Estació de càrrega de pantògraf dividida d'alta potència de 300 kW i 600 kW per a autobusos EV

Pantògraf d'autobús elèctric de 300 kW i 600 kWEstació de càrrega

Introducció del producte per a l'autobús elèctric de 600 kWCarregador de pantògraf

Aquesta sèrie de pantògrafs de càrrega ràpida de 300 kW i 600 kW integra el cos principal del carregador i el pantògraf elèctric de l'autobús, que és més bonic i generós. El sistema de càrrega té tres mòduls funcionals principals: càrrega de canó, càrrega de proa i inversió de xarxa de retorn. És adequat per configurar una estació de càrrega ràpida al principi i al final de la línia.

MIDA ofereix una solució ideal de pantògraf per a autobusos elèctrics equipat amb un pantògraf muntat al sostre. Això permet carregar flotes més grans d'autobusos elèctrics durant la nit en un rang de 50-150 kW per vehicle i durant el dia amb 150 kW fins a 600 kW per a la càrrega d'oportunitat.

• Característiques úniques del sistema de càrrega de pantògraf de tipus dividitA. Mode de sortida de corrent elevat
  S'adopta la comunicació de portadors PLC per aconseguir un posicionament precís i una interacció de dades durant la càrrega entre el bus i el pantògraf, cosa que ha millorat considerablement la seguretat de la càrrega i també s'han evitat errors de connexió de càrrega.
  -L'estabilitat de la comunicació de la portadora PLC és relativament més alta i compleix amb la norma ISO15118.
  -El corrent de sortida màxim pot arribar als 800A, amb l'objectiu de satisfer la càrrega ràpida del sistema d'autobusos i del sistema de rodalies.
  B. Disseny d'estructura dividida "Potència + Càrrega"
  -S'adopta el concepte de disseny d'estructura dividida per separar la part d'alimentació i la interfície de càrrega, cosa que facilita la instal·lació i el manteniment.
  -La interfície de càrrega adopta la marca Schunk, importada d'Alemanya, i l'estabilitat de la càrrega s'ha assegurat mitjançant uns bons components elèctrics.
  -El disseny estructural de la mecànica de fluids fa que l'aspecte del pantògraf sigui bonic i generós, i el disseny del marc d'acer ha assegurat que el pantògraf sigui segur i fiable.
  C. Mode de control segur
  -Amb les funcions de sobretensió de sortida/entrada, subtensió, sobrecorrent, freqüència anormal, tensió de desbordament de sortida, curtcircuit, parada d'emergència, control d'accés, corrent de fuita, protecció contra sobretensions de llamps i inserció i extracció en calent, es pretén garantir una càrrega segura.
  D. Solucions de càrrega integrals
  -Es pot proporcionar la interfície de càrrega tant de tipus descendent com de tipus ascendent i el client pot seleccionar el mode d'entrada d'entrada de CA i d'entrada de CC.
  -Podria subministrar una solució completa de sistema de pantògraf i autobús elèctric.