Krachtig 300 kW 600 kW split-type pantograaf-laadstation voor elektrische bussen

300 kW 600 kW elektrische bus pantograafOplaadpunt

Productintroductie voor de 600 kW E-BUSPantograaflader

Deze serie snellaadpantografen van 300 kW en 600 kW integreert de hoofdbehuizing van de lader en de pantograaf in de elektrische bus, wat resulteert in een fraaier en eleganter ontwerp. Het laadsysteem bestaat uit drie functionele modules: laden met de laadkop, laden met de laadboog en terugkoppeling van het net. Het is uitermate geschikt voor het opzetten van een snellaadstation aan het begin en einde van een lijn.

MIDA biedt een ideale pantograafoplossing voor elektrische bussen, uitgerust met een pantograaf op het dak. Hiermee kunt u grotere vloten elektrische bussen 's nachts opladen met een vermogen van 50-150 kW per voertuig en overdag met 150 kW tot 600 kW voor tussentijds opladen.

• Unieke kenmerken van het laadsysteem met gesplitste pantograafA. Modus voor hoge stroomuitvoer
  PLC-communicatie wordt gebruikt om nauwkeurige positionering en gegevensuitwisseling tijdens het laden tussen de bus en de pantograaf te realiseren. Dit heeft de laadveiligheid aanzienlijk verbeterd en verbindingsfouten tijdens het laden voorkomen.
  -De stabiliteit van de PLC-draaggolfcommunicatie is relatief hoger en voldoet aan de ISO15118-norm.
  -De maximale uitgangsstroom kan 800A bereiken, bedoeld voor snelladen in bus- en forensensystemen.
  B. "Voeding + Opladen" Gesplitste structuurontwerp
  -Er is gekozen voor een ontwerp met een gescheiden structuur om het voedingsgedeelte en de laadinterface te scheiden, wat de installatie en het onderhoud vergemakkelijkt.
  -De laadinterface is van het merk Schunk, geïmporteerd uit Duitsland, en de stabiliteit van het opladen is gewaarborgd door hoogwaardige elektrische componenten.
  - Dankzij het constructieontwerp met vloeistofmechanica heeft de pantograaf een fraai en elegant uiterlijk, terwijl het stalen frame de veiligheid en betrouwbaarheid van de pantograaf garandeert.
  C. Veilige bedieningsmodus
  -Met functies zoals overspannings-, onderspannings-, overstroom-, abnormale frequentie-, uitgangsoverspannings-, kortsluitings-, noodstop-, toegangscontrole-, lekstroom- en bliksembeveiliging, en een functie voor het in- en uitpluggen onder spanning, wordt veilig opladen gegarandeerd.
  D. Uitgebreide laadoplossingen
  - De laadinterface kan zowel van het dalende als het stijgende type zijn, en de klant kan kiezen tussen wisselstroom (AC) of gelijkstroom (DC).
  -Kan een totaaloplossing leveren voor het pantograafsysteem en de elektrische bus.