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電気バス用600kW反転パンタグラフSLS 201

MIDAのインフラ統合型逆パンタグラフ式電気バス充電システムは、都市交通の効率性を再定義します。車庫や路線の拠点への戦略的な設置を想定して設計されたこの「トップダウン」充電システムは、到着時に自動的に降下して車両の屋根のインターフェースに接続します。最大600kWの超高速電力供給により、停車中のわずか30秒の超高速「フラッシュ充電」から、車庫での夜間のフル充電まで、幅広い充電ニーズに対応します。

  • モデル:MIDA-PH-EV600kW
  • 定格出力:600kW
  • 最大動作電圧:DC 1000V
  • 充電電流:600A
  • 最大充電電流:10分間1000A
  • 保護等級:IP55防水
  • 動作温度:-30℃~+50℃
  • 重さ: :約45kg
  • 証明書:CE、TÜV認証取得済み
  • 製品詳細

    商品タグ

    電気バス用600kWパンタグラフ充電ステーション

    MIDAは、屋根に取り付けられたパンタグラフを備えた、電気バスに最適なソリューションを提供します。これにより、多数の電気バスを夜間に1台あたり50~150kWの範囲で充電できるほか、日中は150kWから最大600kWの範囲で機会充電を行うことができます。

    高出力反転パンタグラフ充電システム(トップダウン式) このインフラ側ソリューションは、精密誘導による下方接続機構を介して、自動的なエネルギー伝送を実現します。路線網や集中型車両基地内に戦略的に配置され、屋根に取り付けられた対応機器との間で大電流リンクを確立します。

    • 性能:最大600kWまで拡張可能な出力。
    • 動作モード:機会充電、フラッシュ充電、およびデポ充電に最適化されています。
    • 充電の柔軟性:30秒間の短時間使用から一晩中続く連続使用まで、幅広い使用サイクルに対応します。

    駅停車中の3~6分間の充電で、1日を通して通常の運行に必要な電力を賄うことができます。「パンタグラフアップ」方式の充電ソリューションでは、接続に必要な可動部品はすべて電気バス本体に組み込まれています。

    MIDAのパントアップ式バス充電ステーションは、夜間の車庫充電にも最適です。1台の充電ユニットで最大3台のオーバーヘッドフードに電力を供給できるため、3台のバスを同時に接続できます。システムは各バスを順番に充電するため、ピーク時のエネルギーコストを削減できます。また、スマートな電力管理機能により、接続されているすべての車両が運行再開前に完全に充電されることを保証します。

     

    製品紹介

    MIDA_パンタグラフ電気バス

    600kW逆パンタグラフ充電駆動システム

    先進的で特許取得済みの駆動システムによる新たな基準
    当社の製品は、極めて高いサイクル数(40万サイクル以上)を誇ります。システムにより5秒以内に接触が可能となり、積載プロセス中に接触が途切れることはありません。スプリングと駆動システムの組み合わせにより、積載プロセス中のパンタグラフの全動作範囲にわたって一定の接触力が保証されます。内蔵のフェイルセーフ機能により、停電や故障が発生した場合でも、パンタグラフは自動的に停止位置に戻ります。

    製品の特徴

    パンタグラフ式電気バスの主な利点:

    幅広い電力レベルに対応した高速充電機能により、お客様の運用スケジュールに最適な充電ニーズに対応します。
    堅牢な設計、リモート診断機能、および管理ツールにより、高い稼働率を実現します。
    国際規格に準拠し、包括的な相互接続性試験を実施することで、異なるメーカーのバスを同じ充電器で充電できます。

    電気バスのパンタグラフ上昇の主な特徴:

    電圧範囲:150~1000V
    夜間充電時の電力範囲は50-100-150kWです。
    最大3つのコンセントを使用した連続充電で、夜間充電が可能
    機会充電用の出力範囲は150-300-450-600kWです。

    電気バスのパンタグラフ上昇

    仕様

    マイクロサイトv2パンタグラフアップ
    電気バス用パンタグラフ
    600kW電気バスパンタグラフ上昇
    600A 電気バス パンタグラフ上昇
    電気バス用充電器パンタグラフ
    電気バス用パンタグラフ Up2

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