haadbanner

Heechfermogen 300kw 600kw Split Type Pantograaf Laadstasjon foar EV Bus

MIDA's 300kW 600kW yntegreare omkearde pantograaf-laadstasjon OppCharge BEV-bus foar elektryske bussen definiearret de effisjinsje fan stedsk ferfier opnij. 600KW ultrasnelle opladende pantograaf-superlader foar elektryske bussen Laadstasjon Dit 'Top-Down'-laadsysteem is ûntworpen foar strategyske ynstallaasje by depots en rûteknooppunten, en sakket automatysk del om te koppelingjen mei de dakynterface fan it auto by oankomst. Mei ultrasnelle stroomlevering oant 600 kW biedt dizze alsidige oplossing in laadsysteem mei hege kapasiteit mei in op it dak monteare pantograaf.

  • Model:MIDA-PCT-EV600kW
  • Taryfkrêft:300 kW 600 kW
  • Maksimale wurkspanning:Gelijkstroom 1000V
  • Oplaadstroom:600 A
  • Maksimale oplaadstroom:1000A foar 10 minuten
  • Beskermingsgraad:IP55 Wetterdicht
  • Wurktemperatuer:-30°C ~+50°C
  • Sertifikaat:CE, TUV goedkard
  • Produktdetail

    Produktlabels

    300kW 600kW elektryske bus pantograafOplaadstasjon

    Produktyntroduksje foar 600kw E BUSPantograaflader

    Dizze searje fan 300kW 600kW snelle laadpantografen yntegreart it haadlichem fan 'e lader en pantograaf Electric Bus, wat moaier en romhertiger is. It laadsysteem hat trije haadfunksjonele modules, laden mei it gewear, laden mei de bôge en ynverzje fan it retournetwurk. It is geskikt foar it ynstellen fan in snelle laadstasjon oan it begjin en ein fan 'e line.

    MIDA biedt in ideale oplossing foar elektryske bussen mei in pantograaf dy't op it dak monteard is. Hjirmei kinne jo gruttere floaten elektryske bussen nachts oplade yn in berik fan 50-150 kW per auto en oerdeis mei 150 kW oant 600 kW foar opladen op gelegenheid.

    • Unike funksjes fan it Split Type Pantograph Charging SystemA. Grutte stroomútfiermodus
      PLC-dragerkommunikaasje wurdt oannaam om krekte posysjonearring en gegevensynteraksje te realisearjen tidens it laden tusken de bus en de pantograaf, wat de laadfeiligens sterk ferbettere hat en ek flaters by it ferbining mei laden foarkommen binne.
      -De stabiliteit fan PLC-dragerkommunikaasje is relatyf heger en foldocht oan de ISO15118-standert.
      -De maksimale útfierstroom kin 800A berikke en is bedoeld om te foldwaan oan it rap opladen fan it busysteem en it pendelsysteem.
      B. "Krêft + Opladen" Splitstruktuerûntwerp
      - It ûntwerpkonsept fan 'e splitstruktuer wurdt oannaam om it stroomdiel en de oplaadinterface te skieden, wat handich is foar ynstallaasje en ûnderhâld.
      -De oplaadinterface oannimt it merk schunk dat ymportearre wurdt út Dútslân en de oplaadstabiliteit is garandearre troch goede elektryske komponinten.
      -Struktuële ûntwerp fan floeistofmeganika makket it uterlik fan 'e pantograaf moai en romhertich en it ûntwerp fan it stielen frame hat de pantograaf feilich en betrouber soarge.
      C. Feilige kontrôlemodus
      -Mei de útfier/ynfier oerspanning, ûnderspanning, oerstream, abnormale frekwinsje, útfier oerstreamspanning, koartsluting, needstop, tagongskontrôle, lekstroom, bliksembeskermingsfunksjes en hjitte ynfoegje en ekstraksjefunksje is bedoeld om feilich opladen te garandearjen.
      D. Wiidweidige oplaadoplossingen
      -De oplaadinterface fan sawol fallende type as opkommende type koe wurde levere en de ynfiermodus fan AC-ynfier en DC-ynfier koe wurde selektearre troch de klant.
      -Koe in wiidweidige oplossing leverje fan pantograafsysteem en de elektryske bus.

    Produktyntroduksje

    Elektryske bus pantograaf 1

    600kw omkearde pantograaf oplaadsystemen

    Nije noarmen troch avansearre en patintearre oandriuwsysteem
    Us produkt hat in ekstreem heech oantal syklusen (> 400.000 syklusen). It systeem makket kontakt binnen fiif sekonden mooglik en soarget derfoar dat der gjin kontaktferlies is tidens it laadproses. De kombinaasje fan fear en oandriuwsysteem garandearret in konstante kontaktkrêft oer it heule wurkberik fan 'e pantograaf tidens it laadproses. In ynboude feilichheidsfunksje bringt de pantograaf automatysk werom nei de rêstposysje yn gefal fan in stroomûnderbrekking of storing.

    Produktfunksjes

    Pantograph Up Elektryske Bus Wichtichste foardielen:

    Fluch opladen mei in breed oanbod fan krêftnivo's om te foldwaan oan de oplaadbehoeften dy't it bêste passe by jo wurkskema.
    Hege uptime mooglik, tanksij robuust ûntwerp, diagnostyk op ôfstân en behearark.
    Laad bussen fan ferskate merken op mei deselde lader, neffens de ynternasjonale noarmen en wiidweidige ûnderbrekkingstesten.

    Elektryske bus Pantograph Up Wichtichste skaaimerken:

    Spanningsberik fan 150-1000 V
    Fermogensberik fan 50-100-150 kW foar it opladen oernachts
    Sekwinsjeel opladen mei maksimaal 3 stopkontakten foar it opladen oernachts
    Fermogensberik fan 150-300-450-600 kW foar kânsladen

    Elektryske bus pantograaf omheech

    Spesifikaasje

    mikrosite v2 pantograaf omheech
    Pantograaf_oplaadstasjon_1
    oplaadpantograafsysteem_gjin_logo
    600kW Split Type Pantograafsysteem

  • Foarige:
  • Folgjende:

  • Lit jo berjocht achter:

    Lit jo berjocht achter:

    Skriuw jo berjocht hjir en stjoer it nei ús