Электр автобусы өчен 600 кВт инверсияләнгән пантограф SLS 201

Электромобильләр өчен 600 кВт электр автобусы пантографыЗарядка станциясе

MIDA түбәгә урнаштырыла торган пантограф белән җиһазландырылган идеаль электр автобусы пантографы чишелешен тәкъдим итә. Бу сезгә зуррак электр автобуслары паркын төнлә һәр машина өчен 50-150 кВт диапазонында, ә көндез 150 кВттан 600 кВтка кадәр зарядка белән зарядларга мөмкинлек бирә.

Югары куәтле инверсияләнгән пантограф зарядка системасы (өстән аска эшләтү) Бу инфраструктура ягындагы чишелеш төгәл юнәлешле аска тоташтыру механизмы аша автоматик рәвештә энергия тапшыруны җиңеләйтә. Маршрут челтәрләрендә яки үзәкләштерелгән деполарда стратегик рәвештә урнаштырылган җайланма түбәгә урнаштырылган аналоглары белән югары токлы тоташу урнаштыра.

• Эшчәнлек: 600 кВт кадәр масштабланырга мөмкин булган куәт.
• Эш режимнары: Мөмкинлекле зарядка, тиз зарядка һәм склад зарядкалары өчен оптимальләштерелгән.
• Зарядка сыгылмалылыгы: 30 секундлык шартлаулардан алып төнге дәвамлы сессияләргә кадәр динамик эш циклларын кабул итә.

Станция тукталышлары вакытында, көн дәвамында гадәти эксплуатация таләпләрен канәгатьләндерү өчен, гадәти 3-6 минутлык зарядка җитә. "Panto-up" зарядка чишелеше белән тоташтыру өчен кирәкле барлык хәрәкәтләнүче компонентлар электр автобусының үзенә берләштерелгән.

MIDA Panto-up автобус зарядка станциясе төнлә депо зарядкалары өчен дә бик яхшы туры килә. Бер зарядка җайланмасы өч өске капотны эшләтә ала, бу берьюлы өч автобусны тоташтыру мөмкинлеген бирә. Система һәр автобусны эзлекле рәвештә зарядлый, бу пик сәгатьләрендә энергия чыгымнарын киметергә ярдәм итә һәм барлык тоташкан транспорт чараларының хезмәткә кире кайту алдыннан тулысынча зарядлануын тәэмин итү өчен акыллы энергия белән идарә итүне куллана.