ဦးခေါင်း_အလံ

300kw 600kw Super Charger Pantograph စနစ် လျှပ်စစ်ဘတ်စ်ကား EV အားသွင်းစခန်း

MIDA ရဲ့ 300kW 600kW ပေါင်းစပ် Inverted Pantograph အားသွင်းစခန်း OppCharge BEV ဘတ်စ်ကား လျှပ်စစ်ဘတ်စ်ကားအတွက် အားသွင်းစခန်းသည် မြို့ပြသယ်ယူပို့ဆောင်ရေး စွမ်းဆောင်ရည်ကို ပြန်လည်သတ်မှတ်ပေးပါသည်။ လျှပ်စစ်ဘတ်စ်ကား အားသွင်းစခန်းအတွက် 600KW အလွန်မြန်ဆန်သော အားသွင်း Pantograph Super Charger ဂိုဒေါင်များနှင့် လမ်းကြောင်းဆုံမှတ်များတွင် မဟာဗျူဟာမြောက် တပ်ဆင်မှုအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော ဤ 'Top-Down' အားသွင်းစနစ်သည် ရောက်ရှိသည်နှင့် ယာဉ်၏ အမိုးမျက်နှာပြင်နှင့် ချိတ်ဆက်ရန် အလိုအလျောက် ဆင်းသက်လာသည်။ 600 kW အထိ အလွန်မြန်ဆန်သော ပါဝါပေးပို့မှုဖြင့်၊ ဤစွယ်စုံရဖြေရှင်းချက်သည် အမိုးပေါ်တွင်တပ်ဆင်ထားသော pantograph မြင့်မားသော စွမ်းရည်ရှိသော အားသွင်းစနစ်ကို ပြောင်းပြန် pantograph ပါရှိသည်။

  • မော်ဒယ်:MIDA-PCT-EV600kW
  • နှုန်းထားပါဝါ:၃၀၀ ကီလိုဝပ် ၆၀၀ ကီလိုဝပ်
  • အများဆုံးလည်ပတ်မှုဗို့အား:ဒီစီ ၁၀၀၀ ဗို့
  • အားသွင်းလက်ရှိ:၆၀၀ အေ
  • အများဆုံးအားသွင်းလက်ရှိ:၁၀၀၀ အေ ၁၀ မိနစ်
  • ကာကွယ်မှုဒီဂရီ:IP55 ရေစိုခံ
  • အလုပ်လုပ်သည့် အပူချိန်:-၃၀°C ~+၅၀°C
  • လက်မှတ်:CE, TUV အတည်ပြုပြီး
  • ထုတ်ကုန်အသေးစိတ်

    ထုတ်ကုန် တဂ်များ

    ၆၀၀ ကီလိုဝပ် လျှပ်စစ်ဘတ်စ်ကား Pantographအားသွင်းစခန်း

    MIDA သည် အမိုးတွင်တပ်ဆင်ထားသော pantograph ပါရှိသော စံပြလျှပ်စစ်ဘတ်စ်ကား pantograph ဖြေရှင်းချက်ကို ပေးဆောင်ပါသည်။ ၎င်းသည် သင့်အား လျှပ်စစ်ဘတ်စ်ကားကြီးများကို တစ်ညလျှင် 50-150 kW အတိုင်းအတာဖြင့် အားသွင်းနိုင်စေပြီး နေ့ခင်းဘက်တွင် 150 kW မှ 600 kW အထိ အားသွင်းနိုင်စေပါသည်။

    မြင့်မားသောပါဝါ ပြောင်းပြန်ပန်တိုဂရပ်အားသွင်းစနစ်(Top-Down Actuation) ဤအခြေခံအဆောက်အအုံဘက်ခြမ်း ဖြေရှင်းချက်သည် တိကျသောလမ်းညွှန်ထားသော အောက်ဘက်ချိတ်ဆက်မှုယန္တရားမှတစ်ဆင့် အလိုအလျောက်စွမ်းအင်လွှဲပြောင်းမှုကို လွယ်ကူချောမွေ့စေသည်။ လမ်းကြောင်းကွန်ရက်များ သို့မဟုတ် ဗဟိုချုပ်ကိုင်ထားသော ဂိုဒေါင်များအတွင်း မဟာဗျူဟာကျကျ ဖြန့်ကျက်ထားသော ယူနစ်သည် အမိုးပေါ်တွင်တပ်ဆင်ထားသော ဓာတ်အားလိုင်းများနှင့် မြင့်မားသောလျှပ်စီးကြောင်းချိတ်ဆက်မှုကို တည်ဆောက်ပေးသည်။

    • စွမ်းဆောင်ရည်- 600 kW အထိ တိုးချဲ့နိုင်သော ပါဝါထွက်ရှိမှု။
    • လည်ပတ်မှုမုဒ်များ- Opportunity Charging၊ Flash Charging နှင့် Depot Charging တို့အတွက် အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် ပြုလုပ်ထားသည်။
    • အားသွင်းပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိမှု- စက္ကန့် ၃၀ ပေါက်ကွဲမှုများမှသည် တစ်ညလုံးကြာရှည်ခံသော session များအထိ အမျိုးမျိုးသော dynamic duty cycle များကို လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေသည်။
    Pantograph စနစ်များ၏ အဓိကအမျိုးအစားများ
    • ပန်တိုဂရပ်ဖ် အပေါ်သို့ရွေ့လျားနိုင်သော လက်တံများနှင့် ချိတ်ဆက်ကိရိယာများအားလုံးကို ဘတ်စ်ကား၏ အမိုးပေါ်တွင် တပ်ဆင်ထားသည်။ ၎င်းသည် ဘတ်စ်ကားအား သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဂိတ်များ သို့မဟုတ် ဘတ်စ်ကားမှတ်တိုင်များတွင် တည်ရှိသော အားသွင်းခေါင်းများနှင့် အမြန် "အခွင့်အရေးအားသွင်းခြင်း" အတွက် ချိတ်ဆက်နိုင်စေပါသည်။ 
    • ပန်တိုဂရပ် အောက်သို့ (ပြောင်းပြန်):ဆန့်ထုတ်နိုင်သော pantograph လက်မောင်းကို အပေါ်မှ အုပ်မိုးထားသော ထီး သို့မဟုတ် အားသွင်းတိုင်တွင် တပ်ဆင်ထားသည်။ ဘတ်စ်ကားသည် ဘူတာရုံအောက်တွင် ရိုးရိုးရှင်းရှင်း ရပ်လိုက်ပြီး အားသွင်းခေါင်းသည် အမိုးပေါ်ရှိ လျှပ်ကူးသံလမ်းများနှင့် ထိတွေ့ရန် နိမ့်ဆင်းသွားသည်။ 
    ယာဉ်စုအော်ပရေတာများအတွက် အားသာချက်များ
    • အလွန်မြန်ဆန်သော အားသွင်းခြင်း-ဤစနစ်များသည် တိုက်ရိုက်လျှပ်စီးကြောင်း (DC) ၁၅၀ kW မှ ၆၀၀ kW အထိ မကြာခဏ ထောက်ပံ့ပေးသောကြောင့်၊ ၎င်းတို့သည် မိနစ် ၃ မိနစ်မှ ၁၀ မိနစ်အတွင်း သိသာထင်ရှားသော မောင်းနှင်မှုအကွာအဝေး (ဥပမာ၊ ၁၀ ကီလိုမီတာ ထပ်ပေါင်းခြင်း) ကို ပေးစွမ်းနိုင်သည်။ 
    • လက်ဖြင့် ကြိုးများ မပါရှိပါ-ယာဉ်မောင်းများသည် လေးလံပြီး လေးလံသော အားသွင်းကြိုးများကို ကိုင်တွယ်ရန် မလိုအပ်ပါ။ ချိတ်ဆက်မှုလုပ်ငန်းစဉ်ကို အဝေးထိန်းခလုတ် သို့မဟုတ် ရိုးရှင်းသော ခလုတ်နှိပ်ခြင်းဖြင့် အလိုအလျောက်လုပ်ဆောင်ပါသည်။ 
    • ဂိုဒေါင် အစီအစဉ်ချခြင်း-ဂိုဒေါင်များရှိ ပြောင်းပြန်ပန်တိုဂရပ်စနစ်များစွာသည် ဘတ်စ်ကားလိုင်းကြီးတစ်ခုကို ညတွင်းချင်း အဆက်မပြတ်အားသွင်းရန် ပြောင်းလဲနေသော ပါဝါစီမံခန့်ခွဲမှုကို အသုံးပြုပြီး အမြင့်ဆုံးစွမ်းအင်ကုန်ကျစရိတ်ကို လျှော့ချပေးသည်။ 

    ထုတ်ကုန်မိတ်ဆက်

    လျှပ်စစ်ဘတ်စ်ကား Pantograph ၁

    ၆၀၀ ကီလိုဝပ် ပြောင်းပြန်ပန်တိုဂရပ် အားသွင်းစနစ်များ

    အဆင့်မြင့်ပြီး မူပိုင်ခွင့်တင်ထားသော မောင်းနှင်မှုစနစ်ဖြင့် စံနှုန်းအသစ်များ
    ကျွန်ုပ်တို့၏ထုတ်ကုန်တွင် အလွန်များပြားသော လည်ပတ်မှုအကြိမ်ရေ (> ၄၀၀,၀၀၀ လည်ပတ်မှု) ရှိသည်။ ဤစနစ်သည် ငါးစက္ကန့်အတွင်း ထိတွေ့နိုင်စေပြီး တင်ဆောင်နေစဉ်အတွင်း အဆက်အသွယ်ဆုံးရှုံးမှုမရှိကြောင်း သေချာစေသည်။ စပရိန်နှင့် မောင်းနှင်စနစ်ပေါင်းစပ်မှုသည် တင်ဆောင်နေစဉ်အတွင်း pantograph ၏ အလုပ်လုပ်သည့်အပိုင်းအခြားတစ်ခုလုံးတွင် အဆက်မပြတ်ထိတွေ့အားကို အာမခံသည်။ ပါဝါပြတ်တောက်ခြင်း သို့မဟုတ် ချို့ယွင်းမှုဖြစ်ပွားပါက built-in fail-safe function သည် pantograph ကို အနားယူသည့်နေရာသို့ အလိုအလျောက်ပြန်ပို့ပေးသည်။

    ထုတ်ကုန်အင်္ဂါရပ်များ

    Pantograph Up Electric Bus အဓိကအကျိုးကျေးဇူးများ-

    သင့်လည်ပတ်မှုအချိန်ဇယားနှင့် အကိုက်ညီဆုံး အားသွင်းမှုလိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းပေးရန်အတွက် ကျယ်ပြန့်သော ပါဝါအဆင့်များဖြင့် မြန်ဆန်စွာ အားသွင်းခြင်း။
    ခိုင်မာသောဒီဇိုင်း၊ အဝေးထိန်းရောဂါရှာဖွေရေးနှင့် စီမံခန့်ခွဲမှုကိရိယာများကြောင့် မြင့်မားသောစွမ်းဆောင်ရည်ကို ရရှိစေပါသည်။
    နိုင်ငံတကာစံနှုန်းများနှင့် ပြည့်စုံသော interrop စမ်းသပ်မှုများကို လိုက်နာ၍ မတူညီသောအမှတ်တံဆိပ်များမှ ဘတ်စ်ကားများကို တူညီသော အားသွင်းကိရိယာဖြင့် အားသွင်းပါ။

    လျှပ်စစ်ဘတ်စ်ကား Pantograph Up အဓိကအင်္ဂါရပ်များ-

    ဗို့အားအပိုင်းအခြား ၁၅၀-၁၀၀၀ ဗို့
    ညဘက်အားသွင်းရန်အတွက် ပါဝါအကွာအဝေး 50-100-150 kW
    တစ်ညလုံးအားသွင်းရန်အတွက် ပလပ်ပေါက် ၃ ခုအထိ ပါရှိသောကြောင့် အစဉ်လိုက်အားသွင်းနိုင်ခြင်း
    အားသွင်းရန်အတွက် ပါဝါအကွာအဝေး 150-300-450-600 kW

    လျှပ်စစ်ဘတ်စ်ကား Pantograph Up

    သတ်မှတ်ချက်

    မိုက်ခရိုဆိုက် v2 pantograph up
    EV အားသွင်းကိရိယာ Pantograph စနစ်
    အားသွင်း_ပန်တိုဂရပ်_စနစ်_မရှိ_လိုဂို
    ၆၀၀ ကီလိုဝပ် ခွဲထုတ်အမျိုးအစား ပန်တိုဂရပ်စနစ်

  • ယခင်:
  • နောက်တစ်ခု:

  • သင့်မက်ဆေ့ချ်ကို ချန်ထားခဲ့ပါ-

    သင့်မက်ဆေ့ချ်ကို ချန်ထားခဲ့ပါ-

    သင့်စာကို ဤနေရာတွင် ရေးပြီး ကျွန်ုပ်တို့ထံ ပေးပို့ပါ။