600kw Inverted Pantograph SLS 201 para sa Electric Bus

600kW Electric bus pantograph para sa EVEstasyon sa Pag-charge

Ang MIDA nagtanyag og sulundon nga solusyon sa pantograph sa electric bus nga adunay pantograph nga gibutang sa atop. Kini nagtugot kanimo sa pag-charge sa mas dagkong mga electric bus sa tibuok gabii sa range nga 50-150 kW matag sakyanan ug sa maadlaw nga adunay 150 kW hangtod sa 600 kW para sa opportunity charging.

High-Power Inverted Pantograph Charging System (Top-Down Actuation) Kini nga solusyon sa imprastraktura nagpadali sa awtomatikong pagbalhin sa enerhiya pinaagi sa usa ka mekanismo sa koneksyon nga gigiyahan sa katukma paubos. Estratehikong gibutang sulod sa mga network sa ruta o sentralisadong mga depot, ang yunit nagtukod og taas nga kuryente nga sumpay sa mga katugbang nga gibutang sa atop.

• Pagganap: Mapausbaw nga output sa kuryente hangtod sa 600 kW.
• Mga Paagi sa Operasyon: Gi-optimize para sa Opportunity Charging, Flash Charging, ug Depot Charging.
• Pagka-flexible sa Pag-charge: Mo-accommodate sa mga dinamikong duty cycle gikan sa 30 segundos nga pagbuto ngadto sa padayon nga mga sesyon sa tibuok gabii.

Atol sa mga paghunong sa estasyon, ang kasagarang 3 ngadto sa 6 ka minuto nga pag-charge igo na aron matubag ang normal nga mga kinahanglanon sa operasyon sa tibuok adlaw. Uban sa "panto-up" nga solusyon sa pag-charge, ang tanan nga naglihok nga mga sangkap nga gikinahanglan alang sa koneksyon gihiusa sulod sa electric bus mismo.

Ang MIDA Panto-up Bus Charging Station haom usab alang sa overnight depot charging. Ang usa ka charging unit makahatag og kuryente hangtod sa tulo ka overhead hoods, nga makapahimo sa pagkonektar sa tulo ka bus sa usa ka higayon. Ang sistema mag-charge sa matag bus sunod-sunod, nga makatabang sa pagpakunhod sa gasto sa enerhiya atol sa peak hours ug mogamit sa smart power management aron masiguro nga ang tanang konektado nga mga sakyanan hingpit nga naka-charge sa dili pa mobalik sa serbisyo.