banner_de_cabeceira

Estación de carga de autobús eléctrico EV con sistema de pantógrafo Super Charger de 300 kW e 600 kW

A estación de carga con pantógrafo invertido integrado OppCharge BEV Bus de 300 kW e 600 kW de MIDA para autobuses eléctricos redefine a eficiencia do transporte urbano. Supercargador de pantógrafo de carga ultrarrápida de 600 kW para estación de carga de autobuses eléctricos. Deseñado para a súa instalación estratéxica en estacións e nodos de ruta, este sistema de carga "de arriba a abaixo" descende automaticamente para acoplarse á interface do teito do vehículo á súa chegada. Cunha subministración de enerxía ultrarrápida de ata 600 kW, esta solución versátil ofrece un sistema de carga de alta capacidade cun pantógrafo montado no teito.

  • Modelo:MIDA-PCT-EV600kW
  • Potencia de taxa:300 kW 600 kW
  • Tensión máxima de funcionamento:CC 1000 V
  • Corrente de carga:600 A
  • Corrente de carga máxima:1000 A durante 10 minutos
  • Grao de protección:IP55 Impermeable
  • Temperatura de traballo:-30 °C ~+50 °C
  • Certificado:Aprobado pola CE e TÜV
  • Detalle do produto

    Etiquetas do produto

    Pantógrafo de autobús eléctrico de 600 kWEstación de carga

    MIDA ofrece unha solución ideal de pantógrafo para autobuses eléctricos equipado cun pantógrafo montado no teito. Isto permítelle cargar frotas máis grandes de autobuses eléctricos durante a noite nun rango de 50-150 kW por vehículo e durante o día con 150 kW ata 600 kW para carga de oportunidade.

    Sistema de carga de pantógrafo invertido de alta potencia(Actuación descendente) Esta solución no lado da infraestrutura facilita a transferencia automatizada de enerxía a través dun mecanismo de conexión descendente guiado con precisión. Implementada estratexicamente dentro de redes de rutas ou depósitos centralizados, a unidade establece unha conexión de alta corrente con contrapartes montadas no tellado.

    • Rendemento: Potencia de saída escalable ata 600 kW.
    • Modos operativos: optimizado para carga de oportunidade, carga instantánea e carga de depósito.
    • Flexibilidade de carga: Admite ciclos de traballo dinámicos que van desde ráfagas de 30 segundos ata sesións nocturnas sostidas.
    Tipos principais de sistemas de pantógrafo
    • Pantógrafo arriba:Todos os brazos móbiles e os dispositivos de conexión están montados no teito do autobús. Isto permite que o autobús se conecte a puntos de carga situados nas terminais de tránsito ou nas paradas de autobús para unha rápida "carga de oportunidade". 
    • Pantógrafo abaixo (invertido):O brazo extensible do pantógrafo está fixado a unha marquesiña ou a un poste de carga. O autobús simplemente aparca debaixo da estación e o cabezal de carga baixa para facer contacto cos raís condutores do teito. 
    Vantaxes para os operadores de frotas
    • Carga ultrarrápida:Dado que estes sistemas adoitan subministrar de 150 kW a 600 kW de corrente continua (CC), poden proporcionar unha autonomía significativa (por exemplo, engadindo 10 km) en só 3 a 10 minutos. 
    • Sen cables manuais:Os condutores non teñen que manexar cables de carga pesados ​​e incómodos. O proceso de conexión está automatizado mediante un control remoto ou simplemente premendo un botón. 
    • Secuenciación de depósito:Moitos sistemas de pantógrafo invertido en estacións empregan a xestión dinámica de enerxía para cargar secuencialmente unha gran liña de autobuses durante a noite, reducindo os custos enerxéticos máximos. 

    Introdución do produto

    Pantógrafo de autobús eléctrico 1

    Sistemas de carga con pantógrafo invertido de 600 kW

    Novos estándares mediante un sistema de accionamento avanzado e patentado
    O noso produto ten un número extremadamente elevado de ciclos (> 400.000 ciclos). O sistema permite o contacto en cinco segundos e garante que non haxa perda de contacto durante o proceso de carga. A combinación do resorte e o sistema de accionamento garante unha forza de contacto constante en todo o rango de traballo do pantógrafo durante o proceso de carga. Unha función de seguridade integrada devolve automaticamente o pantógrafo á posición de repouso en caso de fallo de alimentación ou avaría.

    Características do produto

    Principais vantaxes do autobús eléctrico Pantograph Up:

    Carga rápida cunha ampla gama de niveis de potencia para satisfacer as necesidades de carga que mellor se axusten ao seu horario de funcionamento.
    Permitindo un alto tempo de funcionamento grazas a un deseño robusto, diagnóstico remoto e ferramentas de xestión.
    Carga autobuses de diferentes marcas co mesmo cargador, seguindo os estándares internacionais e as exhaustivas probas de interoperabilidade.

    Características principais do autobús eléctrico Pantograph Up:

    Rango de tensión de 150 a 1000 V
    Rango de potencia de 50-100-150 kW para carga nocturna
    Carga secuencial con ata 3 tomas para carga nocturna
    Rango de potencia de 150-300-450-600 kW para carga de oportunidade

    Pantógrafo de autobús eléctrico cara arriba

    Especificación

    micrositio v2 pantógrafo arriba
    Sistema de pantógrafo de carga de vehículos eléctricos
    sistema_de_pantógrafo_de_carga_sen_logo
    Sistema de pantógrafo de tipo dividido de 600 kW

  • Anterior:
  • Seguinte:

  • Deixa a túa mensaxe:

    Deixa a túa mensaxe:

    Escribe aquí a túa mensaxe e envíanosla