banner_di_testa

Pantografu inversu di 600 kW SLS 201 per autobus elettricu

U Pantografu Inversu Integratu in l'Infrastruttura di MIDA per l'Autobus Elettrici ridefinisce l'efficienza di u trasportu urbanu. Cuncipitu per l'installazione strategica in i depositi è i nodi di percorsi, stu sistema di carica "Top-Down" scende automaticamente per attraccà si cù l'interfaccia di u tettu di u veiculu à l'arrivu. Cù una erogazione di putenza ultra-rapida finu à 600 kW, supporta un spettru di carica versatile, da a "Carica Flash" ultra-rapida di 30 secondi durante e fermate à u rifornimentu cumpletu di notte in u depositu.

  • Modellu:MIDA-PH-EV600kW
  • Putenza di Tassa:600 kW
  • Tensione massima di funziunamentu:CC 1000V
  • Corrente di carica:600 A
  • Corrente di carica massima:1000 A per 10 minuti
  • Gradu di prutezzione:IP55 Impermeabile
  • Temperatura di travagliu:-30°C ~+50°C
  • Pesu: :~45 chilò
  • Certificatu:CE, Appruvatu TUV
  • Dettagli di u produttu

    Etichette di u produttu

    Pantografu di autobus elettricu di 600 kW per EVStazione di carica

    MIDA offre una suluzione ideale di pantografu per autobus elettrici equipaggiatu cù un pantografu muntatu nantu à u tettu. Questu vi permette di ricaricà flotte più grande di autobus elettrici durante a notte in una gamma di 50-150 kW per veiculu è durante u ghjornu cù 150 kW finu à 600 kW per a ricarica d'occasione.

    Sistema di carica à pantografu invertitu d'alta putenza (attuazione dall'alto in giù) Questa suluzione di u latu di l'infrastruttura facilita u trasferimentu automatizatu d'energia per mezu di un mecanismu di cunnessione discendente guidatu di precisione. Implementata strategicamente in e rete di percorsi o in i depositi centralizzati, l'unità stabilisce un ligame à alta corrente cù e so contraparti muntate nantu à u tettu.

    • Prestazione: Putenza di uscita scalabile finu à 600 kW.
    • Modi Operativi: Ottimizzati per a Carica d'Opportunità, a Carica Flash è a Carica di Depositu.
    • Flessibilità di carica: Adatta à cicli di travagliu dinamici chì vanu da raffiche di 30 secondi à sessioni notturne sustinute.

    Durante l'arrestu in stazione, una carica tipica da 3 à 6 minuti hè abbastanza per risponde à i bisogni operativi nurmali durante u ghjornu. Cù a suluzione di carica "panto-up", tutti i cumpunenti mobili richiesti per a cunnessione sò integrati in l'autobus elettricu stessu.

    A stazione di ricarica per autobus MIDA Panto-up hè altrettantu adatta per a ricarica notturna in i depositi. Una sola unità di ricarica pò alimentà finu à trè cappotti sopraelevati, permettendu a cunnessione di trè autobus à tempu. U sistema carica ogni autobus in sequenza, ciò chì aiuta à riduce i costi energetichi durante l'ore di punta è utilizza una gestione intelligente di l'energia per assicurà chì tutti i veiculi cunnessi sianu cumpletamente carichi prima di vultà in serviziu.

     

    Introduzione di u produttu

    MIDA_PantographElectric Bus

    Sistemi di carica à pantografu invertitu di 600 kW

    Novi standard per via di un sistema di trasmissione avanzatu è brevettatu
    U nostru pruduttu hà un numeru estremamente altu di cicli (> 400.000 cicli). U sistema permette u cuntattu in cinque secondi è assicura chì ùn ci sia micca perdita di cuntattu durante u prucessu di carica. A cumbinazione di a molla è di u sistema di trasmissione garantisce una forza di cuntattu costante in tutta a gamma di travagliu di u pantografu durante u prucessu di carica. Una funzione di sicurezza integrata riporta automaticamente u pantografu à a pusizione di riposu in casu di mancanza di corrente o guastu.

    Caratteristiche di u produttu

    Principali vantaghji di l'autobus elettricu Pantograph Up:

    Ricarica rapida cù una larga gamma di livelli di putenza per risponde à i bisogni di carica chì si adattanu megliu à u vostru calendariu operativu.
    Permette un tempu di funziunamentu elevatu, grazia à un cuncepimentu robustu, à a diagnostica remota è à i strumenti di gestione.
    Caricate autobus di diverse marche cù u listessu caricatore, seguendu i standard internaziunali è i testi d'interruzzione cumpleti.

    Caratteristiche principali di l'autobus elettricu Pantograph Up:

    Gamma di tensione da 150-1000 V
    Gamma di putenza di 50-100-150 kW per a carica notturna
    Carica sequenziale cù finu à 3 prese per a carica notturna
    Gamma di putenza di 150-300-450-600 kW per a carica d'occasione

    Pantografu di l'autobus elettricu in su

    Specificazione

    microsite v2 pantografu in sù
    Pantografu di l'autobus elettricu
    Autobus elettricu di 600 kW Pantografu in su
    Autobus elettricu 600A Pantografu in sù
    Pantografu di caricatore di autobus elettricu
    Autobus elettricu Pantograph Up2

  • Precedente:
  • Dopu:

  • Lasciate u vostru missaghju:

    Lasciate u vostru missaghju:

    Scrivite u vostru missaghju quì è mandateci lu