300 kW 600 kW Supercharger Pantograafsysteem Elektrische bus EV-laadstation

Het geïntegreerde 300 kW/600 kW omgekeerde pantograaf-laadstation OppCharge BEV Bus van MIDA herdefinieert de efficiëntie van stedelijk vervoer. Deze 600 kW ultrasnelle pantograaf-superlader voor elektrische bussen is ontworpen voor strategische installatie op depots en routeknooppunten en daalt automatisch af om aan te sluiten op de dakinterface van het voertuig bij aankomst. Met een ultrasnelle stroomafgifte tot 600 kW biedt deze veelzijdige oplossing een laadsysteem met hoge capaciteit dankzij een op het dak gemonteerde pantograaf en een omgekeerde pantograaf.

Model:MIDA-PCT-EV600kW

Vermogensclassificatie:300 kW 600 kW

Maximale bedrijfsspanning:DC 1000V

Laadstroom:600 A

Maximale laadstroom:1000 A gedurende 10 minuten

Beschermingsgraad:IP55 waterdicht

Bedrijfstemperatuur:-30°C ~+50°C

Certificaat:CE- en TUV-goedgekeurd

Navraag WhatsApp Skype E-mail

Productdetails

Productlabels

600 kW elektrische buspantograafLaadstation

MIDA biedt een ideale pantograafoplossing voor elektrische bussen, uitgerust met een pantograaf op het dak. Hiermee kunt u grotere vloten elektrische bussen 's nachts opladen met een vermogen van 50-150 kW per voertuig en overdag met 150 kW tot 600 kW voor tussentijds opladen.

Hoogvermogen omgekeerd pantograaf laadsysteem(Top-Down Actuation) Deze infrastructuuroplossing maakt geautomatiseerde energieoverdracht mogelijk via een nauwkeurig geleid neerwaarts verbindingsmechanisme. Strategisch ingezet binnen routenetwerken of centrale depots, legt de unit een hoogstroomverbinding tot stand met op het dak gemonteerde tegenhangers.

Prestaties: Schaalbaar vermogen tot 600 kW.
Bedrijfsmodi: Geoptimaliseerd voor tussentijds opladen, snelladen en depotladen.
Flexibiliteit in opladen: Geschikt voor dynamische gebruikscycli, variërend van korte sessies van 30 seconden tot langdurige sessies gedurende de nacht.

Belangrijkste typen pantograafsystemen

Pantograaf omhoog:Alle bewegende armen en aansluitapparaten zijn op het dak van de bus gemonteerd. Hierdoor kan de bus verbinding maken met laadpalen bij busstations of bushaltes voor snel "tussentijds opladen".

Pantograaf omlaag (omgekeerd):De uitschuifbare pantograafarm is bevestigd aan een overkapping of laadpaal. De bus parkeert eenvoudigweg onder het station, waarna de laadkop naar beneden zakt om contact te maken met geleidende rails op het dak.

Voordelen voor wagenparkbeheerders

Ultrasnel opladen:Omdat deze systemen vaak 150 kW tot 600 kW gelijkstroom (DC) leveren, kunnen ze in slechts 3 tot 10 minuten een aanzienlijke extra actieradius bieden (bijvoorbeeld 10 km).

Geen handleiding nodig:Bestuurders hoeven geen zware, onhandige laadkabels te hanteren. Het aansluitproces verloopt automatisch via een afstandsbediening of een simpele druk op een knop.

Depotsequentiebepaling:Veel omgekeerde pantograafsystemen in depots maken gebruik van dynamisch energiebeheer om 's nachts een groot aantal bussen achtereenvolgens op te laden, waardoor de energiekosten tijdens piekuren worden verlaagd.

Productintroductie

600 kW omgekeerde pantograaf-laadsystemen

Nieuwe normen dankzij een geavanceerd en gepatenteerd aandrijfsysteem.
Ons product heeft een extreem hoog aantal cycli (> 400.000 cycli). Het systeem maakt contact binnen vijf seconden mogelijk en zorgt ervoor dat er tijdens het laden geen contactverlies optreedt. De combinatie van veer en aandrijfsysteem garandeert een constante contactkracht over het gehele werkbereik van de pantograaf tijdens het laden. Een ingebouwde failsafe-functie zorgt ervoor dat de pantograaf automatisch terugkeert naar de rustpositie in geval van stroomuitval of een storing.

Productkenmerken

Stroomafnemer omhoog elektrische bus Belangrijkste voordelen:

Snel opladen met een breed scala aan vermogensniveaus om te voldoen aan de laadbehoeften die het beste bij uw gebruiksschema passen.
Dankzij een robuust ontwerp, diagnose op afstand en beheertools is een hoge beschikbaarheid gegarandeerd.
Laad bussen van verschillende merken op met dezelfde lader, volgens internationale normen en na uitgebreide interoperabiliteitstests.

Elektrische bus met pantograaf omhoog Belangrijkste kenmerken:

Spanningsbereik van 150-1000 V
Vermogensbereik van 50-100-150 kW voor opladen gedurende de nacht.
Sequentieel opladen met maximaal 3 stopcontacten voor opladen gedurende de nacht.
Vermogensbereik van 150-300-450-600 kW voor tussentijds opladen.