tiêu đề_banner

Xe buýt điện 600A, cần gạt điện được nâng lên để sạc tại trạm, mái vòm trạm sạc xe buýt.

MIDA cung cấp giải pháp pantograph điện lý tưởng cho xe buýt điện, được trang bị pantograph gắn trên nóc xe. Điều này cho phép bạn sạc các đội xe buýt điện lớn qua đêm với công suất từ ​​50-150 kW mỗi xe và ban ngày với công suất từ ​​150 kW đến 600 kW cho các lần sạc nhanh.


  • Người mẫu:MIDA-DOME-EV600A
  • Mục:Xe buýt điện cần gạt điện lên
  • Công suất định mức:600kW
  • Điện áp hoạt động tối đa:Điện áp một chiều 1000V
  • Dòng điện sạc:600 A
  • Dòng điện sạc tối đa:1000 A trong 10 phút
  • Mức độ bảo vệ:Chống nước IP55
  • Nhiệt độ hoạt động:-30°C ~ +50°C
  • Cân nặng: :~45 kg
  • Giấy chứng nhận:Đạt chứng nhận CE, TUV.
  • Chi tiết sản phẩm

    Thẻ sản phẩm

    Xe buýt điện 600kW với hệ thống pantograph sẵn sàng cho xe điệnTrạm sạc

    MIDA cung cấp giải pháp pantograph điện lý tưởng cho xe buýt điện, với pantograph được gắn trên nóc xe. Giải pháp này hỗ trợ sạc ban đêm cho các đội xe buýt điện lớn, với công suất sạc cho mỗi xe từ 50 đến 150 kilowatt, đồng thời cho phép sạc nhanh từ 150 đến 600 kilowatt vào ban ngày.

    Việc kết nối xe buýt điện với trạm sạc thông qua cần lấy điện trên nóc xe rất đơn giản và hiệu quả. Sau khi xe buýt vào trạm, người lái chỉ cần nhấn một nút để khởi động quá trình mở rộng cần lấy điện. Cần lấy điện sẽ nhô lên từ nóc xe và kết nối với tấm tiếp xúc được lắp đặt tại trạm. Sau khi sạc xong hoặc khi xe buýt sẵn sàng khởi hành, cần lấy điện sẽ tự động ngắt kết nối và thu lại. Thời gian lên xuống xe ngắn có thể giúp tăng thêm 10 km quãng đường di chuyển của xe buýt.

    Trong thời gian dừng tại trạm, chỉ cần sạc từ 3 đến 6 phút là đủ để đáp ứng nhu cầu vận hành thông thường trong cả ngày. Giải pháp sạc "kiểu pantograph trên cao" tích hợp tất cả các bộ phận chuyển động cần thiết để kết nối bên trong xe buýt điện.

    Trạm sạc xe buýt MIDA Panto-up cũng thích hợp cho việc đỗ xe và sạc điện qua đêm. Một bộ sạc duy nhất có thể cung cấp năng lượng cho tối đa ba mái che, cho phép ba xe buýt sạc cùng lúc. Hệ thống sạc tuần tự cho từng xe buýt, giúp giảm chi phí năng lượng trong giờ cao điểm và sử dụng công nghệ quản lý năng lượng thông minh để đảm bảo tất cả các phương tiện được kết nối đều được sạc đầy trước khi hoạt động trở lại.

    Giới thiệu sản phẩm

    Mái vòm sạc xe điện

    Hệ thống sạc kiểu pantograph 600kW, nắp sạc xe điện, thanh ray tiếp xúc.

    Điện áp hoạt động tối đa: 1000 V DC
    Dòng điện sạc liên tục: 600 A
    Dòng sạc tối đa: 1000 A trong 10 phút
    Nhiệt độ hoạt động: -30 đến +65°C
    Chiều dài: 1300 mm
    Chiều rộng: 770mm
    Chiều cao: 385mm
    Trọng lượng: ~45 kg

    Tính năng sản phẩm

    Xe buýt điện kiểu pantograph nâng lên - Lợi ích chính:

    Sạc nhanh với nhiều mức công suất khác nhau để đáp ứng nhu cầu sạc phù hợp nhất với lịch trình hoạt động của bạn.
    Đảm bảo thời gian hoạt động cao nhờ thiết kế mạnh mẽ, công cụ chẩn đoán và quản lý từ xa.
    Sạc các xe buýt của các thương hiệu khác nhau bằng cùng một bộ sạc, tuân theo các tiêu chuẩn quốc tế và trải qua quá trình kiểm tra toàn diện.

    Xe buýt điện kiểu cần gạt trên nóc (Pantograph Up) - Các tính năng chính:

    Dải điện áp từ 150-1000 V
    Dải công suất 50-100-150 kW để sạc qua đêm
    Sạc tuần tự với tối đa 3 ổ cắm để sạc qua đêm.
    Dải công suất 150-300-450-600 kW cho sạc nhanh

    Trạm sạc xe điện hình vòm

    Thông số kỹ thuật

    trang web nhỏ v2 pantograph lên
    Cần gạt điện trên nóc xe buýt điện
    Xe buýt điện 600kW có cần gạt điện trên cao.
    Xe buýt điện 600A, cần nâng hạ điện, nâng lên.
    Bộ sạc điện cho xe buýt điện dạng pantograph
    Xe buýt điện đang sạc, cần tiếp điện nâng lên.
    Xe buýt điện cần gạt điện lên

  • Trước:
  • Kế tiếp:

  • Hãy để lại lời nhắn của bạn:

    Hãy để lại lời nhắn của bạn:

    Hãy viết tin nhắn của bạn vào đây và gửi cho chúng tôi.