hlavičkový_banner

Vysoce výkonná 300 kW 600 kW dělená pantografická nabíjecí stanice pro elektrobusy

Integrovaná nabíjecí stanice OppCharge BEV s obráceným pantografem o výkonu 300 kW/600 kW od společnosti MIDA nově definuje efektivitu městské dopravy. 600kW ultra rychlá nabíjecí pantografická super nabíječka pro nabíjecí stanici pro elektrické autobusy. Tento nabíjecí systém „shora dolů“, navržený pro strategickou instalaci v depech a uzlech tras, po příjezdu automaticky sklouzne a dokuje ke střešnímu rozhraní vozidla. S ultra rychlým dodávkou energie až 600 kW nabízí toto všestranné řešení vysokokapacitní nabíjecí systém s obráceným pantografem namontovaným na střeše.

  • Model:MIDA-PCT-EV600kW
  • Výkon:300 kW 600 kW
  • Maximální provozní napětí:DC 1000V
  • Nabíjecí proud:600 A
  • Maximální nabíjecí proud:1000 A po dobu 10 minut
  • Stupeň ochrany:Vodotěsnost IP55
  • Provozní teplota:-30°C ~+50°C
  • Osvědčení:Certifikace CE, TÜV
  • Detaily produktu

    Štítky produktů

    Pantograf elektrického autobusu 300 kW 600 kWNabíjecí stanice

    Úvod do produktu pro 600kw E BUSNabíječka pantografu

    Tato řada rychlonabíjecích pantografů s výkonem 300 kW a 600 kW integruje hlavní část nabíječky a pantograf pro elektrobus, což je ještě krásnější a velkorysejší. Nabíjecí systém má tři hlavní funkční moduly: nabíjení pistolí, nabíjení přídí a inverzi zpětné sítě. Je vhodná pro zřízení rychlonabíjecí stanice na začátku a konci trati.

    Společnost MIDA nabízí ideální řešení pantografu pro elektrické autobusy vybavené střešním pantografem. To umožňuje nabíjet větší flotily elektrických autobusů přes noc v rozsahu 50–150 kW na vozidlo a během dne s výkonem 150 kW až 600 kW pro příležitostné nabíjení.

    • Unikátní vlastnosti systému nabíjení s děleným pantografemA. Režim velkého proudového výstupu
      Pro zajištění přesného polohování a datové interakce během nabíjení mezi sběrnicí a pantografem je použita PLC komunikace s nosičem, což výrazně zlepšilo bezpečnost nabíjení a zabránilo se také chybám v připojení k nabíjení.
      - Stabilita komunikace s nosičem PLC je relativně vyšší a splňuje normu ISO15118.
      - Maximální výstupní proud může dosáhnout 800 A, což má za cíl uspokojit potřeby rychlého nabíjení autobusového a příměstského systému.
      B. Návrh dělené konstrukce „Napájení + nabíjení“
      -Koncept dělené konstrukce je použit pro oddělení napájecí části a nabíjecího rozhraní, což usnadňuje instalaci a údržbu.
      - Nabíjecí rozhraní využívá značku Schunk dováženou z Německa a stabilitu nabíjení zajišťují kvalitní elektrické komponenty.
      - Konstrukční řešení s využitím mechaniky tekutin dodává pantografu krásný a velkorysý vzhled a konstrukce ocelového rámu zajišťuje bezpečnost a spolehlivost pantografu.
      C. Bezpečný režim ovládání
      - Díky funkcím ochrany proti přepětí na výstupu/vstupu, podpětí, nadproudu, abnormální frekvenci, přetížení výstupu, zkratu, nouzovému zastavení, kontrole přístupu, svodovému proudu, přepěťové ochraně proti blesku a funkci vkládání a vyjímání za tepla je zajištěno bezpečné nabíjení.
      D. Komplexní řešení nabíjení
      - Mohlo by být k dispozici nabíjecí rozhraní jak klesajícího, tak rostoucího typu a zákazník by si mohl zvolit vstupní režim střídavého a stejnosměrného vstupu.
      -Mohl by dodat komplexní řešení pantografového systému a elektrického autobusu.

    Úvod k produktu

    Pantograf elektrického autobusu 1

    600kw invertované pantografové nabíjecí systémy

    Nové standardy díky pokročilému a patentovanému pohonnému systému
    Náš produkt má extrémně vysoký počet cyklů (> 400 000 cyklů). Systém umožňuje kontaktování během pěti sekund a zajišťuje, že během procesu nakládání nedojde ke ztrátě kontaktu. Kombinace pružiny a pohonného systému zaručuje konstantní kontaktní sílu v celém pracovním rozsahu sběrače během procesu nakládání. Vestavěná bezpečnostní funkce automaticky vrátí sběrač do klidové polohy v případě výpadku napájení nebo poruchy.

    Vlastnosti produktu

    Hlavní výhody elektrického autobusu s pantografem:

    Rychlé nabíjení s širokou škálou úrovní výkonu pro splnění potřeb nabíjení, které nejlépe odpovídají vašemu provoznímu plánu.
    Umožňuje vysokou provozuschopnost díky robustní konstrukci, vzdálené diagnostice a nástrojům pro správu.
    Nabíjejte autobusy různých značek stejnou nabíječkou v souladu s mezinárodními standardy a komplexními interrop testy.

    Hlavní vlastnosti elektrického autobusu Pantograf Up:

    Rozsah napětí od 150 do 1000 V
    Rozsah výkonu 50-100-150 kW pro noční nabíjení
    Sekvenční nabíjení až 3 zásuvkami pro nabíjení přes noc
    Rozsah výkonu 150-300-450-600 kW pro příležitostné nabíjení

    Pantograf elektrického autobusu nahoru

    Specifikace

    microsite v2 pantograf nahoru
    Nabíjecí stanice_pantografu_1
    nabíjecí_pantograf_systém_bez_loga
    600kW dělený pantografový systém

  • Předchozí:
  • Další:

  • Zanechte svou zprávu:

    Zanechte svou zprávu:

    Napište sem svou zprávu a odešlete nám ji