உள்ள பேருந்து சார்ஜர் டோம்

600kW மின்சாரப் பேருந்து பாண்டோகிராஃப் EV-க்காகத் தயாராக உள்ளது.சார்ஜர் நிலையம்

MIDA, கூரையில் பொருத்தப்படும் பாண்டோகிராஃப்களைக் கொண்ட ஒரு சிறந்த மின்சாரப் பேருந்து பாண்டோகிராஃப் தீர்வை வழங்குகிறது. இந்தத் தீர்வு, பெரிய மின்சாரப் பேருந்துக் குழுமங்களுக்கு இரவில் சார்ஜ் செய்வதை ஆதரிக்கிறது; இதன் மூலம் ஒரு வாகனத்திற்கான சார்ஜிங் திறன் 50 முதல் 150 கிலோவாட் வரை இருக்கும். அதே நேரத்தில், பகல் நேரத்தில் 150 முதல் 600 கிலோவாட் வரை விரைவாக சார்ஜ் செய்யவும் இது உதவுகிறது.

பாண்டோகிராஃப் மூலம் மின்சாரப் பேருந்துகளை மின்னேற்றும் நிலையங்களுடன் இணைப்பது எளிமையானதும் திறமையானதும் ஆகும். பேருந்து நிலையத்திற்குள் நுழைந்த பிறகு, பாண்டோகிராஃபின் நீட்டிப்புச் செயல்முறையைத் தொடங்க ஓட்டுநர் ஒரு பொத்தானை அழுத்தினால் மட்டும் போதும். பாண்டோகிராஃப் கூரையிலிருந்து மேலேறி, நிலையத்தில் நிறுவப்பட்டுள்ள இணைப்பு உறையுடன் இணைகிறது. மின்னேற்றம் முடிந்ததும் அல்லது பேருந்து புறப்படத் தயாரானதும், பாண்டோகிராஃப் தானாகவே துண்டிக்கப்பட்டு உள்ளிழுக்கப்படுகிறது. பயணிகள் ஏறுவதற்கும் இறங்குவதற்குமான ஒரு சிறிய நேரம், பேருந்தின் பயண வரம்பில் 10 கிலோமீட்டரைச் சேர்க்க முடியும்.

நிலையத்தில் நிறுத்தும் நேரத்தில், நாள் முழுவதற்குமான இயல்பான செயல்பாட்டுத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய, வழக்கமாக 3 முதல் 6 நிமிடங்கள் மின்னேற்றம் செய்வது போதுமானது. "மேல்நிலை பாண்டோகிராஃப்" மின்னேற்றத் தீர்வு, மின்சாரப் பேருந்தினுள் இணைப்புகளுக்குத் தேவையான அனைத்து நகரும் பாகங்களையும் ஒருங்கிணைக்கிறது.

MIDA Panto-up பேருந்து மின்னேற்றி நிலையம், இரவு நேர வாகன நிறுத்தம் மற்றும் மின்னேற்றத்திற்கும் ஏற்றது. ஒரே ஒரு மின்னேற்றி அலகு மூன்று மேற்கூரைகள் வரை மின்சாரம் வழங்க முடியும், இதன் மூலம் மூன்று பேருந்துகளை ஒரே நேரத்தில் மின்னேற்றம் செய்ய இயலும். இந்த அமைப்பு ஒவ்வொரு பேருந்தையும் வரிசையாக மின்னேற்றம் செய்வதால், உச்ச நேரங்களில் ஆற்றல் செலவுகளைக் குறைக்க உதவுகிறது. மேலும், சேவைக்குத் திரும்புவதற்கு முன்பு இணைக்கப்பட்ட அனைத்து வாகனங்களும் முழுமையாக மின்னேற்றம் செய்யப்படுவதை உறுதிசெய்ய, இது அறிவார்ந்த மின் மேலாண்மையைப் பயன்படுத்துகிறது.