የራስ_ባነር

የኤሌክትሪክ አውቶቡስ የተገለበጠ ፓንቶግራፍ ከላይ ወደ ታች የቢቪ አውቶቡስ ኦፕቻርጅ ሜጋዋት ቻርጅ ጣቢያ

የMIDA መሠረተ ልማት የተቀናጀ የተገለበጠ የፓንቶግራፍ ኦፕቻርጅ ቢኢቪ አውቶቡስ ለኤሌክትሪክ አውቶቡስ የከተማ ትራንስፖርት ቅልጥፍናን እንደገና ይገልጻል። በዴፖዎች እና በመንገዶች ኖዶች ላይ ለስትራቴጂካዊ ጭነት የተነደፈው ይህ 'ከላይ ወደ ታች' የኃይል መሙያ ስርዓት ሲደርስ በራስ-ሰር ወደ ላይ ይወርዳል እና ከተሽከርካሪው የጣሪያ በይነገጽ ጋር ይቆማል። እስከ 600 ኪ.ወ. የሚደርስ እጅግ በጣም ፈጣን የኃይል አቅርቦት ያለው ይህ ሁለገብ መፍትሔ ከፍተኛ አቅም ያለው የኃይል መሙያ ስርዓት በጣሪያ ላይ የተገጠመ ፓንቶግራፍ ከፍተኛ አቅም ያለው የኃይል መሙያ ስርዓት እና የተገለበጠ ፓንቶግራፍ ያቀርባል።


  • ሞዴል፡MIDA-PH-EV600kW
  • የኃይል ደረጃ ይስጡ፦600 ኪ.ወ
  • ከፍተኛ የአሠራር ቮልቴጅ፡ዲሲ 1000 ቮልት
  • የኃይል መሙያ ፍሰት፡600 ኤ
  • ከፍተኛ የኃይል መሙያ ፍሰት፡1000 ኤ ለ10 ደቂቃዎች
  • የመከላከያ ዲግሪ፡ውሃ የማያሳልፍ IP55
  • የሥራ ሙቀት:-30°ሴ ~+50°ሴ
  • ክብደት::~45 ኪ.ግ
  • የምስክር ወረቀት፡CE፣ TUV ጸድቋል
  • የምርት ዝርዝር

    የምርት መለያዎች

    600kW የኤሌክትሪክ አውቶቡስ ፓንቶግራፍ ለኢቪየኃይል መሙያ ጣቢያ

    MIDA በጣሪያ ላይ የተገጠመ ፓንቶግራፍ ያለው ተስማሚ የኤሌክትሪክ አውቶቡስ ፓንቶግራፍ መፍትሄ ያቀርባል። ይህም በአንድ ተሽከርካሪ ከ50-150 ኪ.ወ. በሌሊት እና በቀን ውስጥ ለክፍያ 150 ኪ.ወ. እስከ 600 ኪ.ወ. በኤሌክትሪክ የሚሰሩ ትላልቅ አውቶቡሶችን በአንድ ሌሊት እንዲሞሉ ያስችልዎታል።

    ከፍተኛ ኃይል ያለው የተገለበጠ የፓንቶግራፍ የኃይል መሙያ ስርዓት (ከላይ ወደ ታች ማንቀሳቀስ) ይህ የመሠረተ ልማት-ጎን መፍትሄ በራስ-ሰር የኃይል ዝውውርን በትክክለኛነት በሚመራ ወደታች የግንኙነት ዘዴ በኩል ያመቻቻል። ስትራቴጂካዊ በሆነ መንገድ በመንገዶች ኔትወርኮች ወይም ማዕከላዊ ዴፖዎች ውስጥ የተዘረጋው ክፍል ከጣሪያ ላይ ከተገጠሙ ተጓዳኝ አካላት ጋር ከፍተኛ-የአሁኑ ግንኙነት ይፈጥራል።

    • አፈጻጸም፡ እስከ 600 ኪ.ወ. የሚደርስ ሊሰፋ የሚችል የኃይል ውፅዓት።
    • የአሠራር ሁነታዎች፡ ለአጋጣሚ መሙላት፣ ለፍላሽ መሙላት እና ለዴፖ ቻርጅ መሙላት የተመቻቸ።
    • የኃይል መሙያ ተለዋዋጭነት፡ ከ30 ሰከንድ ፍንዳታ እስከ ዘላቂ የሌሊት ክፍለ ጊዜዎች ድረስ ያሉ ተለዋዋጭ የግዴታ ዑደቶችን ያስተናግዳል።

    ለኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች አውቶማቲክ ኮንዳክቲቭ ቻርጅ መፍትሄዎች

    የMIDA ስማርት ቻርጅ ጣቢያዎች

    የኤሌክትሪክ ተንቀሳቃሽነት ቀልጣፋ፣ አስተማማኝ እና ከሰው ጣልቃ ገብነት የጸዳ መሠረተ ልማት ያስፈልገዋል። የMIDA ስማርት ቻርጅ ሲስተም ለአውቶቡሶች፣ ለጭነት መኪናዎች እና ለኢንዱስትሪ ተሽከርካሪዎች የተነደፈ የበሰለ እና አስተማማኝ ከፍተኛ አፈጻጸም ያለው የኮንዳክቲቭ ቻርጅ ሲስተም ነው። ፈጣን የግንኙነት ፍጥነቶች እና እስከ 1 ሜጋ ዋት የሚደርስ የኃይል መሙያ አቅም ስላላቸው፣ ስርዓቶቻችን በዓለም አቀፍ ደረጃ ተሰማርተው ከዓለም አቀፍ የትራንስፖርት እና የሎጂስቲክስ ፕሮጀክቶች ጋር ለመላመድ ሙሉ በሙሉ ሊለኩ የሚችሉ ናቸው። በሕዝብ ማመላለሻ፣ በዴፖ ኦፕሬሽኖች ወይም በራስ ገዝ በሆኑ መርከቦች ውስጥ፣ አውቶማቲክ ስርዓቶቻችን ያለ ሰው ጣልቃ ገብነት ደህንነቱ የተጠበቀ እና ከፍተኛ ፍጥነት ያለው የኃይል መሙያ ያረጋግጣሉ።

    SLS 201 - የተገለበጠ ፓንቶግራፍ (ከላይ ወደ ታች)

     

    የኃይል መሙያው አካል በመሠረተ ልማት ውስጥ ይገኛል። ለማዕከላዊ የኃይል መሙያ ነጥቦች እና ለተገደቡ የማከማቻ አካባቢዎች ተስማሚ።

     

    • በጣቢያ ላይ የተገጠመ የፓንቶግራፍ እውቂያዎች የጣሪያ ባቡር
    • ለጋራ ጣቢያዎች ወይም ከፍታ ልዩነት ላላቸው ዴፖዎች ተስማሚ
    • እስከ 2.3 ሜትር የሚደርስ ቋሚ ክልል
    • በUL የተረጋገጠ እና ግዢ አሜሪካ ዝግጁ የሆነ

     

    የምርት መግቢያ

    MIDA_Pantographኤሌክትሪክ አውቶቡስ

    600kw የተገለበጠ የፓንቶግራፍ ቻርጅ ድራይቭ ስርዓቶች

    በተራቀቀ እና የፈጠራ ባለቤትነት ባለው ድራይቭ ሲስተም አዳዲስ መመዘኛዎች
    ምርታችን እጅግ በጣም ከፍተኛ የሆኑ የዑደቶች ብዛት (> 400,000 ዑደቶች) አሉት። ስርዓቱ በአምስት ሰከንዶች ውስጥ መገናኘትን ያስችላል እና በመጫኛ ሂደቱ ወቅት የግንኙነት መጥፋት እንዳይኖር ያረጋግጣል። የፀደይ እና የመንዳት ስርዓት ጥምረት በመጫኛ ሂደቱ ወቅት በፓንቶግራፉ አጠቃላይ የስራ ክልል ላይ የማያቋርጥ የግንኙነት ኃይል ያረጋግጣል። አብሮ የተሰራ የውድቀት-አስተማማኝ ተግባር የኃይል መቋረጥ ወይም ብልሽት ሲከሰት ፓንቶግራፉን በራስ-ሰር ወደ ቀሪው ቦታ ይመልሰዋል ።

    የምርት ባህሪያት

    ፓንቶግራፍ አፕ ኤሌክትሪክ አውቶቡስ ዋና ዋና ጥቅሞች፡

    ከኦፕሬቲንግ መርሃ ግብርዎ ጋር በተሻለ ሁኔታ የሚስማሙ የኃይል መሙያ ፍላጎቶችን ለማሟላት ሰፊ የኃይል ደረጃዎች ያሉት ፈጣን ኃይል መሙላት።
    ለጠንካራ ዲዛይን፣ ለርቀት ምርመራ እና ለአስተዳደር መሳሪያዎች ምስጋና ይግባውና ከፍተኛ የስራ ሰዓትን ማንቃት።
    ዓለም አቀፍ ደረጃዎችን እና አጠቃላይ የኢንተርሮፕ ሙከራዎችን በመከተል ከተለያዩ የምርት ስሞች የተውጣጡ አውቶቡሶችን በተመሳሳይ ቻርጀር ይሙሉ።

    የኤሌክትሪክ አውቶቡስ ፓንቶግራፍ አፕ ዋና ዋና ባህሪያት:

    የቮልቴጅ ክልል ከ150-1000 ቮልት
    ለአንድ ሌሊት መሙላት ከ50-100-150 ኪ.ወ.
    እስከ 3 የሚደርሱ ሶኬቶች ያሉት ተከታታይ ቻርጅ በአንድ ሌሊት መሙላት
    ለዕድል ኃይል መሙላት ከ150-300-450-600 ኪ.ወ.

    የኤሌክትሪክ አውቶቡስ ፓንቶግራፍ አፕ

    ዝርዝር መግለጫ

    ማይክሮሳይት v2 ፓንቶግራፍ አፕ
    የኤሌክትሪክ አውቶቡስ ፓንቶግራፍ
    600 ኪ.ወ የኤሌክትሪክ አውቶቡስ ፓንቶግራፍ አፕ
    600A የኤሌክትሪክ አውቶቡስ ፓንቶግራፍ አፕ
    የኤሌክትሪክ አውቶቡስ ቻርጀር ፓንቶግራፍ
    የኤሌክትሪክ አውቶቡስ ፓንቶግራፍ አፕ2

  • ቀዳሚ፡
  • ቀጣይ፡

  • መልእክትዎን ይተዉ፦

    መልእክትዎን ይተዉ፦

    መልእክትዎን እዚህ ይፃፉ እና ይላኩልን