600A Electric bus Pantograph, handa na para sa pag-charge sa depot. Tampok na Larawan ng Bus Charger Dome

Naka-install ang 600A Electric bus Pantograph para sa pag-charge sa depot. Naka-charge ang Bus Charger Dome.

Nag-aalok ang MIDA ng mainam na solusyon sa pantograph ng electric bus na may pantograph na naka-mount sa bubong. Nagbibigay-daan ito sa iyong mag-charge ng mas malalaking fleet ng electric bus magdamag sa hanay na 50-150 kW bawat sasakyan at sa araw na may 150 kW hanggang 600 kW para sa opportunity charging.

Modelo:MIDA-DOME-EV600A

Aytem:Pantograph Pataas na de-kuryenteng bus

Kapangyarihan ng Pag-rate:600kW

Pinakamataas na Boltahe ng Operasyon:DC 1000V

Kasalukuyang Pag-charge:600 A

Pinakamataas na Kasalukuyang Pag-charge:1000 A sa loob ng 10 minuto

Antas ng Proteksyon:IP55 Hindi tinatablan ng tubig

Temperatura ng pagtatrabaho:-30°C ~+50°C

Timbang: :~45 kilos

Sertipiko:CE, Naaprubahan ng TUV

Pagtatanong WhatsApp Skype I-email

Detalye ng Produkto

Mga Tag ng Produkto

600kW Electric bus Pantograph, handa na para sa EVIstasyon ng Pag-charge

Nag-aalok ang MIDA ng isang mainam na solusyon sa pantograph ng electric bus, na nagtatampok ng mga pantograph na nakakabit sa bubong. Sinusuportahan ng solusyong ito ang pag-charge sa gabi para sa malalaking fleet ng electric bus, na may lakas ng pag-charge para sa iisang sasakyan mula 50 hanggang 150 kilowatts, habang nagbibigay-daan sa mabilis na pag-charge mula 150 hanggang 600 kilowatts sa araw.

Ang pagkonekta ng mga electric bus sa mga charging station sa pamamagitan ng pantograph ay simple at mahusay. Pagkatapos makapasok ang bus sa istasyon, kailangan lang pindutin ng drayber ang isang buton para simulan ang proseso ng pagpapahaba ng pantograph. Ang pantograph ay tumataas mula sa bubong at kumokonekta sa contact cover na naka-install sa istasyon. Pagkatapos mag-charge o kapag handa nang umalis ang bus, awtomatikong nadidiskonekta at nababaligtad ang pantograph. Ang maikling oras ng pagsakay at pagbaba ng pasahero ay maaaring magdagdag ng 10 kilometro sa distansya na mararating ng bus.

Habang humihinto sa istasyon, ang karaniwang 3 hanggang 6 na minuto ng pag-charge ay sapat na upang matugunan ang normal na pangangailangan sa operasyon sa buong araw. Ang solusyon sa pag-charge na "overhead pantograph" ay isinasama ang lahat ng kinakailangang gumagalaw na bahagi para sa mga koneksyon sa loob ng electric bus.

Ang istasyon ng pag-charge ng bus ng MIDA Panto-up ay angkop din para sa magdamag na pagpaparada at pag-charge ng mga sasakyan. Ang isang charging unit ay kayang magpagana ng hanggang tatlong canopy, na nagbibigay-daan sa tatlong bus na magkarga nang sabay-sabay. Ang sistema ay magkakasunod na nagcha-charge sa bawat bus, na nakakatulong na mabawasan ang mga gastos sa enerhiya sa mga oras na peak hours, at gumagamit ng matalinong pamamahala ng kuryente upang matiyak na ang lahat ng konektadong sasakyan ay ganap na naka-charge bago bumalik sa serbisyo.

Pagpapakilala ng Produkto

600kw Pantograph Charging System EV Charging Hood Contact Rails

Pinakamataas na Boltahe ng Operasyon: 1000 V DC
Patuloy na Kasalukuyang Pag-charge: 600 A
Pinakamataas na kasalukuyang singilin: 1000 A sa loob ng 10 minuto
Temperatura ng pagpapatakbo: -30 hanggang +65°C
Haba: 1300 mm
Lapad: 770mm
Taas: 385mm
Timbang: ~45 kg

Mga Tampok ng Produkto

Mga Pangunahing Benepisyo ng Pantograph Up Electric Bus:

Mabilis na pag-charge na may malawak na hanay ng mga antas ng kuryente upang matugunan ang mga pangangailangan sa pag-charge na pinakaangkop sa iyong iskedyul ng operasyon.
Nagbibigay-daan sa mataas na uptime, salamat sa matibay na disenyo, mga remote diagnostic, at mga tool sa pamamahala.
Mag-charge ng mga bus mula sa iba't ibang brand gamit ang iisang charger, na sumusunod sa mga internasyonal na pamantayan at komprehensibong pagsubok sa interrop.

Mga Pangunahing Tampok ng Electric Bus na Pantograph Up:

Saklaw ng boltahe mula 150-1000 V
Saklaw ng kuryente na 50-100-150 kW para sa magdamag na pag-charge
Sunod-sunod na pag-charge na may hanggang 3 outlet para sa overnight charging
Saklaw ng kuryente na 150-300-450-600 kW para sa pag-charge ng pagkakataon