Estación de carga de autobús eléctrico EV con sistema de pantógrafo Super Charger de 300 kW e 600 kW
Pantógrafo de autobús eléctrico de 600 kWEstación de carga
MIDA ofrece unha solución ideal de pantógrafo para autobuses eléctricos equipado cun pantógrafo montado no teito. Isto permítelle cargar frotas máis grandes de autobuses eléctricos durante a noite nun rango de 50-150 kW por vehículo e durante o día con 150 kW ata 600 kW para carga de oportunidade.
Sistema de carga de pantógrafo invertido de alta potencia(Actuación descendente) Esta solución no lado da infraestrutura facilita a transferencia automatizada de enerxía a través dun mecanismo de conexión descendente guiado con precisión. Implementada estratexicamente dentro de redes de rutas ou depósitos centralizados, a unidade establece unha conexión de alta corrente con contrapartes montadas no tellado.
- Rendemento: Potencia de saída escalable ata 600 kW.
- Modos operativos: optimizado para carga de oportunidade, carga instantánea e carga de depósito.
- Flexibilidade de carga: Admite ciclos de traballo dinámicos que van desde ráfagas de 30 segundos ata sesións nocturnas sostidas.
- Pantógrafo arriba:Todos os brazos móbiles e os dispositivos de conexión están montados no teito do autobús. Isto permite que o autobús se conecte a puntos de carga situados nas terminais de tránsito ou nas paradas de autobús para unha rápida "carga de oportunidade".
- Pantógrafo abaixo (invertido):O brazo extensible do pantógrafo está fixado a unha marquesiña ou a un poste de carga. O autobús simplemente aparca debaixo da estación e o cabezal de carga baixa para facer contacto cos raís condutores do teito.
- Carga ultrarrápida:Dado que estes sistemas adoitan subministrar de 150 kW a 600 kW de corrente continua (CC), poden proporcionar unha autonomía significativa (por exemplo, engadindo 10 km) en só 3 a 10 minutos.
- Sen cables manuais:Os condutores non teñen que manexar cables de carga pesados e incómodos. O proceso de conexión está automatizado mediante un control remoto ou simplemente premendo un botón.
- Secuenciación de depósito:Moitos sistemas de pantógrafo invertido en estacións empregan a xestión dinámica de enerxía para cargar secuencialmente unha gran liña de autobuses durante a noite, reducindo os custos enerxéticos máximos.
Sistemas de carga con pantógrafo invertido de 600 kW
Novos estándares mediante un sistema de accionamento avanzado e patentado
O noso produto ten un número extremadamente elevado de ciclos (> 400.000 ciclos). O sistema permite o contacto en cinco segundos e garante que non haxa perda de contacto durante o proceso de carga. A combinación do resorte e o sistema de accionamento garante unha forza de contacto constante en todo o rango de traballo do pantógrafo durante o proceso de carga. Unha función de seguridade integrada devolve automaticamente o pantógrafo á posición de repouso en caso de fallo de alimentación ou avaría.
Principais vantaxes do autobús eléctrico Pantograph Up:
Carga rápida cunha ampla gama de niveis de potencia para satisfacer as necesidades de carga que mellor se axusten ao seu horario de funcionamento.
Permitindo un alto tempo de funcionamento grazas a un deseño robusto, diagnóstico remoto e ferramentas de xestión.
Carga autobuses de diferentes marcas co mesmo cargador, seguindo os estándares internacionais e as exhaustivas probas de interoperabilidade.
Características principais do autobús eléctrico Pantograph Up:
Rango de tensión de 150 a 1000 V
Rango de potencia de 50-100-150 kW para carga nocturna
Carga secuencial con ata 3 tomas para carga nocturna
Rango de potencia de 150-300-450-600 kW para carga de oportunidade
Cargador portátil para vehículos eléctricos
Caixa de parede para vehículos eléctricos domésticos
Estación de carga de CC
Estación de carga BESS
V2G V2H V2V V2L
Módulo de carga de vehículos eléctricos
Conector de carga CC
Accesorios para vehículos eléctricos









