300kw 600kw ሱፐር ቻርጀር ፓንቶግራፍ ሲስተም የኤሌክትሪክ አውቶቡስ ኢቪ ቻርጅ ጣቢያ

የMIDA 300kW 600kW የተቀናጀ የተገለበጠ የፓንቶግራፍ ቻርጅ ጣቢያ OppCharge BEV አውቶቡስ ለኤሌክትሪክ አውቶቡስ የከተማ ትራንስፖርት ቅልጥፍናን እንደገና ይገልጻል። ለኤሌክትሪክ አውቶቡስ ቻርጅ ጣቢያ 600KW እጅግ በጣም ፈጣን ቻርጅ ፓንቶግራፍ ሱፐር ቻርጀር ለኤሌክትሪክ አውቶቡስ ቻርጅ ጣቢያ በዴፖዎች እና በመንገዶች ስትራቴጂካዊ ጭነት የተነደፈው ይህ 'ከላይ ወደ ታች' ቻርጅ ሲስተም ሲደርስ ከተሽከርካሪው የጣሪያ በይነገጽ ጋር በራስ-ሰር ወደ ላይ ይወርዳል። እስከ 600 kW የሚደርስ እጅግ በጣም ፈጣን የኃይል አቅርቦት ስላለው፣ ይህ ሁለገብ መፍትሔ ከፍተኛ አቅም ያለው ቻርጅ ሲስተም በጣሪያ ላይ የተገጠመ ፓንቶግራፍ ከፍተኛ አቅም ያለው ቻርጅ ሲስተም እና የተገለበጠ ፓንቶግራፍ ያቀርባል።

ሞዴል፡MIDA-PCT-EV600kW

የኃይል ደረጃ ይስጡ፦300kW 600kW

ከፍተኛ የአሠራር ቮልቴጅ፡ዲሲ 1000 ቮልት

የኃይል መሙያ ፍሰት፡600 ኤ

ከፍተኛ የኃይል መሙያ ፍሰት፡1000 ኤ ለ10 ደቂቃዎች

የመከላከያ ዲግሪ፡ውሃ የማያሳልፍ IP55

የሥራ ሙቀት:-30°ሴ ~+50°ሴ

የምስክር ወረቀት፡CE፣ TUV ጸድቋል

ምርመራ ዋትስአፕ ስካይፕ ኢሜይል

የምርት ዝርዝር

የምርት መለያዎች

600kW የኤሌክትሪክ አውቶቡስ ፓንቶግራፍየኃይል መሙያ ጣቢያ

MIDA በጣሪያ ላይ የተገጠመ ፓንቶግራፍ ያለው ተስማሚ የኤሌክትሪክ አውቶቡስ ፓንቶግራፍ መፍትሄ ያቀርባል። ይህም በአንድ ተሽከርካሪ ከ50-150 ኪ.ወ. በሌሊት እና በቀን ውስጥ ለክፍያ 150 ኪ.ወ. እስከ 600 ኪ.ወ. በኤሌክትሪክ የሚሰሩ ትላልቅ አውቶቡሶችን በአንድ ሌሊት እንዲሞሉ ያስችልዎታል።

ከፍተኛ ኃይል የተገለበጠ የፓንቶግራፍ የኃይል መሙያ ስርዓት(ከላይ ወደታች የሚደረግ እንቅስቃሴ) ይህ የመሠረተ ልማት-ጎን መፍትሄ በራስ-ሰር የሚመራ የኃይል ዝውውርን በትክክለኛነት በሚመራ ወደታች የግንኙነት ዘዴ በኩል ያመቻቻል። ስትራቴጂካዊ በሆነ መንገድ በመንገዶች ኔትወርኮች ወይም ማዕከላዊ ዴፖዎች ውስጥ የተዘረጋው ክፍል ከጣሪያ ላይ ከተገጠሙ ተጓዳኝ አካላት ጋር ከፍተኛ የኤሌክትሪክ ኃይል አገናኝ ይፈጥራል።

አፈጻጸም፡ እስከ 600 ኪ.ወ. የሚደርስ ሊሰፋ የሚችል የኃይል ውፅዓት።
የአሠራር ሁነታዎች፡ ለአጋጣሚ መሙላት፣ ለፍላሽ መሙላት እና ለዴፖ ቻርጅ መሙላት የተመቻቸ።
የኃይል መሙያ ተለዋዋጭነት፡ ከ30 ሰከንድ ፍንዳታ እስከ ዘላቂ የሌሊት ክፍለ ጊዜዎች ድረስ ያሉ ተለዋዋጭ የግዴታ ዑደቶችን ያስተናግዳል።

የፓንቶግራፍ ስርዓቶች ዋና ዋና ዓይነቶች

ፓንቶግራፍ አፕ፦ሁሉም የሚንቀሳቀሱ ክንዶች እና የግንኙነት መሳሪያዎች በአውቶቡሱ ጣሪያ ላይ ተጭነዋል። ይህም አውቶቡሱ ለፈጣን "የዕድል ቻርጅ" በመጓጓዣ ተርሚናሎች ወይም በአውቶቡስ ማቆሚያዎች ላይ ከሚገኙት የኃይል መሙያ ኮፍያዎች ጋር እንዲገናኝ ያስችለዋል።

ፓንቶግራፍ ወደታች (የተገለበጠ):የሚዘረጋው የፓንቶግራፍ ክንድ ከላይኛው ሸራ ወይም ቻርጅ ፖል ላይ ተያይዟል። አውቶቡሱ ከጣቢያው በታች ብቻ ያቆማል፣ እና የኃይል መሙያው ራስ ወደ ታች ዝቅ ብሎ በጣሪያው ላይ ካሉት አስተላላፊ ሀዲዶች ጋር ይገናኛል።

ለመርከብ ኦፕሬተሮች ጥቅሞች

እጅግ በጣም ፈጣን የኃይል መሙያ፦እነዚህ ስርዓቶች በተደጋጋሚ ከ150 kW እስከ 600 kW ቀጥተኛ ጅረት (ዲሲ) ስለሚያቀርቡ፣ በ3 እስከ 10 ደቂቃዎች ውስጥ ከፍተኛ የመንዳት ክልል (ለምሳሌ 10 ኪ.ሜ መጨመር) ማቅረብ ይችላሉ።

በእጅ የሚሰሩ ኬብሎች የሉም፦አሽከርካሪዎች ከባድ እና አስቸጋሪ የኃይል መሙያ ገመዶችን ማስተናገድ የለባቸውም። የግንኙነቱ ሂደት በራስ-ሰር የሚከናወነው በርቀት መቆጣጠሪያ ወይም በቀላል ቁልፍ በመጫን ነው።

የዴፖ ቅደም ተከተል፡በዴፖዎች ውስጥ ያሉ ብዙ የተገለበጡ የፓንቶግራፍ ሲስተሞች በአንድ ሌሊት ብዙ አውቶቡሶችን በቅደም ተከተል ለመሙላት ተለዋዋጭ የኃይል አስተዳደርን ይጠቀማሉ፣ ይህም ከፍተኛ የኃይል ወጪዎችን ይቀንሳል።

የምርት መግቢያ

600kw የተገለበጠ የፓንቶግራፍ የኃይል መሙያ ስርዓቶች

በተራቀቀ እና የፈጠራ ባለቤትነት ባለው ድራይቭ ሲስተም አዳዲስ መመዘኛዎች
ምርታችን እጅግ በጣም ከፍተኛ የሆኑ የዑደቶች ብዛት (> 400,000 ዑደቶች) አሉት። ስርዓቱ በአምስት ሰከንዶች ውስጥ መገናኘትን ያስችላል እና በመጫኛ ሂደቱ ወቅት የግንኙነት መጥፋት እንዳይኖር ያረጋግጣል። የፀደይ እና የመንዳት ስርዓት ጥምረት በመጫኛ ሂደቱ ወቅት በፓንቶግራፉ አጠቃላይ የስራ ክልል ላይ የማያቋርጥ የግንኙነት ኃይል ያረጋግጣል። አብሮ የተሰራ የውድቀት-አስተማማኝ ተግባር የኃይል መቋረጥ ወይም ብልሽት ሲከሰት ፓንቶግራፉን በራስ-ሰር ወደ ቀሪው ቦታ ይመልሰዋል ።

የምርት ባህሪያት

ፓንቶግራፍ አፕ ኤሌክትሪክ አውቶቡስ ዋና ዋና ጥቅሞች፡

ከኦፕሬቲንግ መርሃ ግብርዎ ጋር በተሻለ ሁኔታ የሚስማሙ የኃይል መሙያ ፍላጎቶችን ለማሟላት ሰፊ የኃይል ደረጃዎች ያሉት ፈጣን ኃይል መሙላት።
ለጠንካራ ዲዛይን፣ ለርቀት ምርመራ እና ለአስተዳደር መሳሪያዎች ምስጋና ይግባውና ከፍተኛ የስራ ሰዓትን ማንቃት።
ዓለም አቀፍ ደረጃዎችን እና አጠቃላይ የኢንተርሮፕ ሙከራዎችን በመከተል ከተለያዩ የምርት ስሞች የተውጣጡ አውቶቡሶችን በተመሳሳይ ቻርጀር ይሙሉ።

የኤሌክትሪክ አውቶቡስ ፓንቶግራፍ አፕ ዋና ዋና ባህሪያት:

የቮልቴጅ ክልል ከ150-1000 ቮልት
ለአንድ ሌሊት መሙላት ከ50-100-150 ኪ.ወ.
እስከ 3 የሚደርሱ ሶኬቶች ያሉት ተከታታይ ቻርጅ በአንድ ሌሊት መሙላት
ለዕድል ኃይል መሙላት ከ150-300-450-600 ኪ.ወ.