hlavičkový_banner

600KW ultrarychlá nabíjecí pantografická nabíječka pro nabíjecí stanici pro elektrické autobusy

Integrovaná invertovaná pantografická nabíjecí stanice MIDA OppCharge BEV s výkonem 300 kW a 600 kW nově definuje efektivitu městské dopravy. 600kW ultra rychlá nabíjecí pantografická super nabíječka pro nabíjecí stanici pro elektrické autobusy Tento nabíjecí systém „shora dolů“, navržený pro strategickou instalaci v depech a uzlech tras, po příjezdu automaticky sklouzne a dokuje ke střešnímu rozhraní vozidla. S ultra rychlým dodáním energie až 600 kW, 500kW 600kW inovativní inteligentní pantograf pro nabíjecí stanici Elektrické připojení.

  • Model:MIDA-PCT-EV600kW
  • Výkon:300 kW 600 kW
  • Maximální provozní napětí:DC 1000V
  • Nabíjecí proud:600 A
  • Maximální nabíjecí proud:1000 A po dobu 10 minut
  • Stupeň ochrany:Vodotěsnost IP55
  • Provozní teplota:-30°C ~+50°C
  • Osvědčení:Certifikace CE, TÜV
  • Detaily produktu

    Štítky produktů

    Pantograf elektrického autobusu 300 kW 600 kWNabíjecí stanice

    Úvod do produktu pro 600kw E BUSNabíječka pantografu

    Tato řada rychlonabíjecích pantografů s výkonem 300 kW a 600 kW integruje hlavní část nabíječky a pantograf pro elektrobus, což je ještě krásnější a velkorysejší. Nabíjecí systém má tři hlavní funkční moduly: nabíjení pistolí, nabíjení přídí a inverzi zpětné sítě. Je vhodná pro zřízení rychlonabíjecí stanice na začátku a konci trati.

    Společnost MIDA nabízí ideální řešení pantografu pro elektrické autobusy vybavené střešním pantografem. To umožňuje nabíjet větší flotily elektrických autobusů přes noc v rozsahu 50–150 kW na vozidlo a během dne s výkonem 150 kW až 600 kW pro příležitostné nabíjení.

    • Unikátní vlastnosti systému nabíjení s děleným pantografemA. Režim velkého proudového výstupu
      Pro zajištění přesného polohování a datové interakce během nabíjení mezi sběrnicí a pantografem je použita PLC komunikace s nosičem, což výrazně zlepšilo bezpečnost nabíjení a zabránilo se také chybám v připojení k nabíjení.
      - Stabilita komunikace s nosičem PLC je relativně vyšší a splňuje normu ISO15118.
      - Maximální výstupní proud může dosáhnout 800 A, což má za cíl uspokojit potřeby rychlého nabíjení autobusového a příměstského systému.
      B. Návrh dělené konstrukce „Napájení + nabíjení“
      -Koncept dělené konstrukce je použit pro oddělení napájecí části a nabíjecího rozhraní, což usnadňuje instalaci a údržbu.
      - Nabíjecí rozhraní využívá značku Schunk dováženou z Německa a stabilitu nabíjení zajišťují kvalitní elektrické komponenty.
      - Konstrukční řešení s využitím mechaniky tekutin dodává pantografu krásný a velkorysý vzhled a konstrukce ocelového rámu zajišťuje bezpečnost a spolehlivost pantografu.
      C. Bezpečný režim ovládání
      - Díky funkcím ochrany proti přepětí na výstupu/vstupu, podpětí, nadproudu, abnormální frekvenci, přetížení výstupu, zkratu, nouzovému zastavení, kontrole přístupu, svodovému proudu, přepěťové ochraně proti blesku a funkci vkládání a vyjímání za tepla je zajištěno bezpečné nabíjení.
      D. Komplexní řešení nabíjení
      - Mohlo by být k dispozici nabíjecí rozhraní jak klesajícího, tak rostoucího typu a zákazník by si mohl zvolit vstupní režim střídavého a stejnosměrného vstupu.
      -Mohl by dodat komplexní řešení pantografového systému a elektrického autobusu.

    Úvod k produktu

    Pantograf elektrického autobusu 1

    600kw invertované pantografové nabíjecí systémy

    Nové standardy díky pokročilému a patentovanému pohonnému systému
    Náš produkt má extrémně vysoký počet cyklů (> 400 000 cyklů). Systém umožňuje kontaktování během pěti sekund a zajišťuje, že během procesu nakládání nedojde ke ztrátě kontaktu. Kombinace pružiny a pohonného systému zaručuje konstantní kontaktní sílu v celém pracovním rozsahu sběrače během procesu nakládání. Vestavěná bezpečnostní funkce automaticky vrátí sběrač do klidové polohy v případě výpadku napájení nebo poruchy.

    Vlastnosti produktu

    Hlavní výhody elektrického autobusu s pantografem:

    Rychlé nabíjení s širokou škálou úrovní výkonu pro splnění potřeb nabíjení, které nejlépe odpovídají vašemu provoznímu plánu.
    Umožňuje vysokou provozuschopnost díky robustní konstrukci, vzdálené diagnostice a nástrojům pro správu.
    Nabíjejte autobusy různých značek stejnou nabíječkou v souladu s mezinárodními standardy a komplexními interrop testy.

    Hlavní vlastnosti elektrického autobusu Pantograf Up:

    Rozsah napětí od 150 do 1000 V
    Rozsah výkonu 50-100-150 kW pro noční nabíjení
    Sekvenční nabíjení až 3 zásuvkami pro nabíjení přes noc
    Rozsah výkonu 150-300-450-600 kW pro příležitostné nabíjení

    Pantograf elektrického autobusu nahoru

    Specifikace

    microsite v2 pantograf nahoru
    Nabíjecí stanice_pantografu_1
    nabíjecí_pantograf_systém_bez_loga
    600kW dělený pantografový systém

  • Předchozí:
  • Další:

  • Zanechte svou zprávu:

    Zanechte svou zprávu:

    Napište sem svou zprávu a odešlete nám ji