전기 버스 역방향 팬터그래프 탑다운 BEV 버스 OppCharge 메가와트 충전소
600kW 전기버스용 팬터그래프 (전기차용)충전 스테이션
MIDA는 지붕 장착형 팬터그래프를 갖춘 이상적인 전기 버스 팬터그래프 솔루션을 제공합니다. 이를 통해 대규모 전기 버스 차량을 야간에는 차량당 50~150kW 범위로 충전하고, 주간에는 150kW에서 최대 600kW까지 기회 충전 방식으로 충전할 수 있습니다.
고출력 역방향 팬터그래프 충전 시스템(상향식 작동)은 정밀 유도 하향 연결 메커니즘을 통해 자동화된 에너지 전송을 가능하게 하는 인프라 측 솔루션입니다. 노선망 또는 중앙 차량기지에 전략적으로 배치되는 이 장치는 지붕에 설치된 상대 장치와 고전류 연결을 구축합니다.
- 성능: 최대 600kW까지 확장 가능한 출력.
- 작동 모드: 기회 충전, 급속 충전 및 보관소 충전에 최적화되어 있습니다.
- 충전 유연성: 30초 단위의 짧은 사용부터 밤새도록 지속되는 사용까지 다양한 사용 환경에 맞춰 충전할 수 있습니다.
전기 자동차용 자동 전도성 충전 솔루션
MIDA 스마트 충전소
전기 이동성을 위해서는 효율적이고 신뢰할 수 있으며 사람의 개입이 필요 없는 인프라가 필수적입니다. MIDA 스마트 충전 시스템은 버스, 트럭, 산업용 차량을 위해 설계된 안정적이고 신뢰할 수 있는 고성능 전도성 충전 시스템입니다. 빠른 연결 속도와 최대 1MW의 충전 용량을 자랑하는 MIDA 시스템은 전 세계적으로 구축되어 있으며, 국제 운송 및 물류 프로젝트에 맞춰 확장 가능합니다. 대중교통, 차고지 운영, 자율주행 차량 등 어떤 분야에서든 MIDA의 자동화 시스템은 사람의 개입 없이 안전하고 빠른 충전을 보장합니다.
SLS 201 – 역방향 팬터그래프(상향식)
충전 장치가 기반 시설에 설치되어 있습니다. 중앙 충전소 및 제한된 차고지 환경에 적합합니다.
- 역에 설치된 팬터그래프가 지붕 레일에 접촉합니다.
- 높이 차이가 있는 공용 역이나 차량기지에 이상적입니다.
- 수직 범위 최대 2.3m
- UL 인증 및 미국산 제품 구매 가능
600kW 역방향 팬터그래프 충전 구동 시스템
첨단 특허 구동 시스템으로 새로운 기준을 제시합니다.
당사 제품은 매우 높은 작동 주기 횟수(40만 회 이상)를 자랑합니다. 이 시스템은 5초 이내에 접촉이 가능하며, 적재 과정 중 접촉 손실이 발생하지 않도록 보장합니다. 스프링과 구동 시스템의 조합으로 적재 과정 동안 팬터그래프의 전체 작동 범위에 걸쳐 일정한 접촉력을 유지합니다. 또한, 내장된 안전 기능은 정전이나 고장 발생 시 팬터그래프를 자동으로 정지 위치로 복귀시킵니다.
팬터그래프 상하 작동 전기버스 주요 장점:
다양한 전력 레벨을 지원하는 고속 충전 기능으로 사용자의 운영 일정에 가장 적합한 충전 요구 사항을 충족합니다.
견고한 설계, 원격 진단 및 관리 도구를 통해 높은 가동 시간을 보장합니다.
국제 표준 및 종합적인 상호 운용성 테스트를 준수하여 다양한 브랜드의 버스를 동일한 충전기로 충전할 수 있습니다.
전기버스 팬터그래프 상행 주요 특징:
전압 범위는 150~1000V입니다.
야간 충전을 위한 50-100-150kW의 전력 범위
최대 3개의 콘센트를 이용한 순차 충전으로 밤새 충전 가능
기회 충전을 위한 150-300-450-600kW의 전력 범위
휴대용 전기차 충전기
가정용 EV 월박스
DC 충전 스테이션
BESS 충전소
V2G V2H V2V V2L
전기차 충전 모듈
DC 충전 커넥터
전기차 액세서리











