600KW ultrahurtigladende pantograflader for ladestasjon for elektrisk buss

MIDAs 300 kW 600 kW integrerte inverterte pantografladestasjon OppCharge BEV-buss for elektriske busser omdefinerer effektiviteten i bytransport. 600 kW ultrahurtigladende pantograf-superlader for elektriske busser Ladestasjon for elektriske busser Dette «top-down»-ladesystemet er designet for strategisk installasjon ved depoter og ruteknutepunkter, og går automatisk ned for å dokke med kjøretøyets takgrensesnitt ved ankomst. Med ultrarask strømlevering på opptil 600 kW, 500 kW 600 kW innovativ smart pantograf for ladestasjon elektrisk tilkobling.

Modell:MIDA-PCT-EV600kW

Vurder effekt:300 kW 600 kW

Maks. driftsspenning:Likestrøm 1000V

Ladestrøm:600 A

Maks ladestrøm:1000 A i 10 minutter

Beskyttelsesgrad:IP55 Vanntett

Arbeidstemperatur:-30°C ~+50°C

Sertifikat:CE- og TÜV-godkjent

Forespørsel WhatsApp Skype E-post

Produktdetaljer

Produktetiketter

300 kW 600 kW elektrisk buss-strømavtakerLadestasjon

Produktintroduksjon for 600 kW E BUSPantograflader

Denne serien med 300 kW 600 kW hurtigladende pantografer integrerer hoveddelen av laderen og pantografen til Electric Bus, noe som er vakrere og mer generøst. Ladesystemet har tre hovedfunksjonsmoduler: kanonlading, bauglading og inversjon av returnettverket. Det er egnet for å sette opp en hurtigladestasjon i begynnelsen og slutten av linjen.

MIDA tilbyr en ideell strømavtakerløsning for elektriske busser utstyrt med en takmontert strømavtaker. Dette lar deg lade større flåter av elektriske busser over natten i et område på 50–150 kW per kjøretøy, og på dagtid med 150 kW opptil 600 kW for ekstra lading.

Unike funksjoner ved delt pantografladesystemA. Stor strømutgangsmodus
PLS-bærerkommunikasjon er tatt i bruk for å oppnå nøyaktig posisjonering og datainteraksjon under lading mellom bussen og pantografen, noe som har forbedret ladesikkerheten betraktelig og ladetilkoblingsfeil er også forhindret.
-Stabiliteten til PLC-bærerkommunikasjon er relativt høyere og oppfyller ISO15118-standarden.
- Maksimal utgangsstrøm kan nå 800A og har som mål å tilfredsstille hurtiglading av bussystem og pendlersystem.
B. Delt strukturdesign med «Strøm + Lading»
-Designkonseptet for delt struktur er tatt i bruk for å skille strømdelen og ladegrensesnittet, noe som er praktisk for installasjon og vedlikehold.
- Ladegrensesnittet bruker Schunk-merket som importeres fra Tyskland, og ladestabiliteten er sikret av gode elektriske komponenter.
-Væskemekanisk strukturdesign gjør at pantografen ser vakker og sjenerøs ut, og stålrammedesignet har sikret at pantografen er trygg og pålitelig.
C. Sikker kontrollmodus
-Med utgangs-/inngangsoverspenning, underspenning, overstrøm, unormal frekvens, utgangsoverspenning, kortslutning, nødstopp, tilgangskontroll, lekkasjestrøm, lynbeskyttelse og varm innsetting og uttrekksfunksjon som mål å sikre sikker lading.
D. Omfattende ladeløsninger
- Ladegrensesnittet for både fallende og stigende type kan leveres, og inngangsmodusen for AC-inngang og DC-inngang kan velges av kunden.
-Kan levere en omfattende løsning av pantografsystem og elektrisk buss.

Produktintroduksjon

600kw inverterte pantografladesystemer

Nye standarder med avansert og patentert drivsystem
Produktet vårt har et ekstremt høyt antall sykluser (> 400 000 sykluser). Systemet muliggjør kontakt innen fem sekunder og sikrer at det ikke oppstår kontakttap under lasteprosessen. Kombinasjonen av fjær og drivsystem garanterer en konstant kontaktkraft over hele pantografens arbeidsområde under lasteprosessen. En innebygd sikkerhetsfunksjon returnerer automatisk pantografen til hvileposisjon ved strømbrudd eller feil.

Produktfunksjoner

Pantograph Up elektrisk buss Hovedfordeler:

Hurtiglading med et bredt spekter av effektnivåer for å møte ladebehovene som passer best til din driftsplan.
Muliggjør høy oppetid takket være robust design, fjerndiagnostikk og administrasjonsverktøy.
Lad busser fra forskjellige merker med samme lader, i henhold til internasjonale standarder og omfattende avbruddstesting.

Elektrisk buss Pantograph Up Hovedfunksjoner:

Spenningsområde fra 150–1000 V
Effektområde på 50–100–150 kW for lading over natten
Sekvensiell lading med opptil 3 uttak for lading over natten
Effektområde på 150–300–450–600 kW for alternativ lading