600 kW odwrócony pantograf SLS 201 do autobusów elektrycznych
Pantograf autobusu elektrycznego 600 kW dla pojazdów elektrycznychStacja ładowania
MIDA oferuje idealne rozwiązanie w zakresie pantografów do autobusów elektrycznych, wyposażone w pantograf montowany na dachu. Umożliwia to ładowanie większych flot autobusów elektrycznych w nocy z mocą od 50 do 150 kW na pojazd oraz w ciągu dnia z mocą od 150 kW do 600 kW w przypadku ładowania okazjonalnego.
System ładowania pantografem odwróconym o dużej mocy (uruchamianie od góry do dołu). To rozwiązanie infrastrukturalne umożliwia zautomatyzowany przesył energii za pośrednictwem precyzyjnie prowadzonego mechanizmu połączenia w dół. Strategicznie rozmieszczone w sieciach tras lub scentralizowanych zajezdniach, urządzenie tworzy połączenie wysokoprądowe z urządzeniami montowanymi na dachu.
- Wydajność: Skalowalna moc wyjściowa do 600 kW.
- Tryby pracy: zoptymalizowane pod kątem ładowania okazjonalnego, ładowania błyskawicznego i ładowania w zajezdni.
- Elastyczność ładowania: Obsługuje dynamiczne cykle ładowania od 30-sekundowych impulsów do długich sesji całonocnych.
Podczas postojów na stacjach, typowe ładowanie trwające od 3 do 6 minut wystarcza, aby zaspokoić normalne potrzeby eksploatacyjne przez cały dzień. Dzięki rozwiązaniu ładowania „panto-up” wszystkie ruchome elementy niezbędne do podłączenia są zintegrowane z samym autobusem elektrycznym.
Stacja ładowania autobusów MIDA Panto-up doskonale nadaje się również do nocnego ładowania w zajezdni. Pojedyncza ładowarka może zasilić do trzech nadziemnych punktów ładowania, umożliwiając jednoczesne podłączenie trzech autobusów. System ładuje każdy autobus sekwencyjnie, co pomaga obniżyć koszty energii w godzinach szczytu, a inteligentne zarządzanie energią zapewnia pełne naładowanie wszystkich podłączonych pojazdów przed ich ponownym uruchomieniem.
600 kW odwrócony układ ładowania pantografowego
Nowe standardy dzięki zaawansowanemu i opatentowanemu systemowi napędowemu
Nasz produkt charakteryzuje się wyjątkowo wysoką liczbą cykli (> 400 000 cykli). System umożliwia kontakt w ciągu pięciu sekund i gwarantuje brak utraty kontaktu podczas załadunku. Połączenie sprężyny i układu napędowego gwarantuje stałą siłę styku w całym zakresie roboczym pantografu podczas załadunku. Wbudowana funkcja bezpieczeństwa automatycznie przywraca pantograf do pozycji spoczynkowej w przypadku awarii zasilania lub usterki.
Autobus elektryczny z pantografem w górę Główne korzyści:
Szybkie ładowanie z szerokim zakresem poziomów mocy, które najlepiej dopasują się do Twojego harmonogramu pracy.
Długa dostępność dzięki solidnej konstrukcji, zdalnej diagnostyce i narzędziom do zarządzania.
Ładuj autobusy różnych marek za pomocą tej samej ładowarki, zgodnie z międzynarodowymi standardami i kompleksowymi testami interoperacyjności.
Autobus elektryczny Pantograf Up Główne cechy:
Zakres napięcia od 150-1000 V
Zakres mocy 50-100-150 kW do ładowania nocnego
Ładowanie sekwencyjne z maksymalnie 3 gniazdami do ładowania nocnego
Zakres mocy 150-300-450-600 kW do ładowania okazjonalnego
Przenośna ładowarka EV
Domowa skrzynka ścienna EV
Stacja ładowania DC
Stacja ładowania BESS
V2G V2H V2V V2L
Moduł ładowania pojazdów elektrycznych
Złącze ładowania DC
Akcesoria do pojazdów elektrycznych













