Hình ảnh nổi bật: Hệ thống pantograph ngược 600kW SLS 201 dành cho xe buýt điện.

Bộ tiếp điện kiểu pantograph ngược 600kW SLS 201 dành cho xe buýt điện

Hệ thống cần tiếp điện ngược tích hợp cơ sở hạ tầng của MIDA dành cho xe buýt điện định nghĩa lại hiệu quả vận tải đô thị. Được thiết kế để lắp đặt chiến lược tại các trạm đỗ và điểm nút tuyến đường, hệ thống sạc "từ trên xuống" này tự động hạ xuống để kết nối với giao diện trên nóc xe khi đến nơi. Với khả năng cung cấp điện cực nhanh lên đến 600 kW, hệ thống hỗ trợ nhiều chế độ sạc khác nhau—từ sạc nhanh 30 giây trong khi dừng xe đến sạc đầy qua đêm tại trạm đỗ.

Người mẫu:MIDA-PH-EV600kW

Công suất định mức:600kW

Điện áp hoạt động tối đa:Điện áp một chiều 1000V

Dòng điện sạc:600 A

Dòng điện sạc tối đa:1000 A trong 10 phút

Mức độ bảo vệ:Chống nước IP55

Nhiệt độ hoạt động:-30°C ~ +50°C

Cân nặng: :~45 kg

Giấy chứng nhận:Đạt chứng nhận CE, TUV.

Cuộc điều tra WhatsApp Skype E-mail

Chi tiết sản phẩm

Thẻ sản phẩm

Cần lấy điện cho xe buýt điện 600kWTrạm sạc

MIDA cung cấp giải pháp pantograph điện lý tưởng cho xe buýt điện, được trang bị pantograph gắn trên nóc xe. Điều này cho phép bạn sạc các đội xe buýt điện lớn qua đêm với công suất từ 50-150 kW mỗi xe và ban ngày với công suất từ 150 kW đến 600 kW cho các lần sạc nhanh.

Hệ thống sạc điện bằng cần gạt ngược công suất cao (kích hoạt từ trên xuống) Giải pháp phía cơ sở hạ tầng này tạo điều kiện thuận lợi cho việc truyền tải năng lượng tự động thông qua cơ chế kết nối hướng xuống được dẫn hướng chính xác. Được triển khai chiến lược trong mạng lưới đường ray hoặc các kho trung tâm, thiết bị này thiết lập liên kết dòng điện cao với các thiết bị gắn trên mái nhà.

Hiệu năng: Công suất đầu ra có thể mở rộng lên đến 600 kW.
Các chế độ hoạt động: Tối ưu hóa cho sạc nhanh, sạc tức thời và sạc tại trạm.
Tính linh hoạt khi sạc: Hỗ trợ các chu kỳ hoạt động khác nhau, từ các lần sạc ngắn 30 giây đến các phiên sạc liên tục qua đêm.

Trong thời gian dừng tại các trạm, thời gian sạc điển hình từ 3 đến 6 phút là đủ để đáp ứng các yêu cầu vận hành thông thường suốt cả ngày. Với giải pháp sạc "panto-up", tất cả các bộ phận chuyển động cần thiết cho việc kết nối đều được tích hợp bên trong chính xe buýt điện.

Trạm sạc xe buýt MIDA Panto-up cũng rất phù hợp cho việc sạc qua đêm tại bãi đỗ xe. Một bộ sạc duy nhất có thể cấp điện cho tối đa ba mui xe, cho phép kết nối ba xe buýt cùng một lúc. Hệ thống sạc từng xe buýt theo trình tự, giúp giảm chi phí năng lượng trong giờ cao điểm và sử dụng công nghệ quản lý năng lượng thông minh để đảm bảo tất cả các xe được kết nối đều được sạc đầy trước khi đưa vào hoạt động trở lại.

Giới thiệu sản phẩm

Hệ thống truyền động sạc kiểu pantograph ngược 600kW

Thiết lập tiêu chuẩn mới nhờ hệ thống truyền động tiên tiến và được cấp bằng sáng chế.
Sản phẩm của chúng tôi có số chu kỳ hoạt động cực cao (> 400.000 chu kỳ). Hệ thống cho phép tiếp xúc trong vòng năm giây và đảm bảo không bị mất tiếp xúc trong quá trình tải. Sự kết hợp giữa lò xo và hệ thống truyền động đảm bảo lực tiếp xúc không đổi trên toàn bộ phạm vi hoạt động của cần gạt điện trong quá trình tải. Chức năng an toàn tích hợp tự động đưa cần gạt điện trở về vị trí nghỉ trong trường hợp mất điện hoặc sự cố.

Tính năng sản phẩm

Xe buýt điện kiểu pantograph nâng lên - Lợi ích chính:

Sạc nhanh với nhiều mức công suất khác nhau để đáp ứng nhu cầu sạc phù hợp nhất với lịch trình hoạt động của bạn.
Đảm bảo thời gian hoạt động cao nhờ thiết kế mạnh mẽ, công cụ chẩn đoán và quản lý từ xa.
Sạc các xe buýt của các thương hiệu khác nhau bằng cùng một bộ sạc, tuân theo các tiêu chuẩn quốc tế và trải qua quá trình kiểm tra toàn diện.

Xe buýt điện kiểu cần gạt trên nóc (Pantograph Up) - Các tính năng chính:

Dải điện áp từ 150-1000 V
Dải công suất 50-100-150 kW để sạc qua đêm
Sạc tuần tự với tối đa 3 ổ cắm để sạc qua đêm.
Dải công suất 150-300-450-600 kW cho sạc nhanh