Pārnēsājams EV lādētājs
Mājas elektroautomobiļu sienas uzlādes ierīce
Līdzstrāvas uzlādes stacija
BESS uzlādes stacija
V2G V2H V2V V2L
EV uzlādes modulis
Līdzstrāvas uzlādes savienotājs
Elektroauto aksesuāri
Lieljaudas 300 kW 600 kW sadalīta tipa pantogrāfa uzlādes stacija EV autobusam
300 kW 600 kW elektriskā autobusa pantogrāfsUzlādes stacija
Produkta ievads 600 kW E autobusamPantogrāfa lādētājs
Šī 300 kW 600 kW ātrās uzlādes pantogrāfu sērija integrē uzlādes iekārtas un pantogrāfa elektriskā autobusa galveno korpusu, kas ir skaistāks un dāsnāks. Uzlādes sistēmai ir trīs galvenie funkcionālie moduļi: lielgabala uzlāde, priekšgala uzlāde un atgriešanas tīkla inversija. Tā ir piemērota ātrās uzlādes stacijas uzstādīšanai līnijas sākumā un beigās.
MIDA piedāvā ideālu elektroautobusu pantogrāfa risinājumu, kas aprīkots ar uz jumta uzstādītu pantogrāfu. Tas ļauj uzlādēt lielāku elektroautobusu parku nakts laikā ar jaudu no 50 līdz 150 kW uz vienu transportlīdzekli un dienas laikā ar jaudu no 150 kW līdz 600 kW nejaušas uzlādes gadījumā.
- Dalītā tipa pantogrāfa uzlādes sistēmas unikālās iezīmesA. Liels strāvas izejas režīms
Lai uzlādes laikā starp kopni un pantogrāfu nodrošinātu precīzu pozicionēšanu un datu mijiedarbību, tiek izmantota PLC nesēja komunikācija, kas ir ievērojami uzlabojusi uzlādes drošību un novērsusi arī uzlādes savienojuma kļūdas.
-PLC nesēja komunikācijas stabilitāte ir salīdzinoši augstāka un atbilst ISO15118 standartam.
-Maksimālā izejas strāva var sasniegt 800A, lai nodrošinātu ātru autobusu un piepilsētas sistēmu uzlādi.
B. Sadalītas struktūras dizains "Barošana + uzlāde"
-Split struktūras dizaina koncepcija ir pieņemta, lai atdalītu barošanas daļu un uzlādes saskarni, kas ir ērti uzstādīšanai un apkopei.
-Uzlādes saskarne izmanto Schunk zīmolu, kas tiek importēts no Vācijas, un uzlādes stabilitāti ir nodrošinājuši labi elektriskie komponenti.
-Šķidruma mehānikas konstrukcijas dizains padara pantogrāfa izskatu skaistu un dāsnu, un tērauda rāmja konstrukcija ir nodrošinājusi pantogrāfa drošību un uzticamību.
C. Drošas vadības režīms
-Izejas/ieejas pārsprieguma, nepietiekama sprieguma, pārslodzes, anomālas frekvences, izejas pārslodzes sprieguma, īssavienojuma, avārijas apturēšanas, piekļuves kontroles, noplūdes strāvas, zibens pārsprieguma aizsardzības funkciju un karstās ievietošanas un izņemšanas funkciju mērķis ir nodrošināt drošu uzlādi.
D. Visaptveroši uzlādes risinājumi
-Varētu nodrošināt gan krītošā, gan augošā tipa uzlādes saskarni, un klients varētu izvēlēties maiņstrāvas un līdzstrāvas ieejas ievades režīmu.
-Varētu piegādāt visaptverošu pantogrāfa sistēmas un elektriskā autobusa risinājumu.
600 kW apgrieztās pantogrāfa uzlādes sistēmas
Jauni standarti, pateicoties uzlabotai un patentētai piedziņas sistēmai
Mūsu produktam ir ārkārtīgi liels ciklu skaits (> 400 000 ciklu). Sistēma ļauj sazināties piecu sekunžu laikā un nodrošina, ka iekraušanas procesa laikā netiek zaudēts kontakts. Atsperes un piedziņas sistēmas kombinācija garantē nemainīgu kontakta spēku visā pantogrāfa darba diapazonā iekraušanas procesa laikā. Iebūvētā drošības funkcija automātiski atgriež pantogrāfu miera stāvoklī strāvas padeves pārtraukuma vai kļūmes gadījumā.
Pantograph Up elektriskā autobusa galvenās priekšrocības:
Ātra uzlāde ar plašu jaudas līmeņu diapazonu, lai apmierinātu uzlādes vajadzības, kas vislabāk atbilst jūsu darba grafikam.
Nodrošina augstu darbspējas laiku, pateicoties izturīgai konstrukcijai, attālinātai diagnostikai un pārvaldības rīkiem.
Uzlādējiet dažādu zīmolu autobusus ar vienu un to pašu lādētāju, ievērojot starptautiskos standartus un visaptverošas Interrop pārbaudes.
Elektriskā autobusa Pantograph Up galvenās iezīmes:
Sprieguma diapazons no 150 līdz 1000 V
Jaudas diapazons 50–100–150 kW uzlādei nakts laikā
Secīga uzlāde ar līdz pat 3 kontaktligzdām uzlādei nakts laikā
Jaudas diapazons 150–300–450–600 kW nejaušai uzlādei
