Caricabatterie a pantografo ultraveloce da 600 kW per stazioni di ricarica di autobus elettrici.
Pantografo per autobus elettrico da 300 kW e 600 kWStazione di ricarica
Presentazione del prodotto per il bus elettrico da 600 kWCaricabatterie a pantografo
Questa serie di pantografi a ricarica rapida da 300 kW e 600 kW integra il corpo principale del caricabatterie e del pantografo nell'autobus elettrico, risultando più elegante e funzionale. Il sistema di ricarica è dotato di tre moduli funzionali principali: ricarica a cannone, ricarica ad arco e inversione della rete di ritorno. È ideale per l'installazione di una stazione di ricarica rapida all'inizio e alla fine della linea.
MIDA offre una soluzione ideale per i pantografi degli autobus elettrici, dotata di un pantografo montato sul tetto. Questo permette di ricaricare flotte più numerose di autobus elettrici durante la notte, con una potenza compresa tra 50 e 150 kW per veicolo, e durante il giorno, con potenze da 150 kW fino a 600 kW per le ricariche occasionali.
- Caratteristiche uniche del sistema di caricamento a pantografo di tipo divisoA. Modalità di uscita a corrente elevata
La comunicazione tramite PLC viene adottata per realizzare un posizionamento preciso e un'interazione dati efficace tra il bus e il pantografo durante la ricarica, migliorando notevolmente la sicurezza della ricarica e prevenendo errori di connessione.
-La stabilità della comunicazione portante PLC è relativamente elevata e soddisfa lo standard ISO15118.
-La corrente di uscita massima può raggiungere gli 800 A, con l'obiettivo di soddisfare le esigenze di ricarica rapida dei sistemi di autobus e dei mezzi di trasporto pubblico.
B. Design a struttura divisa "Alimentazione + Ricarica"
- Il design a struttura divisa è stato adottato per separare la parte di alimentazione dall'interfaccia di ricarica, il che facilita l'installazione e la manutenzione.
-L'interfaccia di ricarica adotta il marchio Schunk, importato dalla Germania, e la stabilità della ricarica è garantita da componenti elettrici di alta qualità.
-Il design strutturale fluidodinamico conferisce al pantografo un aspetto elegante e raffinato, mentre la struttura in acciaio ne garantisce la sicurezza e l'affidabilità.
C. Modalità di controllo sicura
-Con le funzioni di protezione da sovratensione in ingresso/uscita, sottotensione, sovracorrente, frequenza anomala, sovraccarico di tensione in uscita, cortocircuito, arresto di emergenza, controllo accessi, corrente di dispersione, sovratensione da fulmine e funzione di inserimento ed estrazione a caldo, si mira a garantire una ricarica sicura.
D. Soluzioni di ricarica complete
-È possibile fornire un'interfaccia di carica sia di tipo discendente che ascendente e il cliente può selezionare la modalità di ingresso tra corrente alternata e corrente continua.
-Potrebbe fornire una soluzione completa per il sistema a pantografo e il bus elettrico.
Sistemi di ricarica a pantografo invertito da 600 kW
Nuovi standard grazie a un sistema di azionamento avanzato e brevettato.
Il nostro prodotto vanta un numero di cicli estremamente elevato (> 400.000 cicli). Il sistema consente il contatto entro cinque secondi e garantisce l'assenza di perdita di contatto durante il processo di carico. La combinazione di molla e sistema di azionamento assicura una forza di contatto costante su tutta la corsa del pantografo durante il processo di carico. Una funzione di sicurezza integrata riporta automaticamente il pantografo in posizione di riposo in caso di interruzione di corrente o guasto.
Autobus elettrico a pantografo: Principali vantaggi:
Ricarica rapida con un'ampia gamma di livelli di potenza per soddisfare le esigenze di ricarica più adatte al tuo programma operativo.
Massima operatività garantita da una progettazione robusta, dalla diagnostica remota e da strumenti di gestione.
Ricaricare autobus di diverse marche con lo stesso caricabatterie, nel rispetto degli standard internazionali e di test di interoperabilità completi.
Autobus elettrico con pantografo in posizione ascendente Caratteristiche principali:
Gamma di tensione da 150 a 1000 V
Gamma di potenza da 50-100-150 kW per la ricarica notturna
Ricarica sequenziale con un massimo di 3 prese per la ricarica notturna
Gamma di potenza da 150-300-450-600 kW per la ricarica rapida
Caricabatterie portatile per veicoli elettrici
Wallbox per veicoli elettrici domestici
Stazione di ricarica CC
Stazione di ricarica BESS
V2G V2H V2V V2L
Modulo di ricarica per veicoli elettrici
Connettore di ricarica CC
Accessori per veicoli elettrici










