Күчмә электромобиль зарядка җайланмасы
Өй өчен электромобиль стена тартмасы
DC зарядка станциясе
BESS зарядка станциясе
V2G V2H V2V V2L
Электромобильләрне зарядкалау модуле
DC зарядка тоташтыргычы
Электромобиль аксессуарлары
Электр автобусының инверсияләнгән пантографы өске яктан аска таба урнашкан BEV автобусының OppCharge Megawatt зарядка станциясе
Электромобильләр өчен 600 кВт электр автобусы пантографыЗарядка станциясе
MIDA түбәгә урнаштырыла торган пантограф белән җиһазландырылган идеаль электр автобусы пантографы чишелешен тәкъдим итә. Бу сезгә зуррак электр автобуслары паркын төнлә һәр машина өчен 50-150 кВт диапазонында, ә көндез 150 кВттан 600 кВтка кадәр зарядка белән зарядларга мөмкинлек бирә.
Югары куәтле инверсияләнгән пантограф зарядка системасы (өстән аска эшләтү) Бу инфраструктура ягындагы чишелеш төгәл юнәлешле аска тоташтыру механизмы аша автоматик рәвештә энергия тапшыруны җиңеләйтә. Маршрут челтәрләрендә яки үзәкләштерелгән деполарда стратегик рәвештә урнаштырылган җайланма түбәгә урнаштырылган аналоглары белән югары токлы тоташу урнаштыра.
- Эшчәнлек: 600 кВт кадәр масштабланырга мөмкин булган куәт.
- Эш режимнары: Мөмкинлекле зарядка, тиз зарядка һәм склад зарядкалары өчен оптимальләштерелгән.
- Зарядка сыгылмалылыгы: 30 секундлык шартлаулардан алып төнге дәвамлы сессияләргә кадәр динамик эш циклларын кабул итә.
Электр транспорт чаралары өчен автоматик үткәргеч зарядка чишелешләре
MIDA Smart зарядка станцияләре
Электр мобильлеге нәтиҗәле, ышанычлы һәм кеше катнашы булмаган инфраструктура таләп итә. MIDA Smart Charging System - автобуслар, йөк машиналары һәм сәнәгать транспорты өчен эшләнгән өлгергән һәм ышанычлы югары җитештерүчәнлекле үткәргеч зарядка системасы. 1 МВт кадәр тиз тоташу тизлеге һәм зарядка куәте белән безнең системалар глобаль дәрәҗәдә кулланыла һәм халыкара транспорт һәм логистика проектларына җайлашу өчен тулысынча масштаблана ала. Җәмәгать транспортында, депо операцияләрендә яки автоном автопаркларда булсынмы, безнең автоматлаштырылган системалар кеше катнашы булмаган куркынычсыз, югары тизлекле зарядка тәэмин итә.
SLS 201 – инвертланган пантограф (өстән аска)
Зарядка элементы инфраструктурада урнашкан. Үзәк зарядка нокталары һәм ябык депо мохите өчен бик яхшы.
- Станциягә урнаштырылган пантограф контактлары түбә рельсы
- Уртак станцияләр яки биеклек үзгәрешләре булган деполар өчен идеаль
- Вертикаль диапазон 2,3 м га кадәр
- UL сертификатлы һәм Американы сатып алырга әзер
600 кВт инверсияләнгән пантограф зарядка җайланмалары
Алдынгы һәм патентланган йөртү системасы тарафыннан яңа стандартлар
Безнең продуктның цикллар саны бик югары (> 400,000 цикл). Система биш секунд эчендә контактка керү мөмкинлеген бирә һәм йөкләү процессында контактның югалмавын тәэмин итә. Пружина һәм йөртү системасының берләшмәсе йөкләү процессында пантографның бөтен эш диапазонында даими контакт көчен гарантияли. Электр энергиясе өзелгәндә яки ватык булганда, кертелгән авариядән саклау функциясе пантографны автоматик рәвештә тыныч хәлгә кайтара.
Pantograph Up электр автобусының төп өстенлекләре:
Эш графигыгызга иң яхшы туры килә торган зарядка ихтыяҗларын канәгатьләндерү өчен киң диапазонлы куәт дәрәҗәләре белән тиз зарядка.
Ныклы дизайн, дистанцион диагностика һәм идарә итү кораллары ярдәмендә югары эш вакытын тәэмин итә.
Халыкара стандартларны һәм комплекслы интертроп сынауларын үтәп, төрле маркалы автобусларны бер үк зарядка җайланмасы белән зарядлагыз.
Электр автобусы Pantograph Up Төп үзенчәлекләре:
Көчәнеш диапазоны 150-1000 В арасында
Төнлә зарядка өчен 50-100-150 кВт куәт диапазоны
Төнлә зарядка өчен 3 розеткага кадәр эзлекле зарядка
Мөмкинлекле зарядка өчен 150-300-450-600 кВт куәт диапазоны
