Stèisean Cosgais EV airson Bus Dealain 300kw 600kw Siostam Pantograph Super Charger
Pantograph Bus Dealain 600kWStèisean Luchd-luchdaidh
Tha MIDA a’ tabhann fuasgladh pantograph bus dealain air leth freagarrach uidheamaichte le pantograph air a chuir air mullach. Leigidh seo leat cabhlaichean nas motha de bhusan dealain a ghearradh thar oidhche ann an raon 50-150 kW gach carbad agus tron latha le 150 kW suas gu 600 kW airson cosgais chothromach.
Siostam Cosgais Pantograph Inverted Àrd-chumhachd(Gnìomhachadh bho mhullach gu bonn) Bidh am fuasgladh seo air taobh a’ bhun-structair a’ comasachadh gluasad lùtha fèin-ghluasadach tro inneal ceangail sìos le stiùireadh mionaideach. Air a chleachdadh gu ro-innleachdail taobh a-staigh lìonraidhean slighe no stòran meadhanaichte, bidh an aonad a’ stèidheachadh ceangal àrd-shruth le co-aoisean a tha air an cur suas air mullach.
- Coileanadh: Toradh cumhachd sgèileachail suas ri 600 kW.
- Modhan Obrachaidh: Air an leasachadh airson Cosgais Chothrom, Cosgais Flash, agus Cosgais Depot.
- Sùbailteachd Cosgais: A’ gabhail ri cearcallan dleastanais fiùghantach a’ dol bho spreadhaidhean 30-diog gu seiseanan leantainneach thar oidhche.
- Pantograf suas:Tha a h-uile gàirdean gluasadach agus inneal ceangail air an cur air mullach a’ bhus. Leigidh seo leis a’ bhus ceangal ri cochall cosgais a tha suidhichte aig cinn-uidhe còmhdhail no stadan bus airson “cosgais cosgais” luath.
- Pantograph sìos (air a thionndadh bun os cionn):Tha gàirdean a’ phantograph a ghabhas leudachadh ceangailte ri canopy os a chionn no pòla cosgais. Bidh am bus dìreach a’ pàirceadh fon stèisean, agus bidh ceann a’ chosgais a’ dol sìos gus conaltradh a dhèanamh ri rèilichean giùlain air an mhullach.
- Cosgais ultra-luath:Leis gu bheil na siostaman sin tric a’ toirt seachad 150 kW gu 600 kW de shruth dhìreach (DC), faodaidh iad raon dràibhidh mòr a thoirt seachad (me, 10km a bharrachd) ann an dìreach 3 gu 10 mionaidean.
- Gun chàbaill làimhe:Chan fheum draibhearan dèiligeadh ri càbaill cosgais throm, mì-ghoireasach. Tha am pròiseas ceangail fèin-ghluasadach tro smachd iomallach no le bhith a’ brùthadh putan sìmplidh.
- Sreathachadh an depot:Bidh mòran de shiostaman pantograph inverted aig stèiseanan a’ cleachdadh riaghladh cumhachd fiùghantach gus loidhne mhòr de bhusan a ghearradh gu sreathmhor thar oidhche, a’ lughdachadh chosgaisean lùtha aig ìre as àirde.
Siostaman Cosgais Pantograph Inverted 600kw
Inbhean ùra le siostam dràibhidh adhartach agus peutantaichte
Tha àireamh mhòr de chuairtean aig an toradh againn (> 400,000 cuairt). Leigidh an siostam le conaltradh taobh a-staigh còig diogan agus nì e cinnteach nach tèid conaltradh a chall rè a’ phròiseis luchdachadh. Tha measgachadh an t-siostaim earraich is dràibhidh a’ gealltainn feachd conaltraidh seasmhach thairis air raon obrach iomlan a’ phantograph rè a’ phròiseis luchdachadh. Bidh gnìomh fàilligeadh-sàbhailte togte a’ tilleadh a’ phantograph gu fèin-ghluasadach chun t-suidheachadh fois ma bhios fàilligeadh cumhachd no mearachd ann.
Prìomh bhuannachdan Bus Dealain Pantograph Up:
Cosgais luath le raon farsaing de ìrean cumhachd gus coinneachadh ris na feumalachdan cosgais a fhreagras as fheàrr air do chlàr-ama obrachaidh.
A’ comasachadh ùine-obrachaidh àrd, le taing do dhealbhadh làidir, innealan breithneachaidh iomallach agus riaghlaidh.
Cuir cosgais air busaichean bho dhiofar bhrandan leis an aon charger, a’ leantainn nan inbhean eadar-nàiseanta agus deuchainnean eadar-theachd coileanta.
Prìomh fheartan bus dealain Pantograph Up:
Raon bholtaids bho 150-1000 V
Raon cumhachd 50-100-150 kW airson cosgais thar oidhche
Cosgais sreathmhor le suas ri 3 socaidean airson cosgais thar oidhche
Raon cumhachd 150-300-450-600 kW airson cosgais chothromach
Charger EV so-ghiùlain
Bogsa-balla EV Dachaigh
Stèisean Luchd-luchdaidh DC
Stèisean Cosgais BESS
V2G V2H V2V V2L
Modúl Cosgais EV
Ceanglaiche Cosgais DC
Goireasan EV









