300 кВт 600 кВт Супер Зарядка Пантограф Системасы Электр Автобусы EV Зарядка Станциясе
600 кВт электр автобусы пантографыЗарядка станциясе
MIDA түбәгә урнаштырыла торган пантограф белән җиһазландырылган идеаль электр автобусы пантографы чишелешен тәкъдим итә. Бу сезгә зуррак электр автобуслары паркын төнлә һәр машина өчен 50-150 кВт диапазонында, ә көндез 150 кВттан 600 кВтка кадәр зарядка белән зарядларга мөмкинлек бирә.
Югары куәтле инверсияләнгән пантограф зарядка системасы(Өстән аска юнәлтелгән эшләтү) Бу инфраструктура ягындагы чишелеш төгәл юнәлешле аска таба тоташтыру механизмы аша автоматик рәвештә энергия тапшыруны җиңеләйтә. Маршрут челтәрләрендә яки үзәкләштерелгән деполарда стратегик рәвештә урнаштырылган җайланма түбәгә урнаштырылган аналоглар белән югары токлы элемтә урнаштыра.
- Эшчәнлек: 600 кВт кадәр масштабланырга мөмкин булган куәт.
- Эш режимнары: Мөмкинлекле зарядка, тиз зарядка һәм склад зарядкалары өчен оптимальләштерелгән.
- Зарядка сыгылмалылыгы: 30 секундлык шартлаулардан алып төнге дәвамлы сессияләргә кадәр динамик эш циклларын кабул итә.
- Пантограф өскә:Барлык хәрәкәтләнүче куллар һәм тоташтыру җайланмалары автобус түбәсенә урнаштырылган. Бу автобуска тиз "мөмкинлекле зарядка" алу өчен транзит терминалларында яки автобус тукталышларында урнашкан зарядка капотларына тоташырга мөмкинлек бирә.
- Пантограф аска (кирегә каратып):Сузыла торган пантограф рычагы өске чатырга яки зарядка баганасына беркетелгән. Автобус станция астында туктап кала, ә зарядка башы түбәдәге үткәргеч рельсларга тию өчен түбәнәя.
- Бик тиз зарядка:Бу системалар еш кына 150 кВттан 600 кВтка кадәр даими ток (DC) белән тәэмин иткәнлектән, алар нибары 3-10 минут эчендә зур йөреш диапазонын тәэмин итә ала (мәсәлән, 10 км өстәп).
- Кулдан ясалган кабельләр юк:Драйверларга авыр, авыр зарядка кабельләре белән эшләргә туры килми. Тоташтыру процессы дистанцион идарә итү яки гади төймәгә басу аша автоматлаштырылган.
- Депо эзлеклелеге:Деполардагы күп кенә инвертланган пантограф системалары динамик энергия белән идарә итүне куллана, бу исә энергия чыгымнарын киметә, зур автобус линиясен төнлә эзлекле рәвештә зарядлау өчен кулланыла.
600 кВт инверсияләнгән пантограф зарядка системалары
Алдынгы һәм патентланган йөртү системасы тарафыннан яңа стандартлар
Безнең продуктның цикллар саны бик югары (> 400,000 цикл). Система биш секунд эчендә контактка керү мөмкинлеген бирә һәм йөкләү процессында контактның югалмавын тәэмин итә. Пружина һәм йөртү системасының берләшмәсе йөкләү процессында пантографның бөтен эш диапазонында даими контакт көчен гарантияли. Электр энергиясе өзелгәндә яки ватык булганда, кертелгән авариядән саклау функциясе пантографны автоматик рәвештә тыныч хәлгә кайтара.
Pantograph Up электр автобусының төп өстенлекләре:
Эш графигыгызга иң яхшы туры килә торган зарядка ихтыяҗларын канәгатьләндерү өчен киң диапазонлы куәт дәрәҗәләре белән тиз зарядка.
Ныклы дизайн, дистанцион диагностика һәм идарә итү кораллары ярдәмендә югары эш вакытын тәэмин итә.
Халыкара стандартларны һәм комплекслы интертроп сынауларын үтәп, төрле маркалы автобусларны бер үк зарядка җайланмасы белән зарядлагыз.
Электр автобусы Pantograph Up Төп үзенчәлекләре:
Көчәнеш диапазоны 150-1000 В арасында
Төнлә зарядка өчен 50-100-150 кВт куәт диапазоны
Төнлә зарядка өчен 3 розеткага кадәр эзлекле зарядка
Мөмкинлекле зарядка өчен 150-300-450-600 кВт куәт диапазоны
Күчмә электромобиль зарядка җайланмасы
Өй өчен электромобиль стена тартмасы
DC зарядка станциясе
BESS зарядка станциясе
V2G V2H V2V V2L
Электромобильләрне зарядкалау модуле
DC зарядка тоташтыргычы
Электромобиль аксессуарлары









