Sähköbussin käänteinen pantografi ylhäältä alas BEV-bussin OppCharge-megawattilatausasema Esittelykuva

Sähköbussin käänteinen pantografi ylhäältä alas BEV-bussin OppCharge-megawatin latausasema

MIDAn infrastruktuuriin integroitu käänteinen pantografi OppCharge BEV -sähköbussi mullistaa kaupunkiliikenteen tehokkuuden. Tämä ylhäältä alas -latausjärjestelmä on suunniteltu strategiseen asennukseen varikoille ja reittien solmukohtiin, ja se laskeutuu automaattisesti telakoitumaan ajoneuvon kattoliitäntään saapuessaan. Tämä monipuolinen ratkaisu tarjoaa erittäin nopean, jopa 600 kW:n tehonsyötön ja suuren kapasiteetin latausjärjestelmän katolle asennetulla pantografilla.

Malli:MIDA-PH-EV600kW

Nopeusteho:600 kW

Suurin käyttöjännite:1000 V tasavirta

Latausvirta:600 A

Suurin latausvirta:1000 A 10 minuutin ajan

Suojausaste:IP55 vedenpitävä

Käyttölämpötila:-30°C ~+50°C

Paino: :~45 kg

Todistus:CE- ja TÜV-hyväksytty

Tiedustelu WhatsApp Skype Sähköposti

Tuotetiedot

Tuotetunnisteet

600 kW:n sähköbussin virroitin sähköautoilleLatausasema

MIDA tarjoaa ihanteellisen sähköbussien pantografiratkaisun, joka on varustettu katolle asennetulla pantografilla. Tämän avulla voit ladata suurempia sähköbussikalustoja yön aikana 50–150 kW:n teholla ajoneuvoa kohden ja päivällä 150–600 kW:n teholla välilatausta varten.

Suuritehoinen käänteinen pantografin latausjärjestelmä (ylhäältä alas -käyttö). Tämä infrastruktuuripuolen ratkaisu mahdollistaa automaattisen energiansiirron tarkasti ohjatun alaspäin suuntautuvan liitäntämekanismin avulla. Strategisesti reittiverkostoihin tai keskitettyihin varikkoihin sijoitettuna yksikkö muodostaa suurvirtayhteyden katolle asennettuihin vastineisiinsa.

Suorituskyky: Skaalautuva teho jopa 600 kW:iin asti.
Toimintatilat: Optimoitu tilaisuuslataukseen, pikalataukseen ja varikkolataukseen.
Latausjoustavuus: Soveltuu dynaamisiin käyttöjaksoihin 30 sekunnin purskeista pitkiin yön yli -latauksiin.

Automatisoidut johtavat latausratkaisut sähköajoneuvoille

MIDA-älykkäät latausasemat

Sähköinen liikkuvuus vaatii tehokasta, luotettavaa ja ihmisen puuttumista vaatimatonta infrastruktuuria. MIDA Smart Charging System on kypsä ja luotettava tehokas johtava latausjärjestelmä, joka on suunniteltu linja-autoille, kuorma-autoille ja teollisuusajoneuvoille. Nopeiden yhteysnopeuksien ja jopa 1 MW:n latauskapasiteetin ansiosta järjestelmämme ovat käytössä maailmanlaajuisesti ja skaalautuvat täysin kansainvälisiin kuljetus- ja logistiikkaprojekteihin. Olipa kyseessä sitten julkinen liikenne, varikon toiminta tai autonomiset ajoneuvot, automatisoidut järjestelmämme varmistavat turvallisen ja nopean latauksen ilman ihmisen puuttumista.

SLS 201 – käänteinen virroitin (ylhäältä alas)

Latauselementti sijaitsee infrastruktuurissa. Täydellinen keskitettyihin latauspisteisiin ja ahtaisiin varikkoympäristöihin.

Asemaan asennettu virroitin koskettaa kattokaitetta
Ihanteellinen jaetuille asemille tai varikoille, joissa on korkeusvaihteluita
Pystysuuntainen kantama jopa 2,3 m
UL-sertifioitu ja Buy America -valmis

Tuotteen esittely

600 kW:n käänteiset pantografin latausjärjestelmät

Uusia standardeja edistyneellä ja patentoidulla käyttöjärjestelmällä
Tuotteellamme on erittäin korkea syklien määrä (> 400 000 sykliä). Järjestelmä mahdollistaa kosketuksen viiden sekunnin kuluessa ja varmistaa, ettei kosketusta katkea lastausprosessin aikana. Jousen ja käyttöjärjestelmän yhdistelmä takaa tasaisen kosketusvoiman koko pantografin toiminta-alueella lastausprosessin aikana. Sisäänrakennettu vikasietotoiminto palauttaa pantografin automaattisesti lepoasentoon sähkökatkoksen tai muun vian sattuessa.

Tuotteen ominaisuudet

Pantograph Up -sähköbussin tärkeimmät edut:

Nopea lataus laajalla tehovalikoimalla, jotta lataustarpeet sopivat parhaiten käyttöaikatauluusi.
Mahdollistaa korkean käyttöajan vankan rakenteen, etädiagnostiikan ja hallintatyökalujen ansiosta.
Lataa eri merkkien linja-autoja samalla laturilla kansainvälisten standardien ja kattavien Interrop-testien mukaisesti.

Sähköbussin Pantograph Up tärkeimmät ominaisuudet:

Jännitealue 150–1000 V
Tehoalue 50-100-150 kW yön yli lataukseen
Peräkkäinen lataus jopa kolmella pistorasialla yön yli tapahtuvaa latausta varten
Tehoalue 150-300-450-600 kW tilapäislatausta varten