ഡിപ്പോ ചാർജിംഗ് ബസ് ചാർജർ ഡോമിനായി 600A ഇലക്ട്രിക് ബസ് പാന്റോഗ്രാഫ് അപ്പ്

600kW ഇലക്ട്രിക് ബസ് പാന്റോഗ്രാഫ് അപ്പ് ഫോർ ഇവിചാർജർ സ്റ്റേഷൻ

മേൽക്കൂരയിൽ ഘടിപ്പിച്ച പാന്റോഗ്രാഫുകൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്ന ഒരു മികച്ച ഇലക്ട്രിക് ബസ് പാന്റോഗ്രാഫ് സൊല്യൂഷൻ MIDA വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. വലിയ ഇലക്ട്രിക് ബസ് ഫ്ലീറ്റുകൾക്ക് രാത്രികാല ചാർജിംഗിനെ ഈ സൊല്യൂഷൻ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു, ഒറ്റ വാഹന ചാർജിംഗ് പവർ 50 മുതൽ 150 കിലോവാട്ട് വരെ, പകൽ സമയത്ത് 150 മുതൽ 600 കിലോവാട്ട് വരെ വേഗത്തിൽ ചാർജ് ചെയ്യാൻ ഇത് പ്രാപ്തമാക്കുന്നു.

ഒരു പാന്റോഗ്രാഫ് വഴി ഇലക്ട്രിക് ബസുകളെ ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്നത് ലളിതവും കാര്യക്ഷമവുമാണ്. ബസ് സ്റ്റേഷനിൽ പ്രവേശിച്ചതിനുശേഷം, പാന്റോഗ്രാഫിന്റെ വിപുലീകരണ പ്രക്രിയ ആരംഭിക്കാൻ ഡ്രൈവർ ഒരു ബട്ടൺ അമർത്തിയാൽ മതിയാകും. പാന്റോഗ്രാഫ് മേൽക്കൂരയിൽ നിന്ന് ഉയർന്ന് സ്റ്റേഷനിൽ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്ന കോൺടാക്റ്റ് കവറുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു. ചാർജിംഗ് പൂർത്തിയാകുമ്പോഴോ ബസ് പുറപ്പെടാൻ തയ്യാറാകുമ്പോഴോ, പാന്റോഗ്രാഫ് യാന്ത്രികമായി വിച്ഛേദിക്കപ്പെടുകയും പിൻവലിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. യാത്രക്കാരെ കയറുന്നതിനും ഇറങ്ങുന്നതിനുമുള്ള ഒരു ചെറിയ സമയം ബസിന് 10 കിലോമീറ്റർ ദൂരം വർദ്ധിപ്പിക്കും.

സ്റ്റേഷൻ സ്റ്റോപ്പിൽ ഇരിക്കുമ്പോൾ, സാധാരണ 3 മുതൽ 6 മിനിറ്റ് വരെ ചാർജ് ചെയ്താൽ ദിവസം മുഴുവൻ സാധാരണ പ്രവർത്തന ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റാൻ കഴിയും. "ഓവർഹെഡ് പാന്റോഗ്രാഫ്" ചാർജിംഗ് സൊല്യൂഷൻ ഇലക്ട്രിക് ബസിനുള്ളിലെ കണക്ഷനുകൾക്ക് ആവശ്യമായ എല്ലാ ചലിക്കുന്ന ഘടകങ്ങളെയും സംയോജിപ്പിക്കുന്നു.

മിഡ പാന്റോ-അപ്പ് ബസ് ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ രാത്രികാല വാഹന പാർക്കിംഗിനും ചാർജിംഗിനും അനുയോജ്യമാണ്. ഒരു ചാർജിംഗ് യൂണിറ്റിന് മൂന്ന് കനോപ്പികൾ വരെ പവർ ചെയ്യാൻ കഴിയും, ഇത് മൂന്ന് ബസുകൾ ഒരേസമയം ചാർജ് ചെയ്യാൻ പ്രാപ്തമാക്കുന്നു. തിരക്കേറിയ സമയങ്ങളിൽ ഊർജ്ജ ചെലവ് കുറയ്ക്കാൻ സഹായിക്കുന്ന ഈ സിസ്റ്റം ഓരോ ബസിനും തുടർച്ചയായി ചാർജ് ചെയ്യുന്നു, കൂടാതെ സർവീസിലേക്ക് മടങ്ങുന്നതിന് മുമ്പ് കണക്റ്റുചെയ്‌തിരിക്കുന്ന എല്ലാ വാഹനങ്ങളും പൂർണ്ണമായും ചാർജ് ചെയ്തിട്ടുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ ഇന്റലിജന്റ് പവർ മാനേജ്‌മെന്റ് ഉപയോഗിക്കുന്നു.