head_banner

600KW Ultra Fast Charging Pantograph Charger para sa Electric Bus Charging Station

Ang 300kW 600kW Integrated Inverted Pantograph Charging Station sa MIDA nga OppCharge BEV Bus para sa Electric Bus nag-usab sa kahulugan sa episyente sa urban transit. 600KW Ultra Fast Charging Pantograph Super Charger para sa Electric Bus Charging Station Gidisenyo para sa estratehikong pag-instalar sa mga depot ug route node, kini nga 'Top-Down' charging system awtomatikong manaog aron mo-dock sa atop sa sakyanan pag-abot niini. Uban sa ultra-fast power delivery nga hangtod sa 600 kW, 500KW 600KW Innovative Smart Pantograph para sa Charging Station Electrical Connectivity.

  • Modelo:MIDA-PCT-EV600kW
  • Gahum sa Pag-rate:300kW 600kW
  • Pinakataas nga Boltahe sa Pag-operate:DC 1000V
  • Kasamtangang Nag-charge:600 A
  • Kinatas-ang Kuryente sa Pag-charge:1000 A sulod sa 10 ka minuto
  • Ang-ang sa Proteksyon:IP55 Dili Masudlan og Tubig
  • Temperatura sa pagtrabaho:-30°C ~+50°C
  • Sertipiko:CE, Giaprubahan sa TUV
  • Detalye sa Produkto

    Mga Tag sa Produkto

    300kW 600kW nga Pantograph sa Bus nga ElektrisidadEstasyon sa Pag-charge

    Pasiuna sa Produkto para sa 600kw E BUSPantograph Charger

    Kining serye sa 300kW 600kW fast charging pantographs naghiusa sa pangunang lawas sa charger ug pantograph Electric Bus, nga mas matahum ug mas lapad. Ang sistema sa pag-charge adunay tulo ka pangunang functional modules, gun charging, bow charging, ug return network inversion. Kini angay alang sa pag-set up sa usa ka fast-charging station sa sinugdanan ug katapusan sa linya.

    Ang MIDA nagtanyag og sulundon nga solusyon sa pantograph sa electric bus nga adunay pantograph nga gibutang sa atop. Kini nagtugot kanimo sa pag-charge sa mas dagkong mga electric bus sa tibuok gabii sa range nga 50-150 kW matag sakyanan ug sa maadlaw nga adunay 150 kW hangtod sa 600 kW para sa opportunity charging.

    • Talagsaong mga bahin sa Split Type Pantograph Charging SystemA. Dakong Output Mode sa Kuryente
      Gigamit ang komunikasyon sa PLC carrier aron makab-ot ang tukma nga posisyon ug interaksyon sa datos atol sa pag-charge tali sa bus ug pantograph, nga nakapauswag pag-ayo sa seguridad sa pag-charge ug napugngan usab ang mga sayop sa koneksyon sa pag-charge.
      -Ang kalig-on sa komunikasyon sa PLC carrier mas taas ug nakab-ot ang sumbanan sa ISO15118.
      -Ang pinakataas nga output current makaabot sa 800A nagtumong sa pagtagbaw sa paspas nga pag-charge sa sistema sa bus ug sistema sa commuter.
      B. Disenyo sa Nabahin nga Istruktura nga "Gahum + Pag-charge"
      -Gisagop ang konsepto sa disenyo sa split structure aron ibulag ang power part ug ang charging interface, nga sayon ​​​​​​alang sa instalasyon ug pagmentinar.
      -Ang charging interface naggamit sa Schunk brand nga gi-import gikan sa Germany ug ang kalig-on sa pag-charge giseguro sa maayong mga electrical components.
      -Ang disenyo sa istruktura sa fluid mechanics naghimo sa pantograph nga matahum ug manggihatagon ug ang disenyo sa steel frame nagsiguro nga ang pantograph luwas ug kasaligan.
      C. Luwas nga Pamaagi sa Pagkontrol
      -Uban sa output/input overvoltage, undervoltage, overcurrent, abnormal frequency, output overflow voltage, short circuit, emergency stop, access control, leakage current, lightning surge protection functions ug hot insertion ug extraction function nga nagtumong sa pagsiguro sa luwas nga pag-charge.
      D. Komprehensibo nga mga Solusyon sa Pag-charge
      -Ang charging interface sa parehong falling type ug rising type mahimong mahatag ug ang input mode sa AC input ug DC input mahimong mapili sa kustomer.
      -Makahatag og komprehensibo nga solusyon sa pantograph system ug sa electric bus.

    Pasiuna sa Produkto

    Pantograpo sa Bus nga Elektrisidad 1

    600kw Inverted Pantograph Charging Systems

    Bag-ong mga sumbanan pinaagi sa abante ug patentadong sistema sa pagmaneho
    Ang among produkto adunay taas kaayo nga gidaghanon sa mga siklo (> 400,000 ka mga siklo). Ang sistema makapahimo sa pagkontak sulod sa lima ka segundo ug nagsiguro nga walay pagkawala sa kontak atol sa proseso sa pagkarga. Ang kombinasyon sa spring ug drive system naggarantiya sa usa ka makanunayon nga puwersa sa kontak sa tibuok working range sa pantograph atol sa proseso sa pagkarga. Ang usa ka built-in nga fail-safe function awtomatikong mobalik sa pantograph sa rest position kung adunay power failure o depekto.

    Mga Kinaiya sa Produkto

    Mga Pangunang Benepisyo sa Pantograph Up Electric Bus:

    Paspas nga pag-charge nga adunay lain-laing lebel sa kuryente aron matubag ang mga panginahanglanon sa pag-charge nga labing mohaom sa imong iskedyul sa operasyon.
    Nagpahimo sa taas nga uptime, salamat sa lig-on nga disenyo, remote diagnostics ug mga himan sa pagdumala.
    I-charge ang mga bus gikan sa lain-laing brand gamit ang parehas nga charger, subay sa internasyonal nga mga sumbanan ug komprehensibo nga pagsulay sa interrop.

    Pangunang mga bahin sa electric bus nga Pantograph Up:

    Sakup sa boltahe gikan sa 150-1000 V
    Ang range sa kuryente kay 50-100-150 kW para sa overnight charging
    Sunod-sunod nga pag-charge nga adunay hangtod sa 3 ka outlet para sa overnight charging
    Ang range sa kuryente kay 150-300-450-600 kW para sa opportunity charging

    Pantograph sa Elektrisidad nga Bus Pataas

    Espisipikasyon

    microsite v2 pantograph pataas
    Estasyon sa pag-charge sa Pantograph_1
    sistema_sa_pag-charge_pantograph_walay_logo
    600kW nga Sistema sa Pantograph nga Gibahinbahin

  • Miagi:
  • Sunod:

  • Ibilin ang Imong Mensahe:

    Ibilin ang Imong Mensahe:

    Isulat ang imong mensahe dinhi ug ipadala kini kanamo