แบนเนอร์ส่วนหัว

เครื่องชาร์จแบบแพนโทกราฟ 600KW ชาร์จเร็วพิเศษ สำหรับสถานีชาร์จรถโดยสารไฟฟ้า

สถานีชาร์จแบบแพนโทกราฟกลับหัวแบบบูรณาการ 300kW 600kW ของ MIDA รุ่น OppCharge BEV Bus สำหรับรถโดยสารไฟฟ้า กำหนดนิยามใหม่ของประสิทธิภาพการขนส่งในเมือง เครื่องชาร์จแบบแพนโทกราฟความเร็วสูงพิเศษ 600KW สำหรับสถานีชาร์จรถโดยสารไฟฟ้า ออกแบบมาเพื่อการติดตั้งเชิงกลยุทธ์ที่จุดจอดรถและจุดเชื่อมต่อเส้นทาง ระบบชาร์จแบบ 'จากบนลงล่าง' นี้จะลดระดับลงมาเชื่อมต่อกับส่วนต่อประสานบนหลังคารถโดยอัตโนมัติเมื่อมาถึง ด้วยการจ่ายพลังงานที่รวดเร็วเป็นพิเศษถึง 600 kW, 500KW 600KW นวัตกรรมแพนโทกราฟอัจฉริยะสำหรับการเชื่อมต่อทางไฟฟ้าของสถานีชาร์จ

  • แบบอย่าง:MIDA-PCT-EV600kW
  • อัตรากำลังไฟฟ้า:300 กิโลวัตต์ 600 กิโลวัตต์
  • แรงดันไฟฟ้าใช้งานสูงสุด :ดีซี 1000 โวลต์
  • กระแสไฟชาร์จ:600 เอ
  • กระแสไฟชาร์จสูงสุด:1000 A เป็นเวลา 10 นาที
  • ระดับการป้องกัน:กันน้ำระดับ IP55
  • อุณหภูมิในการทำงาน:-30°C ถึง +50°C
  • ใบรับรอง:ได้รับการรับรองมาตรฐาน CE และ TUV
  • รายละเอียดสินค้า

    แท็กสินค้า

    รถบัสไฟฟ้าแพนโทกราฟ 300kW 600kWสถานีชาร์จ

    แนะนำผลิตภัณฑ์สำหรับรถบัสไฟฟ้า 600 กิโลวัตต์เครื่องชาร์จแพนโทกราฟ

    ซีรีส์สถานีชาร์จเร็วแบบแพนโทกราฟขนาด 300kW และ 600kW นี้ ผสานตัวเครื่องหลักของเครื่องชาร์จและแพนโทกราฟของรถโดยสารไฟฟ้าเข้าด้วยกัน ทำให้ดูสวยงามและทันสมัยยิ่งขึ้น ระบบชาร์จมีโมดูลการทำงานหลักสามโมดูล ได้แก่ การชาร์จแบบยิง การชาร์จแบบโค้ง และการแปลงกลับเครือข่าย เหมาะสำหรับการติดตั้งสถานีชาร์จเร็วที่ต้นทางและปลายทางของเส้นทาง

    MIDA นำเสนอโซลูชันแพนโทกราฟสำหรับรถโดยสารไฟฟ้าที่เหมาะสมที่สุด โดยติดตั้งแพนโทกราฟบนหลังคา ช่วยให้คุณสามารถชาร์จรถโดยสารไฟฟ้าจำนวนมากในเวลากลางคืนได้ในช่วง 50-150 กิโลวัตต์ต่อคัน และในเวลากลางวันด้วยกำลังไฟ 150 กิโลวัตต์ถึง 600 กิโลวัตต์สำหรับการชาร์จแบบฉวยโอกาส

    • คุณสมบัติเฉพาะของระบบชาร์จแบบแพนโทกราฟแยกส่วนA. โหมดเอาต์พุตกระแสสูง
      การสื่อสารผ่านตัวส่งสัญญาณ PLC ถูกนำมาใช้เพื่อให้สามารถระบุตำแหน่งและแลกเปลี่ยนข้อมูลได้อย่างแม่นยำระหว่างการชาร์จระหว่างบัสและแพนโทกราฟ ซึ่งช่วยเพิ่มความปลอดภัยในการชาร์จและป้องกันข้อผิดพลาดในการเชื่อมต่อการชาร์จได้อย่างมาก
      -ความเสถียรของการสื่อสารผ่านตัวส่งสัญญาณ PLC ค่อนข้างสูงและเป็นไปตามมาตรฐาน ISO15118
      -กระแสไฟขาออกสูงสุดสามารถสูงถึง 800A เพื่อตอบสนองความต้องการการชาร์จเร็วของระบบรถโดยสารประจำทางและรถไฟชานเมือง
      B. การออกแบบโครงสร้างแบบแยกส่วน "พลังงาน + การชาร์จ"
      -นำแนวคิดการออกแบบโครงสร้างแบบแยกส่วนมาใช้เพื่อแยกส่วนจ่ายไฟและส่วนเชื่อมต่อการชาร์จ ซึ่งสะดวกต่อการติดตั้งและบำรุงรักษา
      - ช่องเสียบชาร์จใช้แบรนด์ Schunk ซึ่งนำเข้าจากประเทศเยอรมนี และความเสถียรในการชาร์จได้รับการรับรองด้วยชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์คุณภาพสูง
      -การออกแบบโครงสร้างตามหลักกลศาสตร์ของไหลทำให้แพนโทกราฟมีรูปลักษณ์ที่สวยงามและดูดี และการออกแบบโครงเหล็กช่วยให้แพนโทกราฟมีความปลอดภัยและเชื่อถือได้
      ค. โหมดควบคุมความปลอดภัย
      -ด้วยฟังก์ชันป้องกันแรงดันไฟเกิน/แรงดันไฟเข้าต่ำเกิน กระแสไฟเกิน ความถี่ผิดปกติ แรงดันไฟล้น การลัดวงจร การหยุดฉุกเฉิน การควบคุมการเข้าถึง กระแสไฟรั่ว ฟ้าผ่า และฟังก์ชันการเสียบและถอดอุปกรณ์ขณะร้อน เพื่อให้มั่นใจได้ถึงการชาร์จที่ปลอดภัย
      ง. โซลูชันการชาร์จแบบครบวงจร
      -สามารถจัดเตรียมอินเทอร์เฟซการชาร์จได้ทั้งแบบแรงดันตกและแรงดันขึ้น และลูกค้าสามารถเลือกโหมดการป้อนไฟได้ทั้งแบบ AC และ DC
      -สามารถจัดหาโซลูชันแบบครบวงจรสำหรับระบบแพนโทกราฟและรถโดยสารไฟฟ้าได้

    แนะนำผลิตภัณฑ์

    แพนโทกราฟรถโดยสารไฟฟ้า 1

    ระบบชาร์จแบบแพนโทกราฟกลับหัว 600 กิโลวัตต์

    มาตรฐานใหม่ด้วยระบบขับเคลื่อนขั้นสูงที่ได้รับการจดสิทธิบัตร
    ผลิตภัณฑ์ของเรามีจำนวนรอบการทำงานสูงมาก (> 400,000 รอบ) ระบบนี้ช่วยให้สามารถสัมผัสได้ภายในห้าวินาทีและรับประกันว่าจะไม่มีการสูญเสียการสัมผัสระหว่างกระบวนการโหลด การผสมผสานระหว่างสปริงและระบบขับเคลื่อนรับประกันแรงสัมผัสคงที่ตลอดช่วงการทำงานทั้งหมดของแพนโทกราฟระหว่างกระบวนการโหลด ฟังก์ชันป้องกันความผิดพลาดในตัวจะคืนแพนโทกราฟกลับสู่ตำแหน่งพักโดยอัตโนมัติในกรณีที่ไฟฟ้าดับหรือเกิดข้อผิดพลาด

    คุณสมบัติของผลิตภัณฑ์

    ประโยชน์หลักของรถโดยสารไฟฟ้าแบบแพนโทกราฟขึ้นด้านบน:

    ระบบชาร์จเร็วพร้อมระดับพลังงานที่หลากหลาย เพื่อตอบสนองความต้องการในการชาร์จที่เหมาะสมกับตารางเวลาการใช้งานของคุณมากที่สุด
    ด้วยการออกแบบที่แข็งแกร่ง การวินิจฉัยระยะไกล และเครื่องมือการจัดการ ทำให้ระบบทำงานได้อย่างต่อเนื่องยาวนาน
    สามารถชาร์จรถบัสจากแบรนด์ต่างๆ ด้วยเครื่องชาร์จเดียวกัน โดยปฏิบัติตามมาตรฐานสากลและการทดสอบการเชื่อมต่ออย่างครอบคลุม

    คุณสมบัติหลักของรถโดยสารไฟฟ้าแบบแพนโทกราฟขึ้น:

    ช่วงแรงดันไฟฟ้าตั้งแต่ 150-1000 โวลต์
    ช่วงกำลังไฟ 50-100-150 กิโลวัตต์ สำหรับการชาร์จข้ามคืน
    ระบบชาร์จต่อเนื่องพร้อมช่องเสียบสูงสุด 3 ช่องสำหรับการชาร์จข้ามคืน
    ช่วงกำลังไฟ 150-300-450-600 กิโลวัตต์ สำหรับการชาร์จแบบฉวยโอกาส

    แพนโทกราฟรถบัสไฟฟ้าขึ้น

    ข้อกำหนด

    ไมโครไซต์ v2 แพนโทกราฟขึ้น
    สถานีชาร์จแพนโทกราฟ_1
    ระบบชาร์จไฟแบบแพนโทกราฟ (ไม่มีโลโก้)
    ระบบแพนโทกราฟแบบแยกส่วน 600 กิโลวัตต์

  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • ฝากข้อความของคุณ:

    ฝากข้อความของคุณ:

    เขียนข้อความของคุณที่นี่แล้วส่งมาให้เรา