便攜式電動汽車充電器
家用電動車充電樁
直流充電站
BESS充電站
V2G V2H V2V V2L
電動車充電模組
直流充電介面
電動汽車配件
300千瓦/600千瓦超級充電樁受電弓系統電動巴士電動車充電站
600kW 電動公車受電弓充電站
MIDA 提供理想的電動巴士受電弓解決方案，配備車頂安裝式受電弓。這使得您可以在夜間為大量電動巴士車隊充電，每輛車充電功率範圍為 50-150 千瓦；白天，您可以利用機會充電，充電功率範圍為 150 千瓦至 600 千瓦。
高功率倒置式受電弓充電系統（自上而下驅動）這種基礎設施側解決方案透過精確引導的向下連接機制實現自動能量傳輸。該裝置可策略性地部署在線路網路或集中式倉庫中，並與屋頂安裝的同類裝置建立高電流連接。
- 效能：可擴展的功率輸出，最高可達 600 kW。
- 運行模式：針對機會充電、閃充和充電站充電進行了最佳化。
- 充電彈性：可適應從 30 秒短時充電到持續過夜充電的動態使用週期。
受電弓系統的主要類型
- 受電弓向上：所有移動臂和連接裝置都安裝在公車的車頂上。這使得公車可以連接到位於公車樞紐站或公車站的充電罩，進行快速的「機會充電」。
- 受電弓向下（倒置）：可伸縮的受電弓臂固定在高架頂棚或充電桿上。公車只需停在車站下方，充電頭就會下降並與車頂的導電軌道接觸。
車隊營運商的優勢
- 超快充電：由於這些系統通常提供 150 kW 至 600 kW 的直流電 (DC)，因此它們可以在短短 3 到 10 分鐘內提供顯著的行駛里程（例如，增加 10 公里）。
- 無手動線纜：駕駛者無需再搬運笨重的充電線。連接過程可透過遙控器或簡單的按鈕操作自動完成。
- 倉庫排序：許多車輛段的倒置式受電弓系統採用動態功率管理，在夜間按順序為大量公車充電，從而降低高峰能源成本。
600千瓦倒置式受電弓充電系統
先進專利驅動系統樹立新標準
我們的產品循環次數極高（> 40 萬次）。該系統可在五秒內完成接觸，並確保在裝載過程中不會出現接觸中斷。彈簧和驅動系統的組合保證了在裝載過程中受電弓的整個工作範圍內保持恆定的接觸力。內建的故障保護功能可在斷電或發生故障時自動將受電弓返回靜止位置。
電動巴士的受電弓上行式主要優點：
快速充電，提供多種功率等級，以滿足您營運計劃的最佳充電需求。
憑藉穩健的設計、遠端診斷和管理工具，可實現高正常運作時間。
使用相同充電器為不同品牌的公車充電，遵循國際標準和全面的 Interrop 測試。
電動巴士受電弓上行主要特點：
電壓範圍：150-1000伏
夜間充電功率範圍為 50-100-150 千瓦
支援最多 3 個插座的順序充電，可用於夜間充電。
功率範圍為 150-300-450-600 千瓦，支援機會充電
